【技术实现步骤摘要】
伸缩减震锂电电动自行车一、
[0001 ] 本技术涉及的是一种电动自行车,尤其是一种伸缩减震锂电电动自行车。二、
技术介绍
本技术提出前,人们代步所骑用的电动自行车,得到了空前的发展,款式繁多,车型豪华,但都是体积大,质量重,减震效果差。车架不能伸缩,车把不能伸缩和折叠,不便于携带和存放,容易丢失。也有人设计出能够折叠型的,折叠后不能保持自行车的原型,不能推着行走,外形不美观。三、
技术实现思路
为了解决现有技术的不足,本技术的目的是提供一种伸缩减震锂电电动自行车。该自行车质量轻,减震效果好,收缩折叠后体积小,便于携带和存放。实现本技术的目的采用的技术方案是:该电动自行车主要由车架、车轮、伸缩车把、车座、减震器、快拆组件和锂电池组成;车架由前叉、上下伸缩杆、伸缩车架、大小五通、后平叉和货架组成;后平叉的一端连接有后轮,前叉的上端固定有伸缩车把,前叉的下端连接有前轮,前叉套管上固连有上、下伸缩杆;伸缩车架由立梁、上伸缩套和下伸缩套固定连接而成,立梁上端连接有车座。所述的上、下伸缩套的两端孔内固定镶有耐磨尼龙滑动套,上伸缩套的两端装有快拆组件,上、下伸缩套的滑 ...
【技术保护点】
一种伸缩减震锂电电动自行车,主要由车架、车轮、伸缩车把、车座、减震器、快拆组件和锂电池组成;车架由前叉(2)、上、下伸缩杆(4、3)、伸缩车架、大小五通(23)、后平叉(22)和货架(19)组成;后平叉(22)的一端连接有后轮(21),前叉(2)的上端固定有伸缩车把,前叉(2)的下端连接有前轮(1),前叉(2)套管上固连有上、下伸缩杆(4、3);伸缩车架由立梁(16)、上伸缩套(13)和下伸缩套(14)固定连接而成;其特征在于:所述的上、下伸缩套(13、14)的两端孔内固定镶有耐磨尼龙滑动套(11、10),上伸缩套(13)的两端装有快拆组件(12、15),上、下伸缩套(13 ...
【技术特征摘要】
1.一种伸缩减震锂电电动自行车,主要由车架、车轮、伸缩车把、车座、减震器、快拆组件和锂电池组成;车架由前叉(2)、上、下伸缩杆(4、3)、伸缩车架、大小五通(23)、后平叉(22)和货架(19)组成;后平叉(22)的一端连接有后轮(21),前叉(2)的上端固定有伸缩车把,前叉⑵的下端连接有前轮(1),前叉⑵套管上固连有上、下伸缩杆(4、3);伸缩车架由立梁(16)、上伸缩套(13)和下伸缩套(14)固定连接而成;其特征在于:所述的上、下伸缩套(13、14)的两端孔内固定镶有耐磨尼龙滑动套(11、10),上伸缩套(13)的两端装有快拆组件(12、15),上、下伸缩套(13、14)的滑动套内插有可在伸缩套内伸缩的...
【专利技术属性】
技术研发人员:富松林,富丽秋,张世才,王大雨,张俊兴,姚勇夫,李勤,徐庆国,
申请(专利权)人:富松林,
类型:新型
国别省市:辽宁;21
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