一种角度可调整的发动机气缸盖加工夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种角度可调整的发动机气缸盖加工夹具，其中，固定板通过转动轴与底座转动连接，底座上位于固定板相对两端设置两个驱动部件，在数控单元驱动下，可以驱动固定板绕转轴转动相应角度；如果气缸盖安装时角度有所偏差，可以对其进行转动，以进行细微角度调整，使得对检测孔或定位孔加工精确。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种角度可调整的发动机气缸盖加工夹具，其中，固定板通过转动轴与底座转动连接，底座上位于固定板相对两端设置两个驱动部件，在数控单元驱动下，可以驱动固定板绕转轴转动相应角度；如果气缸盖安装时角度有所偏差，可以对其进行转动，以进行细微角度调整，使得对检测孔或定位孔加工精确。【专利说明】一种角度可调整的发动机气缸盖加工夹具
本技术涉及发动机气缸盖加工
，尤其涉及一种角度可调整的发动机气缸盖加工夹具。
技术介绍
发动机气缸盖在内燃机属于配气机构，主要是用来封闭气缸上部，构成燃烧室，并做为凸轮轴和摇臂轴及进排气管的支撑。气缸工作时把空气吸到气缸内部，火花塞把可燃混合气体点燃，带动活塞做功，废气从排气管排出。气缸盖可以分为:侧置气门式发动机气缸盖，包括水套、进水孔、出水孔、火花塞孔、螺栓孔、燃烧室；顶置气门式发动机气缸盖，除了冷却水套外，还有气门装置、进气和排气通道等。发动机气缸盖加工过程中的精度直接影响发动机气缸盖的产品质量，而由于发动机气缸盖顶面具有一定角度，如果将气缸盖底面水平固定，气缸盖顶面是倾斜的，加工难度比较大。为了确保气缸盖在夹装后仍然保持机床刀具与气缸盖顶面垂直方向加工，则刀具需要具有一定倾斜角度，一般需要花费很长时间调整加工角度，对气缸盖加工精度和效率影响较大。需要在气缸盖顶面加工若干检测孔或定位孔，而现有技术中气缸盖固定在固定板上后，不能进行转动调整；如果气缸盖安装时角度有所偏差，无法对其进行转动，以进行细微角度调整，使得对检测孔或定位孔加工不精确；如果想进行调整，则需要将气缸盖从固定板上取下后，调整角度后重新安装到固定板上，费时费力，且精度不高。
技术实现思路
为了解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出了一种角度可调整的发动机气缸盖加工夹具，以在发动机气缸盖安装到固定板上后，可以对角度进行微调，保证加工精度，提高加工效率。本技术提出的一种角度可调整的发动机气缸盖加工夹具，包括:底座，所述底座顶面为平面；固定板，为圆形板状，设置在所述底座顶面上，用于固定气缸盖底部；所述底座与所述固定板通过转轴连接；两个驱动部件，分别安装在所述底座上，位于所述固定板相对的两端；数控单元，分别与两个驱动部件电连接，用于根据气缸盖实际安装位置与要求位置的角度差距，控制驱动部件运动，从而带动所述固定板绕转轴转动，以调整气缸盖安装角度。优选地，所述底座与所述固定板通过转轴连接具体为:所述转轴下部固定在所述底座上，所述转轴上部与所述固定板转动连接；或所述转轴下部与所述底座转动连接，所述转轴上部与所述固定板固定连接。优选地，所述固定板通过锁紧销或固定卡接部件对所述气缸盖进行固定。优选地，所述驱动部件为活塞，包括活塞缸和活塞杆，所述活塞杆端部分别固定在所述固定板相对的边缘，所述活塞缸固定在所述底座上。优选地，所述驱动部件为气动活塞或液动活塞。优选地，所述活塞杆端部设置卡槽，固定板边缘设置对应的卡槽，使两个卡槽相互卡合优选地，所述驱动部件为电机，所述电机固定在所述底座上，所述电机轴通过齿轮与所述固定板边缘相对应位置的齿相互咬合。本技术中，固定板通过转动轴与底座转动连接，底座上位于固定板相对两端设置两个驱动部件，在数控单元驱动下，可以驱动固定板绕转轴转动相应角度；如果气缸盖安装时角度有所偏差，可以对其进行转动，以进行细微角度调整，使得对检测孔或定位孔加工精确。【专利附图】【附图说明】图1为本技术提出的一种角度可调整的发动机气缸盖加工夹具结构图；图2为本技术提出的另一种角度可调整的发动机气缸盖加工夹具结构图。附图标 记:1，底座；2，固定板；3，气缸盖；4，转轴；5，活塞缸；6，活塞杆；8，电机。【具体实施方式】本技术实施例提供了一种角度可调整的发动机气缸盖加工夹具，如图1和图2所示，包括:底座1，所述底座I顶面为平面；固定板2，为圆形板状，设置在所述底座I顶面上，用于固定气缸盖3底部，可以通过锁紧销或固定卡接部件对气缸盖3进行固定。所述底座I与所述固定板2通过转轴连接，所述固定板2可以绕着所述转轴4转动，例如，转轴4下部固定在底座I上，转轴4上部与固定板2转动连接；或所述转轴下部与所述底座上转动连接，所述转轴上部与所述固定板固定连接。两个驱动部件，分别安装在所述底座I，位于所述固定板2相对的两端；数控单元，分别与两个驱动部件电连接，用于根据气缸盖3实际安装位置与要求位置的角度差距，控制驱动部件运动，从而带动固定板2绕转轴4转动，以调整气缸盖3安装角度。其中，驱动部件可以为活塞，如图1所示，例如气动活塞或液压活塞，包括活塞缸5和活塞杆6。两个活塞杆5端部分别固定在固定板2相对的边缘(例如活塞杆端部设置卡槽，固定板边缘设置对应的卡槽，使两个卡槽相互卡合)，活塞缸5固定在底座I上，数控单元，与活塞驱动部件电连接，控制两个活塞杆6伸出或收回，且两个活塞杆6伸出或收回对固定板2的力矩方向相同。驱动部件也可以为电机，如图2所示，电机8固定在底座I上，电机8轴通过齿轮与固定板2边缘相对应位置的齿相互咬合；数控单元，与所述电机8电连接，控制所述电机8转动，通过联动齿驱动固定板绕转轴4转动，且两个电机8转动对固定板的力矩方向相同。本技术中，固定板通过转动轴与底座转动连接，底座上位于固定板相对两端设置两个驱动部件，在数控单元驱动下，可以驱动固定板绕转轴转动相应角度；如果气缸盖安装时角度有所偏差，可以对其进行转动，以进行细微角度调整，使得对检测孔或定位孔加工精确。本技术实施例提供了以上所述，仅为本技术较佳的【具体实施方式】，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。【权利要求】1.一种角度可调整的发动机气缸盖加工夹具，其特征在于，包括: 底座，所述底座顶面为平面； 固定板，为圆形板状，设置在所述底座顶面上，用于固定气缸盖底部；所述底座与所述固定板通过转轴连接； 两个驱动部件，分别安装在所述底座上，位于所述固定板相对的两端； 数控单元，分别与两个驱动部件电连接，用于根据气缸盖实际安装位置与要求位置的角度差距，控制驱动部件运动，从而带动所述固定板绕转轴转动，以调整气缸盖安装角度。2.根据权利要求1所述的角度可调整的发动机气缸盖加工夹具，其特征在于，所述底座与所述固定板通过转轴连接具体为:所述转轴下部固定在所述底座上，所述转轴上部与所述固定板转动连接；或所述转轴下部与所述底座转动连接，所述转轴上部与所述固定板固定连接。3.根据权利要求1所述的角度可调整的发动机气缸盖加工夹具，其特征在于，所述固定板通过锁紧销或固定卡接部件对所述气缸盖进行固定。4.根据权利要求1所述的角度可调整的发动机气缸盖加工夹具，其特征在于，所述驱动部件为活塞，包括活塞缸和活塞杆，所述活塞杆端部分别固定在所述固定板相对的边缘，所述活塞缸固定在所述底座上。5.根据权利要求4所述的角度可调整的发动机气缸盖加工夹具，其特征在于，所述驱动部件为气动活塞或液动活塞。6.根据权利要求4所述的角度可调整的发动机气缸盖加工夹具，其特征在于，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种角度可调整的发动机气缸盖加工夹具，其特征在于，包括：?底座，所述底座顶面为平面；?固定板，为圆形板状，设置在所述底座顶面上，用于固定气缸盖底部；所述底座与所述固定板通过转轴连接；?两个驱动部件，分别安装在所述底座上，位于所述固定板相对的两端；?数控单元，分别与两个驱动部件电连接，用于根据气缸盖实际安装位置与要求位置的角度差距，控制驱动部件运动，从而带动所述固定板绕转轴转动，以调整气缸盖安装角度。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郑志勋，
申请(专利权)人：芜湖永裕汽车工业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：