【技术实现步骤摘要】
一种弧形平行流冷凝器
本技术涉及汽车空调进风
，特别是指一种弧形平行流冷凝器。
技术介绍
目前普遍的平行流冷凝器都是平面形状，车辆在运行时空气流经冷凝器，对冷媒进行换热，这种平面结构的冷凝器迎风面积恒定，并且车辆前端空间有限，影响冷凝器换热效率，致使空调系统性能不足；其二，目前车辆在开发时，车辆前端空间有限，要求结构非常紧凑，从而留给冷凝器的位置也非常有限。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种弧形平行流冷凝器，通过将普通的平面形冷凝器设置成弧面迎风形式，能够很好解决以上存在的问题。为解决上述技术问题，本技术的实施例提供一种弧形平行流冷凝器，其特征在于，包括左集液器、右集液器、边板和扁管组合，所述左集液器和右集液器分别固定于扁管组合的两侧的管口端，且所述左集液器和右集液器均与扁管组合相连通，所述扁管组合的另两侧均设有边板，所述边板的两端端部固定于左集液器和右集液器上，所述扁管组合呈弧形结构。作为优选，所述左集液器上设有与左集液器相连通的储液罐，所述的储液罐上设有左支架。作为优选，所述右集液器上设有与右集液器相通的出口压板和进口压板，另外右集液器上还设有右支架。其中左支架和右支架分别用于将本技术的冷凝器与散热器和风扇相连接形成车辆前端的冷却模板。本技术的上述技术方案的有益效果如下:将平面形状的芯体压弯成弧状，它解决了由于迎风面积恒定，而致换热效果不足的问题，同时有效的利用弧面便于聚风的作用，这样的弧面又减少了冷凝器与水箱的距离，使风扇的效率也得到了提高。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。图2为图1的正视图。【具体实施方式】为使本技术要...
【技术保护点】
一种弧形平行流冷凝器，其特征在于，包括左集液器、右集液器、边板和扁管组合，所述左集液器和右集液器分别固定于扁管组合的两侧的管口端，且所述左集液器和右集液器均与扁管组合相连通，所述扁管组合的另两侧均设有边板，所述边板的两端端部固定于左集液器和右集液器上，所述扁管组合呈弧形结构。
【技术特征摘要】
1.一种弧形平行流冷凝器，其特征在于，包括左集液器、右集液器、边板和扁管组合，所述左集液器和右集液器分别固定于扁管组合的两侧的管口端，且所述左集液器和右集液器均与扁管组合相连通，所述扁管组合的另两侧均设有边板，所述边板的两端端部固定于左集液器和右集液器上，所述扁管组合呈...
【专利技术属性】
技术研发人员：牛记格，
申请(专利权)人：上海德尔福汽车空调系统有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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