一种替代点焊螺栓或螺母的安装结构制造技术

技术编号:10132384 阅读:148 留言:0更新日期:2014-06-13 20:35
本实用新型专利技术公开了一种替代点焊螺栓或螺母的安装结构,其包含有安装臂及螺栓或螺母,该安装臂成型于倒车雷达主机的相对两侧壁上,且该螺栓或螺母埋植于安装臂中;借助上述结构,本实用新型专利技术安装结构可达到倒车雷达主机的牢固安装;可以减少安装部件,使得安装结构更简单,方便;且可减轻产品的重量,节约成本。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种替代点焊螺栓或螺母的安装结构,其包含有安装臂及螺栓或螺母,该安装臂成型于倒车雷达主机的相对两侧壁上,且该螺栓或螺母埋植于安装臂中;借助上述结构,本技术安装结构可达到倒车雷达主机的牢固安装;可以减少安装部件,使得安装结构更简单,方便;且可减轻产品的重量,节约成本。【专利说明】一种替代点焊螺栓或螺母的安装结构
本技术涉及一种安装结构,尤其是一种替代点焊螺栓或螺母的安装结构。
技术介绍
车辆是人们日常出行常用的交通工具,随着车辆技术的不断发展以及车辆数量的日益增多,为了达到泊车安全,一般都在车辆上安装有倒车雷达系统,让驾驶员能了解车周围的状况,进而达到辅助驾驶员停车或倒车的功能。目前倒车雷达主机在安装时,该倒车雷达主机置放在金属支架上,且在金属支架10点焊螺母20 (详见图1)或螺栓,然后通过螺栓或螺母20将金属支架10锁固于车身钣金上,进而固定倒车雷达主机;或在车身钣金30上点焊螺母20 (详见图2)或螺栓,该倒车雷达主机置放在金属支架10上,然后通过螺栓或螺母20将金属支架10锁固于车身钣金30上,进而固定倒车雷达主机。由于在车身钣金30上点焊螺母或螺栓,该车身钣金30较大,会增加点焊的制作难度等;因此,目前大多在金属支架10上点焊螺母20或螺栓,制作相对比较简单,但在金属支架上点焊螺母20或螺栓还存在以下缺失:1、现有的倒车雷达主机的金属支架需要准备制作金属支架模具,且在点焊螺栓或螺母过程中需使用点焊设备,导致安装部件较多,且增加成本。2、点焊螺栓或螺母操作时间长,物料来回周转,费时费力,成本高且物料准备周期长。3、金属支架需要电镀,不环保、消耗能源。4、点焊的螺栓或螺母经过长时间的受力或振动螺母容易脱落,且点焊过程中螺母内的螺纹容易变形不利于装配,同时由于点焊空间较小,不够牢固。有鉴于此,本设计人针对上述点焊螺栓或螺母结构设计上未臻完善所导致的诸多缺失及不便,而深入构思,且积极研究改良试做而开发设计出本案。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种替代点焊螺栓或螺母的安装结构,可以减少安装部件,使得安装结构更简单,方便;且可减轻产品的重量,节约成本。为了达成上述目的,本技术的解决方案是:一种替代点焊螺栓或螺母的安装结构,其包含有安装臂及螺栓或螺母,该安装臂成型于倒车雷达主机的相对两侧壁上,且该螺栓或螺母埋植于安装臂中。上述安装臂与螺栓或螺母采用注塑模具进行成型。上述螺栓或螺母为金属材质。采用上述结构后,本技术的替代点焊螺栓或螺母的安装结构具有以下优点:1、本技术的安装结构可省去金属支架,即可省去制作金属支架的模具,可减少安装部件且减轻安装结构的重量,降低成本。2、本技术安装臂与螺栓或螺母是通过模具注塑成型的,不需要点焊螺栓或螺母,因此也可省去点焊设备,加快车厂的物料准备周期及节约成本。3、本技术安装臂与螺栓或螺母是通过模具注塑成型的,可避免点焊的螺栓或螺母经过长时间的受力或振动螺母容易脱落,安装牢固。【专利附图】【附图说明】图1为现有在金属支架上点焊螺母的示意图;图2为现有在车身钣金上点焊螺母的示意图;图3为本技术在倒车雷达主机上埋植螺栓的示意图;图4为本技术在倒车雷达主机上埋植螺母的示意图。【具体实施方式】为了进一步解释本技术的技术方案,下面通过具体实施例来对本技术进行详细阐述。请参阅图3、图4,本技术替代点焊螺栓或螺母的安装结构,其包含有安装臂I及螺栓2或螺母3,该安装臂I成型于倒车雷达主机4的相对两侧壁上,且该螺栓2或螺母3埋植于安装臂I中,该安装臂I与螺栓2或螺母3采用注塑模具进行成型,相对位置精度高;该螺栓2或螺母3为金属材质。本技术替代点焊螺栓或螺母的安装结构在组装时,当在安装臂I上埋植螺母3时,可通过一螺栓直接穿过车身钣金螺孔锁固在埋植的螺母3上,达到倒车雷达主机4的牢固安装;当在安装臂I上埋植螺栓2时,该螺栓2可直接锁固于车身钣金螺孔中,达到倒车雷达主机4的牢固安装;本技术的结构可以减少安装部件,使得安装结构更简单,方便;且可减轻产品的重量,节约成本。本技术的替代点焊螺栓或螺母的安装结构具有以下优点:1、本技术的安装结构可省去金属支架,即可省去制作金属支架的模具,可减少安装部件且减轻安装结构的重量,降低成本。2、本技术安装臂与螺栓或螺母是通过模具注塑成型的,不需要点焊螺栓或螺母,因此也可省去点焊设备,加快车厂的物料准备周期及节约成本。3、本技术安装臂与螺栓或螺母是通过模具注塑成型的,可避免点焊的螺栓或螺母经过长时间的受力或振动螺母容易脱落,安装牢固。上述实施例和附图并非限定本技术的产品形态和式样,任何所属
的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰,皆应视为不脱离本技术的专利范畴。【权利要求】1.一种替代点焊螺栓或螺母的安装结构,其特征在于:包含有安装臂及螺栓或螺母,该安装臂成型于倒车雷达主机的相对两侧壁上,且该螺栓或螺母埋植于安装臂中。2.如权利要求1所述的一种替代点焊螺栓或螺母的安装结构,其特征在于:该安装臂与螺栓或螺母采用注塑模具进行成型。3.如权利要求1所述的一种替代点焊螺栓或螺母的安装结构,其特征在于:该螺栓或螺母为金属材质。【文档编号】B60Q1/22GK203637669SQ201320831936【公开日】2014年6月11日 申请日期:2013年12月17日 优先权日:2013年12月17日 【专利技术者】江俊辉, 傅延晖 申请人:同致电子科技(厦门)有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种替代点焊螺栓或螺母的安装结构,其特征在于:包含有安装臂及螺栓或螺母,该安装臂成型于倒车雷达主机的相对两侧壁上,且该螺栓或螺母埋植于安装臂中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:江俊辉傅延晖
申请(专利权)人:同致电子科技厦门有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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