一种在线滤油装置的有载分接开关制造方法及图纸

技术编号:10330656 阅读:187 留言:0更新日期:2014-08-14 20:38
本实用新型专利技术涉及一种变压器有载分接开关,特别是一种在线滤油装置的有载分接开关。它包括由油室、传动系统、触头系统构成的有载分接开关;其特征在于:一滤油装置内置于有载分接开关的油室内。它可降低生产成本,并彻底解决滤油装置的连接的渗漏问题。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种在线滤油装置的有载分接开关
本技术涉及一种变压器有载分接开关,特别是一种在线滤油装置的有载分接开关。
技术介绍
有载分接开关是变压器的重要组件。有载分接开关在变换档位的工作过程中必定要产生电弧,产生游离碳和金属微粒等杂质,操作越频繁,油的碳化和污染速度越快(真空有载分接开关除外),从而降低了分接开关内部的变压器油的绝缘强度,缩短了分接开关的使用寿命。因此分接开关达到一定的操作次数后必须进行换油或滤油和检修,给用户的使用维护带来不便,同时变压器油中存在少量的水分也会降低变压器油的绝缘强度。现有的解决方案一是给有载分接开关配一台单独的滤油机,定期的给分接开关内部的变压器油除杂除水,这样不仅增加了变压器的成本,而且在分接开关和滤油机之间的连接容易出现漏油现象。现有的解决方案二是一种有载分接开关在线滤油一体机,是将滤油装置和分接开关安装为一个整体,滤油装置的主要部件电机、油泵安装在分接开关内部,滤芯安装在分接开关箱体外。现有的解决方案三是一种有载分接开关在线滤油一体机,是将分接开关的头盖设计成一个集成盘,滤油装置的主要部件置于一个集成盘上,其中油泵和电机置于集成盘的下表面,滤芯置于集成盘的上表面。现有方案二和方案三均将滤芯安装在分接开关密封油室之外,加工安装不当容易渗漏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种在线滤油装置的有载分接开关,主要解决上述现有技术所存在的技术问题,它可降低生产成本,并彻底解决滤油装置的连接的渗漏问题。为解决上述技术问题,本技术是这样实现的。一种在线滤油装置的有载分接开关,它包括由油室、传动系统、触头系统构成的有载分接开关;其特征在于:一滤油装置内置于有载分接开关的油室内。所述的在线滤油装置的有载分接开关,其特征在于:该滤油装置由除水过滤器、滤油装置电机、除杂过滤器、滤头、连接管、油泵和吸油管组成;其中:滤油装置电机连接油泵,油泵进油口连接吸油管,吸油管伸入有载分接开关的油室底部,吸油管的出油口通过连接管和滤头连接除杂过滤器和除水过滤器,除杂过滤器和除水过滤器之间也通过滤头连接。所述的在线滤油装置的有载分接开关,其特征在于:该滤油装置的滤油装置电机、油泵、除杂过滤器、除水过滤器均固定在滤头上。所述的在线滤油装置的有载分接开关,其特征在于:该滤油装置通过支件固定在有载分接开关的底架上。藉由上述结构,本技术与现有产品相比的优点在于:整套滤油装置完全置于分接开关油室内部,结构紧凑,大大降低了供需双方的成本,用户使用方便。除杂过滤器和除水过滤器均为分体结构,更换过滤器时只需更换滤芯,为用户降低了成本。整套滤油装置全部置于分接开关油室内部,避免渗漏。【附图说明】图1是本技术内置滤油装置的有载分接开关的结构示意图。图2是图1的A-A向剖视图。图3是本技术中有载分接开关的结构示意图。图4是图3的B-B向剖视图。图5是本技术中内置滤油装置的结构示意图。图6是图5的俯视结构示意图。【具体实施方式】请参阅图1、2,它是本技术一种在线滤油装置的有载分接开关的结构示意图。如图所示:它是在原有的有载分接开关2的结构基础上内置了一套滤油装置I组成。请进一步参阅图3、4。本技术的有载分接开关2包括油室、传动系统、触头系统。其中:该油室由主要部件盖201、外壳202、绝缘筒208和底212组成。该传动系统主要由电机203、第一蜗杆204、第一斜齿轮205、拨槽件207、第二蜗杆213、第二斜齿轮214、弹簧215和槽轮216组成。该触头系统主要由静触头209、动触头210、中轴211组成。传动系统安装在油室内部的底架206上。动触头210通过中轴211与传动系统相连。静触头209均布在绝缘筒208上。由于这些都属于习知技术,故结构方面不再赘述。有载分接开关2的工作原理是通过电机203带动蜗杆204、213和斜齿轮205、214运转,拉伸弹簧215过死点释放能量,带动拨槽件207拨动槽轮216,从而通过中轴211带动动触头210做圆周运动,使动触头210从一个静触头209切换到另一个静触头209,从而完成分接变换。请参阅图5、6,它是本技术中的内置滤油装置I。它是由除水过滤器101、滤油装置电机102、除杂过滤器103、滤头104、连接管105、油泵106、支件107和吸油管108组成。通过滤油装置电机102转动带动下方的油泵106转动,油泵106进油口连接吸油管108,吸油管108伸入有载分接开关2的油室底部,吸入的油由出油口经连接管105和滤头104进入除杂过滤器103,经滤头104进入除水过滤器101,最后经滤头104流入有载分接开关2的油室。滤油装置电机102、油泵106、除杂过滤器103、除水过滤器101均固定在滤头104上,整套装置通过支件107固定在有载分接开关2的底架206上。本技术是在变压器正常运行的情况下,对有载分接开关油室内部的变压器油进行过滤,有效的去除油中的游离碳、金属微粒和水分,提高有载分接开关运行的可靠性安全性和使用寿命,从而保证变压器的安全运行。综上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并非用来限定本技术的实施范围。即凡依本技术申请专利范围的内容所作的等效变化与修饰,都应为本技术的技术范畴。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种在线滤油装置的有载分接开关,它包括由油室、传动系统、触头系统构成的有载分接开关(2);其特征在于:一滤油装置(1)内置于有载分接开关的油室内。

【技术特征摘要】
1.一种在线滤油装置的有载分接开关,它包括由油室、传动系统、触头系统构成的有载分接开关(2);其特征在于:一滤油装置(I)内置于有载分接开关的油室内。2.根据权利要求1所述的在线滤油装置的有载分接开关,其特征在于:该滤油装置(I)由除水过滤器(101)、滤油装置电机(102)、除杂过滤器(103)、滤头(104)、连接管(105)、油泵(106)和吸油管(108)组成;其中:滤油装置电机(102)连接油泵(106),油泵(106)进油口连接吸油管(108),吸油管(108)伸入有载分接开关(2)的油室底部,...

【专利技术属性】
技术研发人员:廖双
申请(专利权)人:上海赛力电工电器制造有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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