一种用于汽车起动机充磁定子的升降机构制造技术

技术编号:10039042 阅读:156 留言:0更新日期:2014-05-11 07:13
一种用于汽车起动机充磁定子的升降机构,克服了现有汽车起动机定子进行外充磁是直接将待充磁的定子装入电磁线圈的内腔,充磁后从电磁线圈的内腔手工取出充磁定子,效率低,安全性差,容易对定子外漆面擦伤,影响产品质量的问题,特征是在机架的工作台上面安装充磁线圈,在机架的工作台下面固定连接气缸,在气缸上盖上通过接近开关支架安装接近开关,在充磁线圈的底部机架的工作台及法兰上对应位置加工有通孔,气缸的活塞杆通过该通孔,在气缸活塞杆的顶端安装工件定位胎和工件定位销,在工件定位胎底部安装行程触板,与现有技术相比,本实用新型专利技术的有益效果是,由于通过气缸活塞杆和工件定位胎顶出工件,效率高,安全性好且产品外漆面擦无擦伤。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于充磁机
,特别涉及一种用于汽车起动机充磁定子的升降机构
技术介绍
现有技术中,对汽车起动机定子进行外充磁,采用的结构是直接将待充磁的定子装入电磁线圈的内腔,充磁后手工从电磁线圈的内腔取出充磁定子,存在的问题是,效率低,安全性差,且在放入和取出定子时,容易对定子外漆面擦伤,影响产品的质量。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是,克服现有技术的不足之处,提供一种效率高、安全性好且产品外漆面无擦伤的用于汽车起动机充磁定子的升降机构。本技术采用的技术方案包括机架和在机架的工作台上面安装的充磁线圈,在机架的工作台下面固定连接气缸,在气缸上盖上安装接近开关,在所述充磁线圈的底部、机架的工作台及法兰上对应位置加工有通孔,气缸的活塞杆通过该通孔,在气缸活塞杆的顶端安装工件定位胎和工件定位销,在工件定位胎底部安装行程触板。与现有技术相比,本技术的有益效果是,由于通过气缸活塞杆和工件定位胎顶出工件,效率高,安全性好且产品漆面无擦伤。附图说明   图1是本技术的结构示意图。   图中:1.工件定位胎,2.工件定位销,3.充磁线圈,4机架,5.法兰,6.气缸上盖,7. 支撑杆,8.螺母,9.气缸下盖,10.气缸,11.接近开关支架,12.接近开关,13.行程触板,14.连接螺钉。具体实施方式如附图所示,本技术包括机架4和在机架4的工作台上面安装充磁线圈3,在机架4的工作台下面通过法兰5和连接螺钉14固定连接气缸10,在气缸上盖6上安装接近开关支架11,在接近开关支架11上安装接近开关12,在气缸下盖9上安装支撑杆7并用螺母8紧固,在所述充磁线圈3的底部、机架4的工作台及法兰5上对应位置加工有通孔,气缸10的活塞杆通过该通孔,在气缸10活塞杆的顶端安装工件定位胎1和工件定位销2,在工件定位胎1底部安装行程触板13。工作时,先将充磁线圈3与充磁机相连,气缸10与气源相连,然后将工件套装在工件定位胎1上,通过工件定位销2定位,气缸10的活塞杆下行,带动工件定位胎1下行至充磁线圈3内充磁的位置,当行程触板13与接近开关12接触时进行充磁,充磁后,气缸10的活塞杆自动上行,带动工件定位胎1上行至充磁线圈3外,即可取出充磁后的工件。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车起动机充磁定子的升降机构,包括机架(4)和在机架(4)的工作台上面安装的充磁线圈(3),其特征在于,在机架(4)的工作台下面固定连接气缸(10),在气缸上盖(6)上安装接近开关支架(11),在接近开关支架(11)上安装接近开关(12),在所述充磁线圈(3)的底部、机架(4)的工作台及法兰(5)上对应位置加工有通孔,气缸(10)的活塞杆通过该通孔,在气缸(10)活塞杆的顶端安装工件定位胎(1)和工件定位销(2),在工件定位胎(1)底部安装行程触板(13)。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车起动机充磁定子的升降机构,包括机架(4)和在机架(4)的工作台上面安装的充磁线圈(3),其特征在于,在机架(4)的工作台下面固定连接气缸(10),在气缸上盖(6)上安装接近开关支架(11),在接近开关支架(11)上安装接近开...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈守华井振刚吴万华
申请(专利权)人:锦州华一汽车部件有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1