一种车筐制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车筐，包括开口向上的筐体、底端固定件和侧面固定件，筐体由纵横相交的金属片构成，形成网格状，金属片的宽为0.5～5cm，所述金属片与片之间的距离为1～8cm，金属片的一面分布有突起，筐体外的四周围有若干个平行的金属细杆，用于给金属片定型，该突起为条状突起，条状突起在金属片上平行和/或交叉分布。本实用新型专利技术的车筐，该车筐造型新颖、承重力强、整体构造结实牢靠、不易掉落物品，此外，其结构简单、造价低。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种车筐
本技术涉及自行车和电动车配件领域，特别是涉及一种车筐。
技术介绍
自行车或电动车有一个前置车筐，可供骑车人员放置物品，如买菜、购物或外出时需要车筐放置较多的物品；现有的车筐大多都是采用金属丝编织的网状骨架作为筐身，其承重力小，外观简陋，甚至有些车框的金属丝缝隙过大，容易掉落物品，这使得人们在骑车的时候不得不使用方便袋，而没有充分利用车筐的提篮功能。专利CN103693138A公开的一种“便捷式车筐”，包括金属骨架和内衬，该车筐的网状骨架缝隙过大，因此其通过内衬来防止物品掉落，并且在承载重物时把车筐固定在后座，一定程度的解决了物品掉落和装载重物的问题。该车筐简陋式的骨架不美观，内衬的设置不利于过久的放置新鲜蔬果和肉类，且内衬容易造成残留物的积累、破损等问题；以及后座用于装载车筐便造成无法载人。由此可见，上述现有的车筐在结构与使用上，通过将车筐放置后座来增加承载力，显然没有彻底的解决问题，亟待加以进一步改进。
技术实现思路
本技术要解决技术问题是提供一种车筐，该车筐造型新颖、承重力强、整体构造结实牢靠、不易掉落物品，此外，其结构简单、造价低。为解决上述技术问题，本技术提供了一种本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车筐，包括开口向上的筐体（1）、底端固定件（3）和侧面固定件（4），其特征在于，所述筐体（1）由纵横相交的金属片（10）构成，形成网格状，所述金属片（10）的宽为0.5～5cm，所述金属片（10）与片之间的距离为1～8cm，所述金属片（10）的一面分布有突起，所述筐体（1）外的四周围有若干个平行的金属细杆（12），用于给金属片（10）定型。

【技术特征摘要】
1.一种车筐，包括开口向上的筐体(I)、底端固定件(3)和侧面固定件(4)，其特征在于，所述筐体(I)由纵横相交的金属片(10)构成，形成网格状，所述金属片(10)的宽为0.5?5cm,所述金属片(10)与片之间的距离为I?8cm,所述金属片(10)的一面分布有突起，所述筐体(I)外的四周围有若干个平行的金属细杆(12)，用于给金属片(10)定型。2.如权利要求1所述的车筐，其特征在于，所述突起为条状突起，所述条状突起在金属片(10)上平行和/或交叉分布。3.如权利要求1所述的车筐，其特征在于，所述金属片(10)片身的两侧边还设有的卷边，所述卷边卷曲方向朝筐体(I)内侧。4.如权利要求3所述的车筐，其特征在于，所述卷边为平行卷边(101)或垂直卷边(102);所述平行卷边(101)为金属片(10)边向内卷180°，形成折叠式卷边；所述垂直卷边(102)垂直于金属片(10)，并且该垂直边通过向里卷18...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟召伟，
申请(专利权)人：孟召伟，
类型：新型
国别省市：天津;12