一种液压打包机自动平衡装置制造方法及图纸

技术编号:1004436 阅读:292 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种液压打包机自动平衡装置,特别是大功率液压废钢打包机多油缸同步动作液压系统的自动平衡装置。技术方案是由推头(1)、油缸(2、3)、电液换向阀(4)、油箱(5)和液控单向阀(6、7)构成,在油缸的有杆腔增设液控单向阀。采用本实用新型专利技术,当油缸受力不等时,自动调节油路平衡,具有结构合理,使用方便,自动调节油缸内压力等特点。(*该技术在2004年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种液压打包机自动平衡装置,特别是大功率液压废钢打包机多油缸同步动作液压系统的自动平衡装置。目前,现有的液压打包机多油缸系统由推头、油缸、电液换向阀、油箱等组成。油缸系统为进油直接分流,回油没有背压控制,在打包机工作时,由于执行油缸受力不均,各段流程损失大小不同,造成每个油缸的两腔压差变化不同,整个多油缸系统不平衡。尤其是大功率液压打包机,油路系统失衡,将损坏机体和传动部件,造成损失。本专利技术目的是提供一种液压打包机自动平衡装置,自动平衡多油缸系统,解决现有技术存在的上述问题。本技术技术方案是由推头、油缸、电液换向阀、油箱、液控单向阀构成液压打包机自动平衡装置,油缸与推头之间由活塞杆联接,油缸无杆腔、电液换向阀、油箱通过管路联接,油缸的有杆腔通过管路与液控单向阀联接,各个液控单阀联接在一起,通过管路与电液换向阀,油箱联接在一起。采用本技术,当油缸受力不等时,通过液控单向阀自动调节压力,使油路系统自动平衡。三、技术具有结构合理、使用方便、自动平衡压力等特点。附图为本技术实施例结构示意图。以下结合附图,通过实施例进一步说明本技术。实施例为打包机二油缸行程系统。油缸(2、3)的活塞杆与推头(1)连接,两油缸的无杆腔通过管路与电液换向阀(4)、油箱(5)连接,油缸的有杆腔通过管路与液控单向阀(6、7)连接,液控单向阀通过管路与电液换向阀(4)、油箱(5)连接。当两缸受力不等时,油缸有杆腔内的压力自动控制与之相连的液控单向阀开口大小,自动调节两油缸内的压力差,使两油缸处于平衡状态,保证打包机正常工作。权利要求一种液压打包机自动平衡装置,油缸(2、3)的活塞杆与推头(1)连接,油缸无杆腔通过管路与电液换向阀(4)、油箱(5)相连,其特征在于油缸(2、3)的有杆腔通过管路与液控单向阀(6、7)连接,液控单向阀通过管路与电液换向阀(4)、油箱(5)连接。专利摘要一种液压打包机自动平衡装置,特别是大功率液压废钢打包机多油缸同步动作液压系统的自动平衡装置。技术方案是由推头(1)、油缸(2、3)、电液换向阀(4)、油箱(5)和液控单向阀(6、7)构成,在油缸的有杆腔增设液控单向阀。采用本技术,当油缸受力不等时,自动调节油路平衡,具有结构合理,使用方便,自动调节油缸内压力等特点。文档编号B30B9/32GK2189051SQ9420740公开日1995年2月8日 申请日期1994年3月14日 优先权日1994年3月14日专利技术者杨俊生, 陶春德 申请人:唐山钢铁(集团)公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压打包机自动平衡装置,油缸(2、3)的活塞杆与推头(1)连接,油缸无杆腔通过管路与电液换向阀(4)、油箱(5)相连,其特征在于油缸(2、3)的有杆腔通过管路与液控单向阀(6、7)连接,液控单向阀通过管路与电液换向阀(4)、油箱(5)连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨俊生陶春德
申请(专利权)人:唐山钢铁集团公司
类型:实用新型
国别省市:13[中国|河北]

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