一种气浮高速电主轴的盖板组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种气浮高速电主轴的盖板组件，包括第一密封圈、第二密封圈、第三密封圈和圆环状的盖体，所述第一密封圈、第二密封圈和第三密封圈由内至外依次嵌设在盖体的上表面，所述第二密封圈和第三密封圈之间的盖体上表面还开有冷却水槽，第三密封圈外围的盖体上设有沉孔。本实用新型专利技术能起到良好的密封和冷却作用，并可防止漏气和漏水。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种气浮高速电主轴的盖板组件，包括第一密封圈、第二密封圈、第三密封圈和圆环状的盖体，所述第一密封圈、第二密封圈和第三密封圈由内至外依次嵌设在盖体的上表面，所述第二密封圈和第三密封圈之间的盖体上表面还开有冷却水槽，第三密封圈外围的盖体上设有沉孔。本技术能起到良好的密封和冷却作用，并可防止漏气和漏水。【专利说明】一种气浮高速电主轴的盖板组件
本技术涉及电主轴的技术，具体涉及一种气浮高速电主轴的盖板组件。
技术介绍
电主轴是在数控机床领域出现的将机床主轴与主轴电机融为一体的主轴，其中，电主轴包括外壳、经两轴承承托安装在外壳内的轴芯、定子、转子、高频变频装置、油雾润滑器、冷却装置、内置编码器、换刀装置等。电机的转子直接作为机床的主轴，主轴单元的壳体就是电动机机座，并且配合其他零部件，实现电机与机床主轴的一体化。目前，气浮高速电主轴，由于其外壳内部具有压缩空气，所以极易从盖板组件和下轴承座的缝隙中漏气，而且，盖板组件常因轴芯和轴承传递的热量导致热胀冷缩而变形，进一步加大了漏气可能性。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种气浮高速电主轴的盖板组件，能起到良好的密封和冷却作用，并可防止漏气和漏水。本技术的目的采用如下技术方案实现:一种气浮高速电主轴的盖板组件，包括第一密封圈、第二密封圈、第三密封圈和圆环状的盖体，所述第一密封圈、第二密封圈和第三密封圈由内至外依次嵌设在盖体的上表面，所述第二密封圈和第三密封圈之间的盖体上表面还开有冷却水槽，第三密封圈外围的盖体上设有沉孔。优选地，所述冷却水槽具有入水口、出水口和槽体，所述入水口和出水口分隔设置，槽体成圆弧状，入水口与槽体的一端连通，出水口与槽体的另一端连通。优选地，所述第一密封圈、第二密封圈、第三密封圈和槽体均与盖体同轴。优选地，所述沉孔为多个，并绕盖体的中轴间隔分布。优选地，所述盖体的中部具有阶梯孔，该阶梯孔上插装有一大小匹配的耐磨套环，该耐磨套环的上部侧壁径向凸出有环形凸缘，该环形凸缘与阶梯孔的台阶面贴合。优选地，所述耐磨套环的上端与盖体的上表面齐平，耐磨套环的下端与盖体的下表面齐平。相比现有技术，本技术的有益效果在于:本技术通过在盖体上表面开设冷却水槽，配合外部循环水系统，则可对盖体进行有效冷却散热，使电主轴的外壳及外壳内的部件得到良好的冷却效果，同时，与电主轴的外壳配合后，第一密封圈、第二密封圈和第三密封圈起到了三层防漏气作用，以适应气浮电主轴内需通以压缩空气的情况，而且，第二密封圈和第三密封圈还起防水作用，防止冷却水槽中的水漏出，保证气体、冷却水在盖板组件中顺利通过；另外，耐磨套环具有防磨损作用，可有效避免电主轴上的轴芯与耐磨套环的碰撞磨损，保护轴芯正常运转。下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步详细说明。【专利附图】【附图说明】图1为本技术气浮高速电主轴的盖板组件的俯视图；图2为图1中A-A处的剖视示意图。图中:1、第一密封圈；2、第二密封圈；3、第三密封圈；4、盖体；5、冷却水槽；51、入水口 ；52、出水口 ；53、槽体；6、沉孔；7、阶梯孔；8、耐磨套环；81、环形凸缘。