改性共轭二烯系聚合物以及改性共轭二烯系聚合物组合物制造技术

本发明专利技术涉及改性共轭二烯系聚合物以及改性共轭二烯系聚合物组合物，该改性共轭二烯系聚合物在分子内具有2个与烷氧基结合的甲硅烷基和包含仲氨基的官能团，改性率为50质量％以上，其中，在重均分子量Mw相对于数均分子量Mn的比Mw/Mn为1.00以上且小于1.80的情况下，所述改性共轭二烯系聚合物于100℃测定得到的门尼应力松弛率MSR为0.7以下；在Mw/Mn为1.80以上3.50以下的情况下，所述改性共轭二烯系聚合物于110℃测定得到的门尼应力松弛率MSR为0.35以下。所述改性共轭二烯系聚合物在形成硫化物时，低磁滞损耗性与抗湿滑性的平衡性优异，并具有实用上充分的耐磨耗性和破坏强度，且加工性优异。

【技术实现步骤摘要】
改性共轭二烯系聚合物以及改性共轭二烯系聚合物组合物本申请是申请日为2011年04月15日的PCT国际申请PCT/JP2011/059352的分案申请，原申请为专利技术专利申请，进入国家阶段的申请号为201180013063.5，名称为“改性共轭二烯系聚合物的制造方法、改性共轭二烯系聚合物以及改性共轭二烯系聚合物组合物”。
本专利技术涉及改性共轭二烯系聚合物的制造方法、改性共轭二烯系聚合物和改性共轭二烯系聚合物组合物。
技术介绍
近年来，对汽车低油耗化的要求正在提高，要求开发一种滚动阻力小的材料作为汽车用轮胎、特别是与地面接触的轮胎胎面的材料。另一方面，从安全性的观点出发，要求一种抗湿滑性优异，具有实用上充分的耐磨耗性、耐破坏特性的材料。以往，使用了炭黑、二氧化硅等作为轮胎胎面的增强性填充剂。使用二氧化硅时，具有能够实现低磁滞损耗性和抗湿性的提高这样的优点。但是，相对于疏水性表面的炭黑，亲水性表面的二氧化硅与共轭二烯系橡胶的亲和性低，分散性比炭黑差，由于具有这样的缺点，因此为了改善分散性、或者进行二氧化硅-橡胶间的结合赋予，需要额外含有硅烷偶联剂等。进一步，近年人们进行了如下尝试：通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种改性共轭二烯系聚合物，其在分子内具有2个与烷氧基结合的甲硅烷基和包含仲氨基的官能团，改性率为50质量％以上，所述改性率是通过使用了二氧化硅颗粒充填柱的凝胶渗透色谱法GPC测定的柱中的吸附量而求出的，其中，所述改性共轭二烯系聚合物基于凝胶渗透色谱法GPC测定得到的聚苯乙烯换算的重均分子量Mw相对于数均分子量Mn的比Mw/Mn为1.00以上且小于1.80的情况下，所述改性共轭二烯系聚合物于100℃测定得到的门尼应力松弛率MSR为0.7以下，所述改性共轭二烯系聚合物基于凝胶渗透色谱法GPC测定得到的聚苯乙烯换算的重均分子量Mw相对于数均分子量Mn的比Mw/Mn为1.80以上3.50以下的情况下，...

【技术特征摘要】
2010.04.16 JP 2010-0953101.一种改性共轭二烯系聚合物，其在分子内具有2个与烷氧基结合的甲硅烷基和包含仲氨基的官能团，改性率为50质量％以上，所述改性率是通过使用了二氧化硅颗粒充填柱的凝胶渗透色谱法GPC测定的柱中的吸附量而求出的，其中，所述改性共轭二烯系聚合物基于凝胶渗透色谱法GPC测定得到的聚苯乙烯换算的重均分子量Mw相对于数均分子量Mn的比Mw/Mn为1.80以上3.50以下，...

【专利技术属性】
技术研发人员：关川新一，吉田淳一，松田孝昭，
申请(专利权)人：旭化成化学株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP