一种简易的安全自行车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种简易的安全自行车，包括车架、前叉、车把、车筐、前轮、主动链轮、后轮、从动链轮、链条、链轮轴，链轮轴的两端均安装有脚踏板；车架的上端安装有支撑板，支撑板上滑动设置有车座，车座包括滑杆、定位钮、固定杆、滑槽、车座架、车座套、通孔、挡板，挡板与车座架之间设有弹簧，两个固定杆之间设有插接杆。本实用新型专利技术结构简单，使用方便，通过滑杆可以使车座进行前后移动，方便不同体格的人使用，而车座在不使用时可以进行折叠，不仅保护了车座，而且不占用空间。

【技术实现步骤摘要】
一种简易的安全自行车
本技术涉及一种自行车，具体是一种简易的安全自行车。
技术介绍
随着科技的发展，自行车已经成为我国数量最大的代步工具，自行车作为环保的交通工具用来代步出行，所以我们可以进一步的对自行车进行设计，将一些自行车本身的功能进行创新设计，对自行车进行改造，设计出更加适合我们使用的自行车，来满足人们的需求，使得整个自行车的设计更加的人性化；自行车作为一种重要的交通工具，其优点是灵活自由，这也是在交通拥堵的时代自行车仍然受到很多人喜爱的重要原因。现有技术中使用的自行车车座一般为一体结构的，其最多中间设置有一个沟槽的结构，方便空气流动。但是，长时间的骑行，还是会给私处造成一定的挤压，尤其是会有大部分的汗液难以及时排出，也会给私处造成损伤，重者可能会引起不孕不育；同时现在的自行车车座往往只能够实现高度的调节，高度的调节往往只能针对不同腿长的人进行使用，而每个人的体格都不同，上半身的高度也会不一样，同样，人身体距离车把的距离也是需要一个合适的角度的。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种简易的安全自行车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种简易的安全自行车，包括车架，所述车架的前端通过连接杠连接有前叉，前叉的上端安装有车把，前叉的前端安装有车筐，前叉的下端安装有前轮，所述车架的下端安装有主动链轮，车架的后端安装有后轮，后轮的中心与从动链轮同轴固定设置，主动链轮与从动链轮之间通过链条传动连接，所述主动链轮的中心安装有链轮轴，链轮轴的两端均安装有脚踏板；所述车架的上端固定安装有支撑板，支撑板上沿支撑板长度方向滑动设置有车座，所述车座包括滑杆，滑杆滑动设置在车座上，滑杆上安装有用于对滑杆起定位作用的定位钮，所述滑杆顶部两侧通过转轴对称设置有固定杆，固定杆上端设有滑槽，滑槽内设有车座架，所述车座架上设有车座套，滑槽下端设有长条形的通孔，紧固螺钉穿过通孔与车座架底端固定，固定杆上远离滑杆的一端上部设有挡板，所述挡板与车座架之间设有弹簧，两个固定杆之间设有插接杆。作为本技术进一步的方案：所述脚踏板的表面设有防滑垫。作为本技术再进一步的方案：所述后轮的上方设有后座，后座安装在车架上。作为本技术再进一步的方案：所述后座与后轮之间安装有挡泥板。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构简单，使用方便，通过滑杆可以使车座进行前后移动，方便不同体格的人使用，而车座在不使用时可以进行折叠，不仅保护了车座，而且不占用空间。附图说明图1为简易的安全自行车的结构示意图；图2为简易的安全自行车中车座结构示意图；图中：1-车架、2-连接杠、3-前叉、4-车把、5-车筐、6-前轮、7-主动链轮、8-后轮、9-从动链轮、10-链条、11-链轮轴、12-脚踏板、13-后座、14-挡泥板、15-支撑板、16-车座、17-滑杆、18-定位钮、19-转轴、20-固定杆、21-滑槽、22-车座架、23-车座套、24-挡板、25-弹簧、26-紧固螺钉、27-插接杆。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。请参阅图1-2，一种简易的安全自行车，包括车架1，所述车架1的前端通过连接杠2连接有前叉3，前叉3的上端安装有车把4，前叉3的前端安装有车筐5，前叉3的下端安装有前轮6，所述车架1的下端安装有主动链轮7，车架1的后端安装有后轮8，后轮8的中心与从动链轮9同轴固定设置，主动链轮7与从动链轮9之间通过链条10传动连接，所述主动链轮7的中心安装有链轮轴11，链轮轴11的两端均安装有脚踏板12；所述车架1的上端固定安装有支撑板15，支撑板15上沿支撑板长度方向滑动设置有车座16，所述车座16包括滑杆17，滑杆17滑动设置在车座16上，滑杆17上安装有用于对滑杆17起定位作用的定位钮18，所述滑杆17顶部两侧通过转轴19对称设置有固定杆20，固定杆20上端设有滑槽21，滑槽21内设有车座架22，方便了车座架22在滑槽21内滑动，提高了其适用性。所述车座架22上设有车座套23，滑槽21下端设有长条形的通孔，紧固螺钉26穿过通孔与车座架22底端固定，固定杆20上远离滑杆17的一端上部设有挡板24，所述挡板24与车座架22之间设有弹簧25，两个固定杆20之间设有插接杆27。插接杆27的设置，能够在使用时，通过插接杆27将两固定杆20固定，在不使用时，可将插接杆10拿开，将固定杆20通过转轴19向下旋转。通过滑杆17可以使车座16进行前后移动，方便不同体格的人使用，而车座16在不使用时可以进行折叠，不仅保护了车座，而且不占用空间。所述脚踏板12的表面设有防滑垫。所述后轮8的上方设有后座13，后座13安装在车架1上。所述后座13与后轮8之间安装有挡泥板14。上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种简易的安全自行车，包括车架，其特征在于，所述车架的前端通过连接杠连接有前叉，前叉的上端安装有车把，前叉的前端安装有车筐，前叉的下端安装有前轮，所述车架的下端安装有主动链轮，车架的后端安装有后轮，后轮的中心与从动链轮同轴固定设置，主动链轮与从动链轮之间通过链条传动连接，所述主动链轮的中心安装有链轮轴，链轮轴的两端均安装有脚踏板；所述车架的上端固定安装有支撑板，支撑板上沿支撑板长度方向滑动设置有车座，所述车座包括滑杆，滑杆滑动设置在车座上，滑杆上安装有用于对滑杆起定位作用的定位钮，所述滑杆顶部两侧通过转轴对称设置有固定杆，固定杆上端设有滑槽，滑槽内设有车座架，所述车座架上设有车座套，滑槽下端设有长条形的通孔，紧固螺钉穿过通孔与车座架底端固定，固定杆上远离滑杆的一端上部设有挡板，所述挡板与车座架之间设有弹簧，两个固定杆之间设有插接杆。

【技术特征摘要】
1.一种简易的安全自行车，包括车架，其特征在于，所述车架的前端通过连接杠连接有前叉，前叉的上端安装有车把，前叉的前端安装有车筐，前叉的下端安装有前轮，所述车架的下端安装有主动链轮，车架的后端安装有后轮，后轮的中心与从动链轮同轴固定设置，主动链轮与从动链轮之间通过链条传动连接，所述主动链轮的中心安装有链轮轴，链轮轴的两端均安装有脚踏板；所述车架的上端固定安装有支撑板，支撑板上沿支撑板长度方向滑动设置有车座，所述车座包括滑杆，滑杆滑动设置在车座上，滑杆上安装有用于对滑杆起定位作用的定位钮，所述滑杆顶部两侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：林明华，
申请(专利权)人：天津天任车料有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12