一种等离子喷涂碳化钨涂层的金相试样制备方法技术

技术编号:10095384 阅读:239 留言:0更新日期:2014-05-28 19:48
本发明专利技术提供一种等离子喷涂碳化钨涂层的金相试样制备方法,方法按如下操作完成:切割→镶嵌→磨光→抛光,其特征在于:采用线切割法在碳化钨涂层表面进行取样;采用冷镶法进行镶嵌,且在已混合好的环氧树脂中加入质量比为20%的氧化铝粉;在25牛顿/个压力下分别进行粗磨和精磨,冷却后用无绒布、常规的润滑剂、1µ金刚石抛光剂,300转/分,抛光2min。本发明专利技术具有如下优点:本发明专利技术采用线切割取样效果好,对试样的各种损伤达到最小;确定的工艺参数使得涂层试样更优异,更能准确的判定涂层的质量,提高了涂层应用的可靠性;本发明专利技术填补了国内等离子喷涂碳化钨涂层金相制备的关键技术的空白。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术提供,方法按如下操作完成:切割→镶嵌→磨光→抛光,其特征在于:采用线切割法在碳化钨涂层表面进行取样;采用冷镶法进行镶嵌,且在已混合好的环氧树脂中加入质量比为20%的氧化铝粉;在25牛顿/个压力下分别进行粗磨和精磨,冷却后用无绒布、常规的润滑剂、1μ金刚石抛光剂,300转/分,抛光2min。本专利技术具有如下优点:本专利技术采用线切割取样效果好,对试样的各种损伤达到最小;确定的工艺参数使得涂层试样更优异,更能准确的判定涂层的质量,提高了涂层应用的可靠性;本专利技术填补了国内等离子喷涂碳化钨涂层金相制备的关键技术的空白。【专利说明】
本专利技术涉及热喷涂涂层金相试样制备技术,具体是。
技术介绍
由于热喷涂涂层组成的多样性以及涂层结构的复杂性,使得热喷涂涂层的金相制备要比整体材料困难和复杂得多,不同的热喷涂涂层都应该具有适合自身特点的金相制备方法,此规定对于易受制样过程影响的敏感类涂层要求更高。等离子喷涂碳化钨涂层主要用于航空发动机上500°C以下抗滑动磨擦、震动磨擦,及耐磨和抗腐蚀防护作用,在国内外的航空发动机上已广泛应用。由于碳化钨涂层组织中有复合相,且其本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种等离子喷涂碳化钨涂层的金相试样制备方法,方法按如下操作完成:切割→镶嵌→磨光→抛光,其特征在于:切割:采用线切割法在碳化钨涂层表面进行取样;镶嵌:采用冷镶法,Epofix型环氧树脂和固化剂的体积比为15:2,在已混合好的环氧树脂中加入质量比为20%的氧化铝粉,搅拌后,放置8~15min,倒入试样环内进行固化;粗磨:25牛顿/个压力下,120# 砂纸6~8张,300转/分,水冷却;精磨:25牛顿/个压力下,220#、320#、500#、800#、1200#、2400# 和4000# 砂纸,2张/型号,每张砂纸30秒,300转/分,水冷却;抛光:无绒布、常规的润滑剂、1µ金刚石抛光剂,300转...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:常秋梅张春刚程世远范铁兵刑翠环
申请(专利权)人:沈阳黎明航空发动机集团有限责任公司
类型:发明
国别省市:辽宁;21

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