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折叠式电动二轮和三轮两用车制造技术

技术编号:10310184 阅读:494 留言:0更新日期:2014-08-13 13:39
折叠式电动二轮和三轮两用车是由可伸缩二轮电动车和可折叠轮椅嫁接成边三轮而成。人坐在侧面轮椅里用操作杆操作方向,速度制动。轮椅可以快速装卸,去掉轮椅后,二轮电动车可以单独使用。该车在展开状态时占地1平方米,缩短折叠式占地0.4平方米,可以放进轿车后备箱内,和轿车配套。因为人坐在侧面轮椅里操作,重心低不易翻车,行车安全乘坐舒适,操作方便,低碳节能,环保,适用于各类人群,是普通百姓家用的备车。

【技术实现步骤摘要】
折叠式电动二轮和三轮两用车
:[0001 ] 本专利技术涉及二轮和三轮自行车,尤其是可以折叠二轮和三轮自行车。技术背景:二轮自行车和三轮自行车是人们最常用交通工具,它们各有自己性能,优点,但也都有不足。之前有不少折叠式自行车方案。相对结构还是复杂和操作不便,至今未能广泛应用。
技术实现思路
:本专利技术目的是提供一种具有二轮和三轮双重功能,并能折叠便于收藏。结构简单,操作方便的新型交通工具。为了解决
技术介绍
中所存在问题,本专利技术采用以下技术方案:本专利技术采用一种可以伸缩二轮电动车,在其侧面嫁接一把可以折叠轮椅组成边三轮。可伸缩二轮电动车结构是前轮驱动,电池控制器装在车架前部。车架后部上面有二根相平行上横梁,下面左侧有一根下横梁。有一个矩形框作为后轮支架。水平后叉固定在后轮支架内,上面焊有书报架;后轮支架通过4根相平行连杆与车架后部上横梁连接。这4根连杆每二根用横梁焊起来成H形。这样后轮可以前后移动。后轮支架右前角焊有前绊头,左前角焊有后绊头,而车架右侧下面对应装有前弹簧钩,下横梁后端装有后弹簧钩。当后轮向前推时弹簧钩会自动钩住前绊头固定。脱开前弹簧钩,后轮往后拉,后弹簧钩会自动钩住后绊头固定,这时是伸长状态。二轮电动车,车架左侧下面前后各装有一个挂钩,上面前后各装有一个插销。折叠轮椅左边装有一个轮子,前面装有搁脚板,其左边用插销与轮椅右前脚连接,可以上翻,用门吸固定,轮椅左前脚焊有二个绊头,搁脚板水平方向时,左边搁在绊头上。轮椅右侧下面对应装有前后卡挡,上面前后装有插孔。安装时轮椅右侧下面前后卡挡分别由二轮车架上前后挂钩钩住,轮椅上前后插孔对准二轮车架上插销插住就成边三轮了。二车电动车前叉上面装有操作杆,人坐在轮椅里,右手抓住操作杆上转把,刹把,操作驱动,转向,制动都可以。拉开插销,轮椅上提,拿开轮椅剩下二轮车能单独开。轮椅折叠与折叠式手推轮椅相同。后轮装有闸通过刹车线与刹车把连接,轮椅侧面轮子也有闸,通过连杆和搁脚板,旁边踏板连动。因为人坐在轮椅里操作,重心低不易翻车。所以本车优点是行车安全,乘坐舒适,操作方便,低碳,节能,环保,各类人群均使用,展开状态时占地I平方米,缩短折叠状态时占地0.4平方米,能放进轿车后备箱里,可以与轿车配套。【附图说明】:图1是本专利技术整本结构示意图。图2是本专利技术中二轮电动车结构示意图。图3是本专利技术中轮椅结构示意图。图4是本专利技术中后轮支架总成结构示意图。【具体实施方式】:以下结合附图以本专利技术样品车为例作进一步详细说明。如图1-4所示该车由前轮1.电机2.前叉3.操作杆4.刹把5.转把6 二轮支架7.轮椅8.测轮闸9.侧轮10.摘脚板11.电池12.座塾13.后挂钩14.如挂钩15.后弹黃钩16.如弹黃钩17.后插销18.前插销19.前卡挡20.后卡挡21.前插孔22.后插孔23.后轮支架24.后叉25.第一减振器26.第二减振器27.前H形连杆28.后H形连杆29.书报架30.后绊头31.前绊头32.后轮闸33.后轮34.组成。二轮电动车是前驱动,操作杆4下端插入前叉3中,上端装转把,刹把,刹把用刹车线与后轮闸33连接。电池12装在二轮车架7前部,后部上面有二根相平行上横梁,下面左边有一个下横梁,车架7右边下面装有弹簧钩17,左边上面装有前后插销18,19,下面装有挂钩14,15,后轮支架24,右前角焊有前绊头32,左前角焊有后绊头31,上面焊有书报架30,通过H形连杆28,29与上横梁连接。后叉装在后轮支架前部。后轮向前推前绊头32会被前弹簧钩17钩住,就是二轮车缩短状态,脱开弹簧钩17后轮向后拉后绊头31会被弹簧钩16钩住,就是二轮电动车伸长状态。轮椅采用现有折叠式手推轮椅材质加强一下,左侧装有一个轮子,前面搁脚板11是矩形板,右边用插销固定在轮椅右前脚,左边搁在轮椅左前脚两个绊头上,可以向上翻,用门吸固定。轮椅右侧上面装前后插孔22.23,下面装有前后卡挡20.21把卡挡20.21挂在二轮车架上挂钩14.15上再用插销18.19插入插孔22.23就变成边三轮车。因为轮椅是可以折叠的,把搁脚板向上翻起轮椅向二轮车靠拢就折起来了。拉起插销18.19,拿掉轮椅,二轮车可以单独使用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
折叠式电动二轮和三轮两用车。由二轮车架,前叉,后叉,操作杆,电机,电池,轮椅,后轮支架和三个轮子组成;其特征是二轮电动车前轮驱动,电池装在车架前部,后部有一个后轮支架,通过H形连杆和车架上横梁连接,这样后轮支架可以前后移动,轮椅左边有一个轮子,右边和二轮电动车连接组成边三轮,轮椅前面有一个可以上翻搁脚板。

【技术特征摘要】
1.折叠式电动二轮和三轮两用车。由二轮车架,前叉,后叉,操作杆,电机,电池,轮椅,后轮支架和三个轮子组成;其特征是二轮电动车前轮驱动,电池装在车架前部,后部有一个后轮支架,通过H形连杆和车架上横梁连接,这样后轮支架可以前后移动,轮椅左边有一个轮子,右边和二轮电动车连接组成边三轮,轮椅前面有一个可以上翻搁脚板。2.根据权利要求1所述折叠式电动二轮和三轮两用车;其特征是二轮电动车车架可以伸缩,前轮驱动,电池装在车架前部,后部上面有二根平行上横梁,下面左边有一根下横梁,其后端装有后弹簧钩,车架中部下面装有前弹簧钩,后轮支架是一个矩...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚军辉
申请(专利权)人:姚军辉
类型:发明
国别省市:上海;31

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