【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种铁路用电池螺栓扳手。
技术介绍
铁路线路主要部件是钢轨和道岔，其相互连结及各自与轨枕的连接是通过各类连接零件用螺栓扣压来实现，因此，各类螺栓用量巨大，同时扣压力的精准度也要求很高。铁路的工程部门已大量采用多种小型机具用作螺栓扳手，这类小型机具既要满足螺栓扣压力的精度要求，也要求减轻作业人员的劳动强度，提高作业效率。目前这类小型机具多采用小型内燃发动机作动力，通过机械传动或液压传动使套筒形成正转或反转的旋转动作，以拧紧或拧松螺母。一般依功率的大小有设置一个套筒一次只拧紧（松）一枚螺母的型式或一次同步拧紧（松）两枚螺母的形式。单机重量一般在50-90Kg之间，作业时沿钢轨走行，1人操作，而抬运转移时则需2人以上。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种体积小、操作方便快捷，采用蓄电池作为动力，通过直流电机及冲击机构以击打套筒的方式拧紧（松）螺母的铁路用电池螺栓扳手。本技术的铁路用电池螺栓扳手，包括扶手、蓄电池、直流电机、螺栓套筒、控制电路，其特征在于，蓄电池与直流电机连接为电机提供动力，扶手设置在蓄电池的一端，扶手上安装有电源开关、扭矩档位按键及控制电路，直流电机的输出端通过冲击机构与螺栓套筒相连；冲击机构壳体一端与直流电机相连，另一端与螺栓套筒相连，冲击机构壳体内部安装有主动齿轮、从动齿轮、支承轴、随动齿轮及滚动轴承，支承轴与壳体固接，支承轴上对称安装两只结构相同的锥形从动齿轮，锥形从动齿轮上配有相同的偏心块，随动齿轮通过滚动轴承安装在壳体上，随动齿轮与主动齿轮同轴，且为齿数相同的锥形齿轮，...
【技术保护点】
一种铁路用电池螺栓扳手，包括扶手（1）、蓄电池（4）、直流电机（5）、螺栓套筒（7）、控制电路，其特征在于：蓄电池（4）与直流电机（5）连接为电机提供动力，扶手（1）设置在蓄电池（4）的一端，扶手（1）上安装有电源开关（2）、扭矩档位按键（3）及控制电路，直流电机（5）的输出端通过冲击机构（6）与螺栓套筒（7）相连。
【技术特征摘要】
1.一种铁路用电池螺栓扳手，包括扶手（1）、蓄电池（4）、直流电机（5）、螺栓套筒（7）、控制电路，其特征在于：蓄电池（4）与直流电机（5）连接为电机提供动力，扶手（1）设置在蓄电池（4）的一端，扶手（1）上安装有电源开关（2）、扭矩档位按键（3）及控制电路，直流电机（5）的输出端通过冲击机构（6）与螺栓套筒（7）相连。
2.根据权利要求1所述的铁路用电池螺栓扳手，其特征在于：冲击机构壳体（63）一端与直流电机（5）相连，另一端与螺栓套筒（7）相连，冲击机...
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