一种高安全性的骑车用新型雨衣制造技术

技术编号:14616956 阅读:54 留言:0更新日期:2017-02-10 07:00
本实用新型专利技术公开了一种高安全性的骑车用新型雨衣,包括通过拉链连接为一体的安全头盔和雨披,安全头盔的两侧设置有与骑行者耳廓位置对应的听缝且听缝处外罩有侧面开口的护耳,雨披采用透明的PVC夜光膜。本实用新型专利技术的目的在于提供一种高安全性的骑车用新型雨衣,既提高骑行者雨雪天骑车时的安全性,又提高穿着雨衣时的舒适度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及雨具领域,具体是指一种高安全性的骑车用新型雨衣
技术介绍
传统的雨衣通常为雨帽、雨披一体式的结构,并采用材质相同、手感较软、不透明的防水面料加工而成,虽然具有较好的防风、防雨、防雪功能,但存在明显弊端:一是雨雪天,骑行者穿戴自身带有雨帽的雨衣后,为了方便经常不另外穿戴安全头盔或者无法佩戴安全头盔;二是穿戴上传统雨衣自带的雨帽后,会使耳部被全部罩住,降低了骑行者对外界声音的感知能力。上述弊端会造成雨雪天骑行者穿戴雨衣后骑车的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高安全性的骑车用新型雨衣,既提高骑行者雨雪天骑车时的安全性,又提高穿着雨衣时的舒适度。本技术通过下述技术方案实现:一种高安全性的骑车用新型雨衣,包括通过拉链连接为一体的安全头盔和雨披,安全头盔的两侧设置有与骑行者耳廓位置对应的听缝且听缝处外罩有侧面开口的护耳,雨披采用透明的PVC夜光膜。进一步地,还包括与骑行者面部位置对应的晴雨帽檐,采用透明、硬质材质的晴雨帽檐通过帽檐连接扣与安全头盔的前部连接。进一步地,所述晴雨帽檐整体呈中间凸起的弧形,且晴雨帽檐的两侧向安全头盔贴合。进一步地,所述安全头盔设置有用于调节佩戴安全头盔后头部松紧度的下颚带。进一步地,所述雨披的下摆设置有捆扎带。进一步地,所述雨披的前面、后面均设置有反光条。进一步地,所述雨披设置有与骑行者后脖颈位置对应的散热窗。进一步地,所述散热窗为多个设置在PVC夜光膜上的透气孔,或者为与PVC夜光膜拼接的网格布。进一步地,所述安全头盔的后部还设置有用于防止雨水从拉链或散热窗进入的尾檐。进一步地,所述雨披的前面设置有与骑行者前脖颈位置对应的领口拉锁。在保障雨衣遮挡雨雪这一基础功能的前提下,为了提高骑行者在雨雪天穿着雨衣骑车的安全性、舒适性,本技术对传统雨衣进行了改进。一、改变传统雨衣的雨帽、雨披一体式结构,采用安全头盔代替传统的雨帽部分并将安全头盔与雨披通过拉链进行可拆卸式连接。一方面,安全头盔与传统雨帽具有相同的遮挡雨雪的功能,而且安全头盔为硬质结构且内有缓冲罩比软质结构的传统雨帽多了防冲击的性能,在头部遇到意外撞击时安全头盔的防护性更高;另一方面,安全头盔和雨披为可拆卸式连接,不仅便于骑行者根据需要选择是否佩戴安全头盔,而且便于安全头盔或雨披损坏时的单独更换,还便于新型雨衣的收纳。二、安全头盔上设置听缝。传统安全头盔佩戴后会隔离部分的外部声音,而导致骑行者通过听觉感知周围环境的能力下降,佩戴本技术中所述的安全头盔后,外部声音可从听缝进入骑行者的耳廓,保障骑行者穿戴雨衣后依旧可以通过听觉敏锐感知周围环境的能力。三、安全头盔的前部设置可拆卸的晴雨帽檐。所述晴雨帽檐采用硬质透明材质,设置在安全头盔的前部并与骑行者的面部位置对应。晴雨帽檐采用硬质透明材质,无其他因素干扰时骑行者可透过晴雨帽檐清晰的观察外部环境。晴雨帽檐可沿骑行者的面部竖向或横向或呈角度的斜向设置。进一步考虑到雨雪天气时骑行者呼出的热气容易在晴雨帽檐的内部形成雾气而导致骑行者的视野受到影响,晴雨帽檐优选与骑行者的面部斜向设置。所述晴雨帽檐不仅可以遮挡飘向骑行者面部的雨雪,还不阻挡视线,保障骑行者穿戴雨衣后依旧可以通过视觉敏锐观察周围环境的能力。四、晴雨帽檐的两侧设置有与听缝的位置对应的护耳。护耳的位置与听缝的位置对应,既为听缝遮挡雨雪又保障听缝功能的正常使用。五、安全头盔的后部设置便于排水且防止雨水从拉链或散热窗进入雨衣的尾檐。所述尾檐位于安全头盔的后部且外罩于拉链或散热窗,尾檐的底部向外延展并向下倾斜。本技术中的尾檐可有效防止雨水等从拉链或散热窗的缝隙中进入雨衣,底部向外延展并向下倾斜的尾檐还可引导雨水等迅速向下排出,既遮挡雨雪又保障拉链或散热窗功能的正常使用。六、雨披采用透明的PVC夜光膜。本技术采用透明的PVC夜光膜加工雨披,首先透明的PVC夜光膜具有遮挡风雪的功能,其次透明的材质方便观察雨披内部或外部情况,而且夜光膜在光线较暗时可发光以主动引起周围人员的注意,提高光线较暗情况下骑行者穿戴雨衣骑车的安全性。七、雨披的前面、后面均设置反光条。光线较暗时,骑行者穿戴雨衣骑车,无论是骑行者前方的光线照到雨披前面的反光条,还是骑行者后方的光线照到雨披后面的反光条,反光条都会发出较高亮度的反光以主动引起周围人员的注意,进一步提高雨雪天穿戴雨衣后骑车的安全性。八、雨披的下摆设置捆扎带。传统雨披的下摆通常是呈喇叭型张开的,骑行者上车、下车或踩踏脚踏板时脚部容易被松散的雨披下摆牵绊而形成安全隐患。本技术在雨披的下摆增设捆扎带,通过捆扎带将雨披的部分下摆收拢并捆绑在骑行者的腿部或手肘处,既保障雨披的遮雨功能,又避免过于松散的雨披下摆可能的牵绊,进一步提高雨雪天穿戴雨衣后骑车的安全性。九、雨披的后面、与骑行者后脖颈对应的位置设置散热窗。考虑到雨披防水性好、但散热性差的特点,在穿戴雨衣后最容易聚集热气的脖颈处设置散热窗,使人体排放的热量尽快从散热窗排出,提高骑行者穿戴雨衣时的舒适度。十、雨披的前面、与骑行者前脖颈对应的位置设置领口拉锁。设置的领口拉锁可使雨披领口张开或收紧,穿戴雨衣前先向下拉动领口拉锁使雨披的领口张开以方便穿着,穿着好以后向上拉动领口拉锁使雨披的领口收紧以防止雨水等进入,既提高了骑行者穿戴雨衣的舒适度又方便操作,简单快捷。综合上述十点,本技术主要从安全性、可操作性、舒适性三个方面对传统雨衣进行了改进。本技术与现有技术相比,具有以下优点及有益效果:(1)本技术在保障雨衣遮挡雨雪功能的前提下,大大提高骑行者穿戴雨衣骑车时的安全性;(2)本技术进一步提高雨衣穿戴的可操作性;(3)本技术进一步提高雨衣穿戴的舒适性。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的正面示意图。图3为实施例2中安全头盔的结构示意图。图4为实施例3中晴雨帽檐竖向设置时安全头盔的结构示意图。图5为实施例3中晴雨帽檐横向设置时安全头盔的结构示意图。图6为实施例3中晴雨帽檐斜向设置时安全头盔的结构示意图.图7为雨披的结构示意图。其中:1—安全头盔,11—听缝,12—护耳,13—尾檐,14—下颚带,2—雨披,21—捆扎带,22—散热窗,23—反光条,24—领口拉锁,3—拉链,4—晴雨帽檐,5—帽檐连接扣。具体实施方式下面结合实施例对本技术作进一步地详细说明,但本技术的实施方式不限于此。实施例1:本实施例的一种高安全性的骑车用新型雨衣,如图1、图2、图3、图7所示,主要是通过下述技术方案实现:一种高安全性的骑车用新型雨衣,包括通过拉链3连接为一体的安全头盔1和雨披2,安全头盔1的两侧设置有与骑行者耳廓位置对应的听缝11且听缝11处外罩有侧面开口的护耳12,雨披2采用透明的PVC夜光膜。所述安全头盔1设置有尾檐13、下颚带14本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高安全性的骑车用新型雨衣,其特征在于:包括通过拉链(3)连接为一体的安全头盔(1)和雨披(2),安全头盔(1)的两侧设置有与骑行者耳廓位置对应的听缝(11)且听缝(11)处外罩有侧面开口的护耳(12),雨披(2)采用透明的PVC夜光膜。

【技术特征摘要】
1.一种高安全性的骑车用新型雨衣,其特征在于:包括通过拉链(3)连接为一体的安全头盔(1)和雨披(2),安全头盔(1)的两侧设置有与骑行者耳廓位置对应的听缝(11)且听缝(11)处外罩有侧面开口的护耳(12),雨披(2)采用透明的PVC夜光膜。
2.根据权利要求1所述的一种高安全性的骑车用新型雨衣,其特征在于:还包括与骑行者面部位置对应的晴雨帽檐(4),采用透明、硬质材质的晴雨帽檐(4)通过帽檐连接扣(5)与安全头盔(1)的前部连接。
3.根据权利要求2所述的一种高安全性的骑车用新型雨衣,其特征在于:所述晴雨帽檐(4)整体呈中间凸起的弧形。
4.根据权利要求1所述的一种高安全性的骑车用新型雨衣,其特征在于:所述安全头盔(1)设置有用于调节佩戴安全头盔(1)后头部松紧度的下颚带(14)。
5.根据权利要求1所述的一种高安全性的骑车用新型雨衣,其特征在于:...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵强郏义征颜凌云先柯桦雷昌祥
申请(专利权)人:四川建筑职业技术学院
类型:新型
国别省市:四川;51

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