一种多功能车筐，属于交通工具领域。包括上端开口的筐体（2），其特征在于：光伏发电板（1）作为上盖板设置在筐体（2）的上端开口处，光伏发电板（1）的输出端接入控制盒（3）内的控制电路中，控制盒（3）的输出端同时连接行车记录装置以及照明装置，行车记录装置以及照明装置同时固定在筐体（2）上。通过本实用新型专利技术的多功能车筐，在满足盛放物品的同时可实现行车记录以及照明功能，且由太阳能进行供电，保证了续航能力的多功能车筐。
【技术实现步骤摘要】
—种多功能车筐，属于交通工具领域。
技术介绍
车筐是非机动车(如自行车、电动自行车)以及小型机动车(如摩托车)上常见的配件，在现有技术中，车筐主要用于方便骑车人盛放物品。随着技术的不断发展，车筐也附带了一些如车灯的附加功能，但是普遍采用机械发电或电池供电，续航能力有限且不能提供稳定的电压，同时没有较好的防雨雪的功能，且车筐整体功能较为单一。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:克服现有技术的不足，提供一种在满足盛放物品的同时可实现行车记录以及照明功能，且由太阳能进行供电，保证了续航能力的多功能车筐。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:该多功能车筐，包括上端开口的筐体，其特征在于:光伏发电板作为上盖板设置在筐体的上端开口处，与筐体以可开合的形式活动连接，光伏发电板的输出端接入控制盒内的控制电路中，控制盒的输出端同时连接行车记录装置以及照明装置，行车记录装置以及照明装置同时固定在筐体上。优选的，所述的光伏发电板与筐体连接处位于筐体前端面的上端。优选的，在所述的车筐前端面的内侧设置有将控制盒、行车记录装置以及照明装置罩在其内的护罩。优选的，所述的控制盒中的控制电路包括供电回路以及光控回路，供电回路的输出端直接与行车记录装置相连，供电回路的输出端同时通过光控回路与照明装置相连。优选的，所述的供电回路包括:充放电控制器、充电电池以及稳压模块，光伏发电板的电源输出端与充放电控制器的电源输入端相连，充放电控制器的输出端同时与充电电池以及稳压模块的电源输入端相连，充电电池的输出端同时与稳压模块的电源输入端相连，稳压模块的电源输出端为所述的供电回路的输出端。优选的，在所述的光控回路中设置有感光传感器，感光传感器设置在筐体前端面的感光点上。优选的，所述的行车记录装置和照明装置分别为行车记录仪和照明灯，行车记录仪、照明灯以及控制盒同时固定在筐体的前端面上，且行车记录仪和照明灯朝向前方。优选的，在所述的供电回路的输出端上还设置有用于对手机进行充电的USB接□ O优选的，在所述的筐体的后端面上设置有用于实现筐体固定的筐体固定架。与现有技术相比，本技术所具有的有益效果是:1、本技术的多功能车筐，在满足盛放物品的同时设置有行车记录装置和照明装置，功能多样，实用性强，当非机动车与机动车或非机动车之间发生交通事故时，便于事故取证，同时保证了骑行安全。2、本技术多功能车筐的行车记录装置和照明装置通过太阳能的方式提供电源，提高了能源的利用率，保证了续航。解决了现有技术中行车记录仪在使用时的电源问题，特别适用于安装在自行车、电动自行车等非机动车上使用。3、光伏发电板与筐体的活动连接处优选设置在筐体前端面的上端，即光伏发电板在开合的时候开口朝向车体的后端，以方便光伏发电板与控制盒之间的线路连接。4、通过设置护罩避免在筐体中放置其他物品时对控制盒、感光传感器、行车记录仪以及照明灯之间的线路连接造成影响。5、在光控回路中设置有感光传感器，当光照充足时切断照明灯的供电回路，避免了能源的浪费。6、通过在供电回路的输出端设置USB端口，可以临时为手机进行充电，提高了手机的续航能力。7、通过设置筐体固定架，方便实现筐体与车辆之间的固定。【附图说明】图1为多功能车筐正视图。图2为多功能车筐俯视图。图3为多功能车筐左视图。图4为多功能车筐去掉顶盖俯视图。图5~6为图2为多功能车筐控制电路原理方框。其中:1、光伏发电板2、筐体3、控制盒4、感光点5、行车记录仪6、照明灯7、护罩8、筐体固定架。【具体实施方式】图1~6是本技术的最佳实施例，下面结合附图1~6对本技术做进一步说明。如图1~4所示，一种多功能车筐，包括上端开口的矩形盒状的筐体2，光伏发电板I作为上盖板覆盖在筐体2上端开口处。筐体2为一体结构，除了上端开口外的其他各面优选采用板面设计，光伏发电板I通过转轴或合页的连接方式可开合的固定在筐体2的上端，光伏发电板I闭合之后可将筐体2内部密封，起到良好的防止雨雪侵蚀的效果。在筐体2的后侧面上设置有筐体固定架8，通过筐体固定架8可将筐体2固定在自行车或电动自行车的前端并作为车筐使用。在筐体2的前面板的内侧自上而下依次固定有控制盒3，行车记录仪5以及照明灯6，在控制盒3内设置有控制电路，行车记录仪5以及照明灯6同时接入控制盒3内的控制电路中。在行车记录仪5的一侧还设置有感光点4，在感光点4的内侧设置有感光传感器，感光传感器同时接入控制盒3内的控制电路中，感光传感器可通过光敏电阻实现。通过行车记录仪5可对骑行过程中的行车情况进行记录，照明灯6可以实现在黑暗情况下骑行时的照明，而设置在感光点4内侧的感光传感器用于感知筐体2外部的光照强度，为保证以上三个部件的正常、可靠地工作，可按照如下方案之一或全部对筐体2进行设置:(1)、将筐体2的前端面采用透明材质制成；(2 )、筐体2整体采用透明材质制成；(3)、在筐体2的前端面进行多处开孔，以便将行车记录仪5的摄像头、照明灯6以及感光点4露出。上述的当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种多功能车筐，包括上端开口的筐体（2），其特征在于：光伏发电板（1）作为上盖板设置在筐体（2）的上端开口处，与筐体（2）以可开合的形式活动连接，光伏发电板（1）的输出端接入控制盒（3）内的控制电路中，控制盒（3）的输出端同时连接行车记录装置以及照明装置，行车记录装置以及照明装置同时固定在筐体（2）上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李嘉伟，
申请(专利权)人：李嘉伟，
类型：新型
国别省市：山东;37
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