【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于逆变器的半导体开关的控制装置以及一种用于操控逆变器的方法,尤其用于在快速放电运行中运行逆变器。
技术介绍
电动车辆或混合动力车辆常常具有在电动车蓄电池和电机之间的驱动系统中的功率电子的电路部件,它们通常作为电压中间回路变流器来构造。在此情况下,直流电压中间回路用作所述电动车蓄电池和一逆变器之间的耦合机构,其可被操控用于将来自所述直流电压中间回路的电功率传递到电机上。逆变器可以例如实施成具有一定数量的桥支路的全桥电路,所述桥支路分别具有两个半导体开关。在此情况下,所述桥支路的与所述直流电压中间回路的第一输出接口连接的半导体开关被称作高边开关,并且所述桥支路的与所述直流电压中间回路的第二输出接口连接的半导体开关被称作低边开关。在此情况下,作为半导体开关可以例如使用具有反平行地连接的二极管或MOSFET (金属氧化物场效应晶体管)的IGBT模块(具有绝缘的栅电极的双极晶体管)。为了操控所述逆变器,使用控制调节器,它们产生用于所述半导体开关的开关信号。在故障情况下出于安全原因对于所述控制调节器提出了不同的要求。例如可能要求,所述电机的马达绕组在故障情况下进行短路。这可以通过闭合所有高边开关并且打开所有低边开关(或者反过来)来实现,这也被称作“主动的短路”。此外,在故障情况下必需使所述直流电压中间回路快速地且可靠地放电,尤其是即使在所述控制调节器中的供给电压失效的情况下。这可以通过一快速放电来实现。这种快速放电通常要求在五秒的最大的快速放电时间内完成,以便能够确保车辆的电运行安全性。出版物US 2005/0231171 Al公开了一种 ...
【技术保护点】
用于操控逆变器(10)的半导体开关(1)的控制装置(4),具有:一操控电路(16),其构造用于根据一通过所述逆变器(10)的控制调节器(50)所产生的开关信号(5)产生一驱动信号(18);以及一驱动电路(15),其耦合在所述操控电路(16)和所述半导体开关(1)的控制输入端(13)之间,并且其构造用于接收所述驱动信号(18),并且根据所述驱动信号(18)产生一操控所述半导体开关(1)的控制信号(7)并且供给到所述半导体开关(1)的控制输入端(13)中,其中,所述操控电路(16)构造用于将所述驱动信号(18)作为一连串的具有预设的并且能调节的脉冲长度(T)的驱动信号脉冲(18k)来产生,从而所述半导体开关(1)在利用所述控制信号(7)操控的情况下在所述脉冲长度(T)期间没有完全导通。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2011.12.20 DE 102011089316.41.用于操控逆变器(10)的半导体开关(1)的控制装置(4),具有: 一操控电路(16),其构造用于根据一通过所述逆变器(10)的控制调节器(50)所产生的开关信号(5)产生一驱动信号(18);以及 一驱动电路(15),其耦合在所述操控电路(16)和所述半导体开关(1)的控制输入端(13)之间,并且其构造用于接收所述驱动信号(18),并且根据所述驱动信号(18)产生一操控所述半导体开关(1)的控制信号(7 )并且供给到所述半导体开关(1)的控制输入端(13 )中,其中,所述操控电路(16)构造用于将所述驱动信号(18)作为一连串的具有预设的并且能调节的脉冲长度(T)的驱动信号脉冲(18k)来产生,从而所述半导体开关(1)在利用所述控制信号(7)操控的情况下在所述脉冲长度(T)期间没有完全导通。2.按照权利要求1所述的控制装置(4),其中,所述脉冲长度(T)能够以如下方式调节,使得所述半导体开关(1)在利用所述控制信号(7)操控的情况下具有一预设的电流值。3.按照权利要求1和2之一所述的控制装置(4),还具有: 一调节电路(17),其与所述操控电路(16)耦合,并且其构造用于产生一用于调节所述驱动信号(18)的调节信号(19),并且供给到所述操控电路(16)中。4.按照权利要求3 所述的控制装置(4),其中,所述调节电路(17)构造用于检测一第一测量信号(9),其代表中间回路电压,并且根据所述第一测量信号(9)产生所述调节信号(19)。5.按照权利要求3和4之一所述的控制装置(4),其中,所述调节电路(17)与所述半导体开关(1)的电流传感器输出端(14)耦合,并且构造用于检测一第二测量信号(8),其代表一通过所述半导体开关(1)的电流,并且根据所述第二测量信号(8)产生所述调节信号(19)。6.按照权利要求3至5之一所述的控制装置(4),其中,所述驱动电路(15)具有一能调节的用于产生所述控制信号(7)的控制电阻,并且其中,所述操控电路(16)构造用于根据所述调节信号(19)产生一用于调节所述能调节的控制电阻的调整信号(20)并且供给到所述驱动电路(15)中。7.按照权利要求1至6之一所述的控制装置(4),其构造用于操控一IGBT开关(1)。8.按照权利要求1至7之一所述的控制装置(4),其中,所述逆变器(10)具有一半桥电路,并且其中,所述操控电路(16)构造用于利用所述驱动信号(18)操控一半桥的半导体开关(1)中的一个半导体开关并且持久地闭合所述半桥的半导体开关(I)中的另外...
【专利技术属性】
技术研发人员:E埃伯莱因,A舍恩克内希特,
申请(专利权)人:罗伯特·博世有限公司,
类型:发明
国别省市:德国;DE
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