【技术实现步骤摘要】
用于汽车滑动门的锁定装置
本专利技术涉及一种用于汽车滑动门的锁定装置，更详细而言，涉及一种独立设置安全锁杆，从而安全锁杆从用于滑动门的锁定装置的主板分离的用于汽车滑动门的锁定装置。
技术介绍
一般，滑动门固定装置设置在滑动门，而在滑动门动作时，能够固定或解除滑动门。一般，所述滑动门固定装置，包括:遥控器，根据拉手的运动进行动作；2个以上门锁，其连接于遥控器，根据操作遥控器而进行动作。尤其，滑动门固定装置可以包括固定锁装置，在滑动门完全被开放的状态下，所述固定锁装置将滑动门固定在车身以防滑动门移动。此时，固定锁装置通过操作外拉手或内拉手进行动作而可以固定滑动 门。具体而言，固定锁装置可通过使用者旋转外拉手或内拉手来进行操作。当开启固定锁装置时，滑动门从车身释放而能够自如地移动。但是，如上所述的滑动门固定装置，当汽车内部的司机在倾斜的地方操作内拉手时，固定锁装置解除滑动门的固定状态，从而，由于重力滑动门被关闭，可以防止使用者受伤。因此，通过形成安全锁来防止使用者受伤，即使通过如上所述的滑动门固定装置操作内拉手，固定锁也不会动作。但是，通常，由于安全锁装置与滑动...
【技术保护点】
一种用于汽车滑动门的锁定装置，其中，该用于汽车滑动门的锁定装置包括：主板；外杆，该外杆可旋转地结合于所述主板，通过电缆连接于外拉手；内杆，该内杆可旋转地结合于所述主板，通过电缆连接于内拉手；导向杆，该导向杆可旋转地结合于所述主板，与所述外杆及所述内杆连动进行旋转；固定杆，该固定杆可旋转地结合于所述主板，通过电缆连接于设置在外部的固定锁，并通过与所述外杆及所述内杆连动而进行旋转，从而使所述固定锁动作；旋钮杆，该旋钮杆可旋转地结合于所述主板，根据锁定旋钮的操作进行旋转，从而与所述外杆及所述内杆以及所述固定杆连动或解除连动；安全杆，该安全杆可旋转地结合于所述主板，随着所述安全锁杆...
【技术特征摘要】
2013.02.04 KR 10-2013-00121401.一种用于汽车滑动门的锁定装置，其中，该用于汽车滑动门的锁定装置包括: 主板； 外杆，该外杆可旋转地结合于所述主板，通过电缆连接于外拉手； 内杆，该内杆可旋转地结合于所述主板，通过电缆连接于内拉手； 导向杆，该导向杆可旋转地结合于所述主板，与所述外杆及所述内杆连动进行旋转；固定杆，该固定杆可旋转地结合于所述主板，通过电缆连接于设置在外部的固定锁，并通过与所述外杆及所述内杆连动而进行旋转，从而使所述固定锁动作； 旋钮杆，该旋钮杆可旋转地结合于所述主板，根据锁定旋钮的操作进行旋转，从而与所述外杆及所述内杆以及所述固定杆连动或解除连动； 安全杆，该安全杆可旋转地结合于所述主板，随着所述安全锁杆的动作而进行旋转；以及 导向销，该导向销通过所述安全杆的旋转而在所述导向杆的局部进行往复运动，连接所述导向杆和所述内杆使所述导向杆和所述内杆互相连动，或者分离连接而解除连动， 所述安全锁杆与所述主板分离而独立设置在滑动门，并通过操作杆连接于所述安全杆。2.根据权利要求1所述的用于汽车滑动门的锁定装置，其中，所述用于汽车滑动门的锁定装置进一步包括操作杆，该操作杆一端可旋转地结合于所述旋钮杆的操作杆，另一端连接于所述导向杆，通过所述旋钮杆的旋转，跟着所述导向杆进行滑动移动。3.根据权利要求1所述的用于汽车滑动门的锁定装置，其中，所述用于汽车滑动门的锁定装置进一步包括制动器，该制动器设置于所述主板，可通过驾驶席的控制面板或遥控器来操作。4.根据权利要求1所述的用于汽车滑动门的锁定装置，其中，所述用于汽车滑动门的锁定装置进一步包括连接杆，该连接杆一端连接于所述旋钮杆，另一端连接于制动器，从而通过制动器的动作使所述旋钮杆旋转。5.根据权利要求4所述的用于汽车滑动门的锁定装置，其中，所述连接杆包括: 突起，该突起从与所述旋钮杆连接的一端的一侧面突出形成； 插入孔，该插入孔贯穿形成在与所述制动器连接的另一端。6.根据权利要求1所述的用于汽车滑动门的锁定装置，其中，所述外杆，包括: 第一电缆连接部，该第一电缆连接部连接于所述外拉手的电缆； 第一连杆导向孔，该第一连杆导向孔为长孔结构，并延长为与所述第一电缆连接部形成预定角度。7.根据权利要求1所述的用于汽车滑动门的锁定装置，其中，所述内杆包括: 第二电缆连接部，该第二电缆连接部连接于所述内拉手的电缆； 突出部，该突出部延长为与所述第二电缆连接部形成预定角度，根据所述导向销的位置与所述导向销接触或接触被解除...
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