【具体实施方式】如图1-2所示的一种气浮高速电主轴的盖板组件，包括第一密封圈1、第二密封圈2、第三密封圈3和圆环状的盖体4，第一密封圈1、第二密封圈2和第三密封圈3由内至外依次嵌设在盖体4的上表面，第二密封圈2和第三密封圈3之间的盖体4上表面还开有冷却水槽5，第三密封圈3外围的盖体4上设有沉孔6，，在沉孔6上锁入固定螺丝后，则可将盖体4与电主轴的外壳密封固连。第一密封圈1、第二密封圈2和第三密封圈3起到了三层防漏气作用，使通过盖板组件的压缩空气顺利通过而不漏气，第二密封圈2和第三密封圈3还起防水作用，防止冷却水槽5中的水漏出，保证有效冷却效果。为提供足够长的冷却通道，冷却水槽5具有入水口 51、出水口 52和槽体53，入水口 51和出水口 52分隔设置，槽体53成圆弧状，入水口 51与槽体53的一端连通，出水口 52与槽体53的另一端连通。外部冷却系统的冷却水可由入水口 51注入，经圆弧状的槽体53充分吸热后，由出水口 52流出带走热量。第一密封圈1、第二密封圈2、第三密封圈3和槽体53均与盖体4同轴，以起到均匀的密封效果。为增强盖板固定的牢固性和保证受力均匀，本实施例的沉孔6为四个，也可设置为二个以上的任意数量，各沉孔6绕盖体4的中轴间隔分布。本实施例的盖体4的中部具有阶梯孔7，该阶梯孔7上插装有一大小匹配的耐磨套环8，该耐磨套环8的上部侧壁径向凸出有环形凸缘81，该环形凸缘81与阶梯孔7的台阶面贴合。耐磨套环8采用POM (聚甲醛)塑料材质，电主轴的轴芯伸入耐磨套环8内，耐磨套环8可防止与轴芯的碰撞磨损。耐磨套环8的上端与盖体4的上表面齐平，耐磨套环8的下端与盖体4的下表面齐平，以利于第一密封圈1、第二密封圈2、第三密封圈3与电主轴外壳的紧密贴合后的密封效果。上述实施方式仅为本技术的优选实施方式，不能以此来限定本技术保护的范围，本领域的技术人员在本技术的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本技术所要求保护的范围。【权利要求】1.一种气浮高速电主轴的盖板组件，其特征在于:包括第一密封圈、第二密封圈、第三密封圈和圆环状的盖体，所述第一密封圈、第二密封圈和第三密封圈由内至外依次嵌设在盖体的上表面，所述第二密封圈和第三密封圈之间的盖体上表面还开有冷却水槽，第三密封圈外围的盖体上设有沉孔。2.根据权利要求1所述的气浮高速电主轴的盖板组件，其特征在于:所述冷却水槽具有入水口、出水口和槽体，所述入水口和出水口分隔设置，槽体成圆弧状，入水口与槽体的一端连通，出水口与槽体的另一端连通。3.根据权利要求2所述的气浮高速电主轴的盖板组件，其特征在于:所述第一密封圈、第二密封圈、第三密封圈和槽体均与盖体同轴。4.根据权利要求3所述的气浮高速电主轴的盖板组件，其特征在于:所述沉孔为多个，并绕盖体的中轴间隔分布。5.根据权利要求1-4任一项所述的气浮高速电主轴的盖板组件，其特征在于:所述盖体的中部具有阶梯孔，该阶梯孔上插装有一大小匹配的耐磨套环，该耐磨套环的上部侧壁径向凸出有环形凸缘，该环形凸缘与阶梯孔的台阶面贴合。6.根据权利要求5所述的气浮高速电主轴的盖板组件，其特征在于:所述耐磨套环的上端与盖体的上表面齐平，耐磨套环的下端与盖体的下表面齐平。【文档编号】B23B19/02GK203599543SQ201320740838【公开日】2014年5月21日 申请日期:2013年11月20日 优先权日:2013年11月20日 【专利技术者】汤秀清 申请人:广州市昊志机电股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气浮高速电主轴的盖板组件，其特征在于：包括第一密封圈、第二密封圈、第三密封圈和圆环状的盖体，所述第一密封圈、第二密封圈和第三密封圈由内至外依次嵌设在盖体的上表面，所述第二密封圈和第三密封圈之间的盖体上表面还开有冷却水槽，第三密封圈外围的盖体上设有沉孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：汤秀清，
申请(专利权)人：广州市昊志机电股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：