舷梯连接平台制造技术

本实用新型专利技术公开了舷梯连接平台，该舷梯连接平台包括：平台本体，平台本体底面中心位置处转动连接一连接转轴，连接转轴外围设有若干个滚轮。本实用新型专利技术的舷梯连接平台，用于舷梯与码头、码头登梯及登船通道的转动连接，连接于舷梯两端，便于调节舷梯与码头边沿的夹角，结构简单，活动灵活，适于实用。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了舷梯连接平台，该舷梯连接平台包括：平台本体，平台本体底面中心位置处转动连接一连接转轴，连接转轴外围设有若干个滚轮。本技术的舷梯连接平台，用于舷梯与码头、码头登梯及登船通道的转动连接，连接于舷梯两端，便于调节舷梯与码头边沿的夹角，结构简单，活动灵活，适于实用。【专利说明】舷梯连接平台
本技术涉及船舶制造领域，尤其涉及一种用于舷梯与码头、码头登梯及登船通道连接的舷梯连接平台。
技术介绍
当前在船舶制造和修理领域，均通过舷梯连接码头、码头登梯及船甲板。目前，该领域中，舷梯两端，分别与码头、码头登梯及船甲板的登船通道通常采用焊接的方式固定连接。随着水面的涨落及波动，使船体的高度，以及船体与码头的距离时常发生变化，这时，同一规格的登船梯边无法满足各种情况的需求，换而言之，必须挪动船体，及配备多部不同规格的登船梯才能适用，增加了成本，同时费时、费力、费财。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种实现舷梯与码头、码头登梯及登船通道转动连接的舷梯连接平台。为了实现上述目的，本技术提供的用于舷梯与码头、码头登梯及登船通道转动连接的舷梯连接平台包括:平台本体，平台本体底面中心位置处转动连接一连接转轴，连接转轴外围设有若干个滚轮。由此，平台本体通过连接转轴连接于码头、码头登梯或登船通道表面，使平台本体可在其上方360°转动，同时设置滚轮分担支撑平台本体的重量，使平台本体更加稳固，保证行人的安全，另外，使用滚轮减小了平台本体转动时的摩擦力，对平台本体的转动起到了辅助作用。在一些实施方式中，每个滚轮通过滚轮转轴连接于平台本体底面，滚轮与滚轮转轴转动连接。由此，滚轮可在滚轮转轴端部360°转动，在平台本体转动时及时改变滚轮的方向。在一些实施方式中，每个滚轮与连接转轴间的距离相等。由此，使所有滚轮受力均匀，提高了平台本体的稳定性。在一些实施方式中，平台本体上表面为分体式盖板，分体式盖板通过固定螺栓固定连接。由此，方便打开。【专利附图】【附图说明】图1为本技术一种实施方式的舷梯连接平台的结构示意图；图2为图1所示的舷梯连接平台的仰视图。【具体实施方式】下面结合附图及具体实施例来对本技术作进一步的详细描述说明。图1和图2示意性地显示了根据本技术一种实施方式的舷梯连接平台。如图1和图2所示,本技术的舷梯连接平台包括一正方形平台本体10。平台本体10上表面为分体式盖板11，分体式盖板11通过固定螺栓111固定连接，方便打开。平台本体10下表面中心位置处转动连接一连接转轴101，连接转轴101与平台本体10的下表面垂直。如图所示，连接转轴101包括位于连接转轴101中心的转子1011及套设于转子1011外的轴筒1012，转子1011与平台本体10固定连接，转子1011与轴筒1012不相连。因此，平台本体10可在连接转轴101端部于水平面内360°旋转。平台本体通过连接转轴的轴筒1012连接于码头、码头登梯或登船通道表面，使平台本体可在其上方360°转动。连接转轴101的外围，四个方向处各通过滚轮转轴22连接有四个滚轮102，分担支撑平台本体的重量，使平台本体更加稳固，保证行人的安全。滚轮转轴22垂直于平台本体10下表面，每个滚轮转轴22与连接转轴101间的距离相等，使所有滚轮受力均匀，提高了平台本体的稳定性。滚轮102可在滚轮转轴22端部于水平平面内360°旋转，因此，四个滚轮102的活动轨迹为一以连接转轴101为圆心的圆。因此，在平台本体转动时及时改变滚轮的方向。使用滚轮减小了平台本体转动时的摩擦力。本技术的舷梯连接平台，用于舷梯与码头、码头登梯及登船通道的转动连接，连接于舷梯两端，便于调节舷梯与码头边沿的夹角，结构简单，活动灵活，适于实用。【权利要求】1.舷梯连接平台，用于舷梯与码头、码头登梯及登船通道转动连接的平台体，其特征在于，包括平台本体(10)，所述平台本体(10)底面中心位置处转动连接一连接转轴(101)，所述连接转轴(101)外围设有若干个滚轮(102)。2.根据权利要求1所述的舷梯连接平台，其特征在于，所述每个滚轮(102)通过滚轮转轴(22 )连接于所述平台本体(10 )底面，所述滚轮(102 )与所述滚轮转轴(22 )转动连接。3.根据权利要求1所述的舷梯连接平台，其特征在于，所述每个滚轮(102)与所述连接转轴(101)间的距离相等。4.根据权利要求1至3中任一所述的舷梯连接平台，其特征在于，所述平台本体(10)上表面为分体式盖板(11)，分体式盖板(11)通过固定螺栓(111)固定连接。【文档编号】B63B27/14GK203666927SQ201320665223【公开日】2014年6月25日 申请日期:2013年10月28日 优先权日:2013年10月28日 【专利技术者】储友涛, 贺勇, 陆健, 任蕙, 郑俊丽, 李卫东 申请人:江苏熔盛重工有限公司, 江苏熔盛造船有限公司, 江苏熔盛船舶工程研究设计院有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
舷梯连接平台，用于舷梯与码头、码头登梯及登船通道转动连接的平台体，其特征在于，包括平台本体（10），所述平台本体（10）底面中心位置处转动连接一连接转轴（101），所述连接转轴（101）外围设有若干个滚轮（102）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：储友涛，贺勇，陆健，任蕙，郑俊丽，李卫东，
申请(专利权)人：江苏熔盛重工有限公司，江苏熔盛造船有限公司，江苏熔盛船舶工程研究设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32