一种防侧翻三轮自行车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防侧翻三轮自行车，包括三轮自行车本体，及设置在三轮自行车本体底部的主轴，及设置在主轴一端的第一车轮，及设置在主轴另一端的第二车轮，所述主轴上通过轴套设置有重心支撑装置本体。本实用新型专利技术结构简单、设计合理，通过在重心支撑装置的设置，可以有效防止三轮自行车在急转弯时发生侧翻，提高了个人的行车安全和社会交通的持久顺畅，适合大力推广使用。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种防侧翻三轮自行车，包括三轮自行车本体，及设置在三轮自行车本体底部的主轴，及设置在主轴一端的第一车轮，及设置在主轴另一端的第二车轮，所述主轴上通过轴套设置有重心支撑装置本体。本技术结构简单、设计合理，通过在重心支撑装置的设置，可以有效防止三轮自行车在急转弯时发生侧翻，提高了个人的行车安全和社会交通的持久顺畅，适合大力推广使用。【专利说明】一种防侧翻三轮自行车
本技术涉及一种防侧翻三轮自行车。
技术介绍
三轮自行车由于具有载货的功能，在日常买菜、进货、装载物品已经广泛使用，且由于其容易骑行，但是由于三个轮子的特有结构，在进入急转弯的路口加之骑行速度过快时，由于重心不稳，容易引起侧翻，存在着安全隐患，给社会交通带来阻碍，还有改进空间。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单，设计合理的防侧翻三轮自行车。为了实现上述目的，本技术的技术方案如下:包括三轮自行车本体，及设置在三轮自行车本体底部的主轴，及设置在主轴一端的第一车轮，及设置在主轴另一端的第二车轮，所述主轴上通过轴套设置有重心支撑装置本体。作为优选的技术方案，所述重心支撑装置本体设置有直杆，所述直杆下部连接有伸缩件，所述伸缩件下部连接有重心支撑装置。作为优选的技术方案，所述重心支撑装置本体设置有两个，且对称设置。作为优选的技术方案，所述重心支撑装置本体设置在第一车轮和第二车轮之间。本技术防侧翻三轮自行车的有益效果是:结构简单、设计合理，通过在重心支撑装置的设置，可以有效防止三轮自行车在急转弯时发生侧翻，提高了个人的行车安全和社会交通的持久顺畅，适合大力推广使用。【专利附图】【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术防侧翻三轮自行车结构示意图。图2为本技术防侧翻三轮自行车重心支撑装置本体的结构示意图。附图标记:1、三轮自行车本体；2、主轴；3、第一车轮；4、第二车轮；5、轴套；6、直杆；7、伸缩件；8、重心支撑装置本体9、重心支撑装置。【具体实施方式】下面结合附图对本技术的优选实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。如图1和图2所示，一种防侧翻三轮自行车，包括三轮自行车本体I，及设置在三轮自行车本体I底部的主轴2，及设置在主轴2 —端的第一车轮3，及设置在主轴2另一端的第二车轮4，所述主轴2上通过轴套5设置有重心支撑装置本体8。其中，所述重心支撑装置本体8上设置有直杆6，所述直杆6下部连接有伸缩件7，所述伸缩件7下部连接有重心支撑装置9，伸缩件7可以在三轮车转弯时由于惯性加离心力的原因拉长，使重心支撑装置9重心降低，保持三轮车的平衡。所述重心支撑装置本体8设置有两个，且对称设置，可以适应三轮车左转湾和右转弯的使用。所述重心支撑装置本体8设置在第一车轮3和第二车轮4之间。本技术防侧翻三轮自行车的有益效果是:结构简单、设计合理，通过在重心支撑装置的设置，可以有效防止三轮自行车在急转弯时发生侧翻，提高了个人的行车安全和社会交通的持久顺畅，适合大力推广使用。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。【权利要求】1.一种防侧翻三轮自行车，包括三轮自行车本体，及设置在三轮自行车本体底部的主轴，及设置在主轴一端的第一车轮，及设置在主轴另一端的第二车轮，所述主轴上通过轴套设置有重心支撑装置本体。2.如权利要求书I所述的防侧翻三轮自行车，其特征在于:所述重心支撑装置本体设置有直杆，所述直杆下部连接有伸缩件，所述伸缩件下部连接有重心支撑装置。3.如权利要求书I所述的防侧翻三轮自行车，其特征在于:所述重心支撑装置本体设置有两个，且对称设置。4.根据权利要求书I所述防侧翻三轮自行车，其特征在于:所述重心支撑装置本体设置在第一车轮和第二车轮之间。【文档编号】B62K5/02GK203681750SQ201320375840【公开日】2014年7月2日 申请日期:2013年6月28日 优先权日:2013年6月28日 【专利技术者】徐恩忠 申请人:天津美瑞自行车有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防侧翻三轮自行车，包括三轮自行车本体，及设置在三轮自行车本体底部的主轴，及设置在主轴一端的第一车轮，及设置在主轴另一端的第二车轮，所述主轴上通过轴套设置有重心支撑装置本体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐恩忠，
申请(专利权)人：天津美瑞自行车有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12