【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及的是用于铁路维修时松紧钢轨螺栓的双头冲击式轨枕螺栓扳手。其特征是：发动机装在反向箱上，分动箱装在反向箱下面，冲击头装在分动箱下面。冲击头下端有花键轴。一个滑套，套在花键轴上并用其下端的四方驱动扳子头。发动机、反向箱、分动箱、冲击头用螺钉联成一体装在支架上。支架上装有走行轮、手柄和杠杆机构，拨动滑套和扳子头上、下移动。分动箱上端有一个分动齿轮轴向上伸出，其上有小孔，小孔处装有速度传感器和转速表，显示冲击头的转速，表盘上标有对应转速的扭矩值。本技术的优点是：重量轻、效率高、扭矩大、可以方便的显示和调节扭矩。【专利说明】双头冲击式轨枕螺栓扳手
:本专利技术涉及的是用于铁路维修时松紧轨枕螺栓的双头冲击式螺栓扳手。
技术介绍
:铁维修时经常需要松紧轨枕螺栓。目前常用的螺栓扳手有:在钢轨上推行的单、双头机动扳手和单头冲击式扳手。单双头机动扳手大都比较重。目前常用在钢轨上推行的单头冲击式扳手重量也在60公斤左右。目前国内外还没有推行的冲击式双头螺栓扳手。而且目前的单头冲击式螺栓扳手都不能方便的控制和显示扭矩。双头扳手的使用比较普及。因此研制重量轻、...
【技术保护点】
双头冲击式轨枕螺栓扳手，其特征是：发动机用发动机接盘装在反向箱上，并通过拧在反向箱上部中心齿轮轴上的离合器从动盘驱动反向箱上部中心齿轮，反向箱上部中心齿轮驱动反向箱中右侧的滑移齿轮轴，滑移齿轮轴上装有双联滑移齿轮，该滑移齿轮在上位，直接与反向箱输出齿轮轴上面的双联齿轮啮合，而在下位，则通过一个过桥接轮与输出齿轮轴下面的双联齿轮啮合，实现换向功能，分动箱用螺钉固定在反向箱的下面，分动箱中的中心齿轮装在反向箱输出轴的下端，两侧各装有一个分动齿轮轴，两个冲击头用螺钉装在反向箱下面，两个分动齿轮的输出齿轮轴伸入冲击头中，其下端的齿轮做为行星减速器的中心齿轮，通过四个行星齿轮驱动上冲...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王长军，宋天相，顾瑞伟，
申请(专利权)人：蓬莱奥斯勃机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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