【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种正交锥齿轮轴承座总成安装结构，正交锥齿轮轴承座总成安装结构包括轴承座总成和轴承座套筒，轴承座总成沿其轴向依次由第一段、第二段和第三段组成，轴承座套筒内部对应于轴承座总成开设有一装配腔，该装配腔沿其轴向依次由第四段、第五段和第六段组成，所述第四段与轴承座总成的第一段相匹配，第五段与轴承座总成的第二段相匹配，第六段与轴承座总成的第三段相匹配，其特征在于：所述轴承座总成第一段的外径小于第三段的外径，所述装配腔第四段的内径小于第六段的内径。本技术在设备维修装卸轴承座总成时不易造成配合面拉毛，也不易导致轴承座总成卡死在轴承座套筒的装配腔内，降低了轴承座总成的装卸难度，延长了设备的使用寿命。【专利说明】正交锥齿轮轴承座总成安装结构
本技术涉及重型机械正交锥齿轮传动领域，尤其涉及一种大型齿轮箱正交锥齿轮轴承座总成装配。
技术介绍
参见附图f附图3所示，现有技术的正交锥齿轮轴承座总成安装结构包括轴承座总成7和轴承座套筒8，轴承座总成7沿其轴向依次由第一段1、第二段2和第三段3组成，其中，第一段I的外径与第三段3的外径相同，第二段2的外径小于第一段I/第三段...
【技术保护点】
一种正交锥齿轮轴承座总成安装结构，正交锥齿轮轴承座总成安装结构包括轴承座总成（7）和轴承座套筒（8），轴承座总成（7）沿其轴向依次由第一段（1）、第二段（2）和第三段（3）组成，轴承座套筒（8）内部对应于轴承座总成（7）开设有一装配腔，该装配腔沿其轴向依次由第四段（4）、第五段（5）和第六段（6）组成，所述第四段（4）与轴承座总成（7）的第一段（1）相匹配，第四段（4）的内径等于第一段（1）的外径，第五段（5）与轴承座总成（7）的第二段（2）相匹配，第六段（6）与轴承座总成（7）的第三段（3）相匹配，第六段（6）的内径等于第三段（3）的外径，其特征在于：所述轴承座总成（7）...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张佳琦，万中福，丁筱轩，徐小波，刘可，彭杰，
申请(专利权)人：宝钢苏冶重工有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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