汽车车身覆盖件连续冲裁模送料装置制造方法及图纸

技术编号:10256093 阅读:113 留言:0更新日期:2014-07-25 10:07
本实用新型专利技术的目的是提供一种汽车车身覆盖件连续冲裁模送料装置,包括冲床,所述冲床上设置有连续模、传送装置、升降装置和控制系统,冲床上设置有前后两侧均设有凹槽,传送装置包括送料轨、位于送料轨上的输送带、以及与为送料轨提供动力的驱动装置,驱动装置与控制系统电气连接,送料轨在冲床上的部分位于凹槽内。通过在冲床的前后凹槽内设置并行的送料轨,通过定位夹板将待加工钣材定位在输送带上,并随着输送带位移,能够满足汽车覆盖件等重量大、体积大的钣材连续模加工的送料要求,提高生产率、降低劳动强度和安全生产。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种送料装置,具体涉及一种汽车车身覆盖件连续冲裁模送料装置
技术介绍
目前,由于汽车车身覆盖件体积较大,质量较重,现有的送料装置无法满足该类产品连续模的技术要求,在加工过程中只能采用单工位冲模或复合模,进行多步骤加工,导致精度难以保证、且加工效率低、人工成本高。因此,解决汽车车身覆盖件连续冲裁模的送料问题显得尤为重要了。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车车身覆盖件连续冲裁模送料装置,通过在冲床的前后凹槽内设置并行的送料轨,通过定位夹板将待加工钣材定位在输送带上,并随着输送带位移,能够满足汽车覆盖件等重量大、体积大的钣材连续模加工的送料要求,提高生产率、降低劳动强度和安全生产。本技术的目的是提供一种汽车车身覆盖件连续冲裁模送料装置,包括冲床,所述冲床上设置有连续模、传送装置、升降装置和控制系统,冲床上设置有前后两侧均设有凹槽,传送装置包括送料轨、位于送料轨上的输送带、以及与为送料轨提供动力的驱动装置,驱动装置与控制系统电气连接,送料轨在冲床上的部分位于凹槽内。本技术的进一步改进在于:所述传送装置前端设置有上料台、后端设置有卸料台。本技术的进一步改进在于:所述传送装置前端设置有输料筒和剪板机,剪板机的出料端位于上料台的上方。本技术的进一步改进在于:所述送料轨为循环轨道,传送装置包括两条并行的送料轨。本技术的进一步改进在于:所述升降装置位于送料轨下部或冲床下部。本技术的进一步改进在于:所述输送带上设置有定位夹板,定位夹板位置可调整。本技术的进一步改进在于:所述驱动装置为伺服电机。本技术的有益效果:通过在冲床的前后凹槽内设置并行的送料轨,通过定位夹板将待加工钣材定位在输送带上,并随着输送带位移,能够满足汽车覆盖件等重量大、体积大的钣材连续模加工的送料要求,提高生产率、降低劳动强度和安全生产。附图说明图1是本技术的示意图。其中:1-冲床,2-升降装置,3-凹槽,4-送料轨,5-输送带,6-驱动装置,7-上料台,8-卸料台,9-输料筒,10-剪板机,11-定位夹板,12-原材料筒,13-待加工钣材。具体实施方式为了加深对本技术的理解,下面将结合实施例对本技术作进一步详述,该实施例仅用于解释本技术,并不构成对本技术保护范围的限定。如图1所示,本实施例提供了一种汽车车身覆盖件连续冲裁模送料装置,包括冲床1,所述冲床1上设置有连续模、传送装置、升降装置2和控制系统,冲床1上设置有前后两侧均设有凹槽3,传送装置包括送料轨4、位于送料轨4上的输送带5、以及与为送料轨4提供动力的驱动装置6,驱动装置6与控制系统电气连接,送料轨4在冲床1上的部分位于凹槽3内,使得送料轨4的存在不影响连续模作业。所述输送带5上设置有定位夹板11,定位夹板11位置可调整。所述传送装置前端设置有上料台7、后端设置有卸料台8,由于汽车覆盖件体积和重量较大,且对外观要求较高,增设上料台7和卸料台8,通过在上料台8人工调整待加工钣材13的位置,并通过调整定位夹板11在输送带5上的位置对待加工钣材13进行定位,保障待加工钣材13之间的距离满足连续模作业的要求;且通过人工卸料防止汽车覆盖件的自动卸料时碰撞和摩擦,保障产品的外观质量。所述传送装置前端设置有原材料筒12、用于输送并整形原材料的输料筒9和剪板机10,通过剪板机10将原材料剪切为独立块状的待加工钣材13,便于连续模作业,剪板机10的出料端位于上料台7的上方,使得剪板机10加工后的钣材落在上料台7上,便于人工调整待加工钣材13的位置,减少人工搬运,降低人工劳动强度。所述送料轨4为循环轨道,传送装置包括两条并行的送料轨4,使得待加工板材13的前后两端位于输送带5上,即便于定位也便于送料。所述升降装置2位于送料轨4下部,输送时,送料轨4先上升将待加工钣件13顶起,然后驱动装置6带动送料轨移动设定距离,最后送料轨4下降将待加工钣件13放置于连续模上。所述驱动装置6为伺服电机。本实施提供了一种汽车车身覆盖件连续冲裁模送料装置,通过在冲床1的前后凹槽3内设置并行的送料轨4,通过定位夹板11将待加工钣材13定位在输送带5上,并随着输送带5位移,能够满足汽车覆盖件等重量大、体积大的钣材连续模加工的送料要求,提高生产率、降低劳动强度和安全生产。本文档来自技高网...
汽车车身覆盖件连续冲裁模送料装置

【技术保护点】
一种汽车车身覆盖件连续冲裁模送料装置,包括冲床(1),其特征在于:所述冲床(1)上设置有连续模、传送装置、升降装置(2)和控制系统,冲床(1)上设置有前后两侧均设有凹槽(3),传送装置包括送料轨(4)、位于送料轨(4)上的输送带(5)、以及与为送料轨(4)提供动力的驱动装置(6),驱动装置(6)与控制系统电气连接,送料轨(4)在冲床(1)上的部分位于凹槽(3)内。

【技术特征摘要】
1.一种汽车车身覆盖件连续冲裁模送料装置,包括冲床(1),其特征在于:所述冲床(1)上设置有连续模、传送装置、升降装置(2)和控制系统,冲床(1)上设置有前后两侧均设有凹槽(3),传送装置包括送料轨(4)、位于送料轨(4)上的输送带(5)、以及与为送料轨(4)提供动力的驱动装置(6),驱动装置(6)与控制系统电气连接,送料轨(4)在冲床(1)上的部分位于凹槽(3)内。
2.如权利要求1所述的汽车车身覆盖件连续冲裁模送料装置,其特征在于:所述传送装置前端设置有上料台(7)、后端设置有卸料台(8)。
3.如权利要求1或2所述的汽车车身覆盖件连续冲裁模送料装置,其特征在于:所述传送装置前端设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员:邱亚东
申请(专利权)人:芜湖常瑞汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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