一种新型防雨车筐制造技术

技术编号:14451801 阅读:79 留言:0更新日期:2017-01-18 13:36
本实用新型专利技术提供一种新型防雨车筐,包括筐体和盖体,所述盖体连接于筐体上方,盖体朝前下方倾斜,盖体包括第一盖板和第二盖板,第一盖板和第二盖板通过第一转轴连接,第二盖板和筐体的后侧通过第二转轴连接,筐体的纵截面呈直角梯形,盖体下端设有条形槽,筐体的前端面的上部卡入条形槽内,盖体上端设有限位装置。本实用新型专利技术具有的优点和积极效果是:本实用新型专利技术的车筐结构设计合理,防雨效果好,开合方便,实用性强。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于自行车领域,尤其是涉及一种新型防雨车筐。
技术介绍
自行车是人们常用的代步工具之一,因其节能环保逐渐受到人们的喜爱,很多人喜欢骑自行车进行旅游,但是在旅途中可能会赶上下雨的天气,现有的自行车车筐都不具有防雨功能,这样就会把车筐内的物品用水浸湿。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种新型防雨车筐,能够解决上述问题。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:一种新型防雨车筐,包括筐体和盖体,所述盖体连接于筐体上方,盖体朝前下方倾斜,盖体包括第一盖板和第二盖板,第一盖板和第二盖板通过第一转轴连接,第二盖板和筐体的后侧通过第二转轴连接,筐体的纵截面呈直角梯形,盖体下端设有条形槽,筐体的前端面的上部卡入条形槽内,盖体上端设有限位装置。进一步,所述限位装置为第一挡块和第二挡块,第一盖板上设有第一挡块,第二盖板上设有第二挡块,当第一盖板的上端面和第二盖板的上端面平齐时,第一挡块和第二挡块紧靠于第一转轴的上方。进一步,所述第一挡块和第二挡块均为上宽下窄的梯形体,其纵截面均为直角梯形。进一步,所述第一盖板探出筐体前端,为探出端,探出端的前端面平行于筐体的前端面。本技术具有的优点和积极效果是:本技术的车筐结构设计合理,防雨效果好,开合方便,实用性强。附图说明图1是本技术的结构示意图;图中:1-条形槽;2-第一盖板;3-第一挡块;4-第一转轴;5-第二挡块;6-第二盖板;7-第二转轴;8-筐体。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施例做详细说明。如图1所示,一种新型防雨车筐,包括筐体8和盖体,所述盖体连接于筐体8上方,盖体朝前下方倾斜,盖体包括第一盖板2和第二盖板6,第一盖板2和第二盖板6通过第一转轴4连接,第二盖板6和筐体8的后侧通过第二转轴7连接,筐体8的纵截面呈直角梯形,盖体下端设有条形槽1,筐体8的前端面的上部卡入条形槽1内,盖体上端设有限位装置。所述限位装置为第一挡块3和第二挡块5,第一盖板2上设有第一挡块3,第二盖板6上设有第二挡块5,当第一盖板2的上端面和第二盖板6的上端面平齐时,第一挡块3和第二挡块5紧靠于第一转轴4的上方。所述第一挡块3和第二挡块5均为上宽下窄的梯形体,其纵截面均为直角梯形。所述第一盖板2探出筐体8前端,为探出端,探出端的前端面平行于筐体8的前端面。使用时,将第一挡块3和第二挡块5向上提,可将整个盖体打开。设有第一挡块3和第二挡块5可以防止盖板从中间翻转。盖体前端的条形槽1可以起到密闭作用,防止雨水进入到筐体8内,不使用时可以向下弯折放入到筐体8内。以上对本技术的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本技术的较佳实施例,不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本技术的专利涵盖范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型防雨车筐,其特征在于:包括筐体(8)和盖体,所述盖体连接于筐体(8)上方,盖体朝前下方倾斜,盖体包括第一盖板(2)和第二盖板(6),第一盖板(2)和第二盖板(6)通过第一转轴(4)连接,第二盖板(6)和筐体(8)的后侧通过第二转轴(7)连接,筐体(8)的纵截面呈直角梯形,盖体下端设有条形槽(1),筐体(8)的前端面的上部卡入条形槽(1)内,盖体上端设有限位装置。

【技术特征摘要】
1.一种新型防雨车筐,其特征在于:包括筐体(8)和盖体,所述盖体连接于筐体(8)上方,盖体朝前下方倾斜,盖体包括第一盖板(2)和第二盖板(6),第一盖板(2)和第二盖板(6)通过第一转轴(4)连接,第二盖板(6)和筐体(8)的后侧通过第二转轴(7)连接,筐体(8)的纵截面呈直角梯形,盖体下端设有条形槽(1),筐体(8)的前端面的上部卡入条形槽(1)内,盖体上端设有限位装置。2.根据权利要求1所述的新型防雨车筐,其特征在于:所述限位装置为第一挡块(3)和第二挡块(...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏克明
申请(专利权)人:天津市驿和泽自行车有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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