车用灯具制造技术

一种车用灯具适用于供一发光元件安装，该车用灯具包含一外壳及一片板状聚光板，该外壳包括共同形成出一容纳空间的一基座及一可透光盖体，聚光板安装于外壳内且位于发光元件与盖体间，该聚光板包括一将光线聚光的光学微刻纹图案，光学微刻纹图案实质上由数个同心多角形所构成，光学微刻纹图案的中心对应发光元件设置，由于该聚光板呈片板状因此可以有效减缩空间，满足轻薄短小的设计需求，而该聚光板上的光学微刻纹图案可以轻易地由射出成型制造形成，数量也可以简易地依设计需求而增减，使车用灯具具有制程快速、成本低的优点。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种车用灯具适用于供一发光元件安装，该车用灯具包含一外壳及一片板状聚光板，该外壳包括共同形成出一容纳空间的一基座及一可透光盖体，聚光板安装于外壳内且位于发光元件与盖体间，该聚光板包括一将光线聚光的光学微刻纹图案，光学微刻纹图案实质上由数个同心多角形所构成，光学微刻纹图案的中心对应发光元件设置，由于该聚光板呈片板状因此可以有效减缩空间，满足轻薄短小的设计需求，而该聚光板上的光学微刻纹图案可以轻易地由射出成型制造形成，数量也可以简易地依设计需求而增减，使车用灯具具有制程快速、成本低的优点。【专利说明】车用灯具
本技术涉及一种车用灯具，特别是涉及一种具有聚光功能的车用灯具。
技术介绍
以往的一种车用灯具，如中国台湾专利第TWI390151号所揭示，是使用一个透镜体来将发光元件的光线作聚光光型的调整，但由于该透镜体的体积大、厚度厚，将会使得整体庞大而笨重，未能有效利用空间，无法满足轻薄短小的需求。而如中国台湾专利第TW201018612号所揭示，是在每一个发光元件上皆对应安装有一个微透镜，来将该发光元件的出光作聚光的光型调整，但，前揭专利的结构过于微小，该微透镜的制造成本势必高昂，且在将该微透镜与该发光元件进行组装时，技术难度高也会增加工时与成本，当该车用灯具所需使用的发光元件数量越多的时候，也就等同于需要更多次的组装步骤，成本也会随发光元件的数量增加而提高。因此，一种可以能有效利用空间且能降低成本的车用灯具为目前市场所需。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能有效利用空间且能降低成本的车用灯具。于是，本技术车用灯具，适用于供一个发光元件安装，其特征在于该车用灯具包含一个外壳，及一个聚光板，该外壳定义出一个容纳空间，该外壳包括共同界定出该容纳空间的一个基座及一个可透光的盖体，该聚光板安装于该外壳内部且位于该发光兀件与该盖体间，该聚光板呈片板状，该聚光板包括一个将该发光元件的光线聚光的光学微刻纹图案，该光学微刻纹图案由数个同心多角形所构成，该光学微刻纹图案的中心对应该发光元件设置。本技术所述的车用灯具，该聚光板的光学微刻纹图案为菲涅耳透镜。本技术所述的车用灯具，该聚光板的光学微刻纹图案为菲涅耳凸透镜。本技术所述的车用灯具，该聚光板的光学微刻纹图案为菲涅耳非球面凸透镜。本技术所述的车用灯具，该聚光板包括数个该光学微刻纹图案，适用于供数个该发光元件对应安装。本技术所述的车用灯具，该聚光板剖面呈阶梯状。本技术所述的车用灯具，该聚光板具有一个邻近该盖体的顶面，所述光学微刻纹图案形成于该顶面上。本技术的有益效果在于:该聚光板呈片板状，因此可以有效减缩空间，满足轻薄短小的设计需求，而该聚光板上的光学微刻纹图案可以轻易地由射出成型制造形成，而光学微刻纹图案的数量也可以简易地依设计需求而增减，使该车用灯具具有制程快速、成本低的优点。【专利附图】【附图说明】图1是一个立体分解图，说明本技术车用灯具之较佳实施例；图2是一个侧视示意图，说明本较佳实施例的一个聚光板；图3是一个剖视图，说明本较佳实施例的一个外壳、该聚光板及数个发光元件；图4是一个局部放大剖视图，说明本较佳实施例的该聚光板；图5是一个示意图，说明本较佳实施例的发光元件的出光光型调整为聚光光型。【具体实施方式】下面结合附图及实施例对本技术进行详细说明。参阅图1、图2与图3，本技术车用灯具I之较佳实施例适用于供数个发光元件2安装，该车用灯具I包含一个外壳11，及一个聚光板12。配合参阅图3，该外壳11围绕形成出一个容纳空间10，该外壳11包括共同界定出该容纳空间10的一个基座111及一个可透光的盖体112。配合参阅图4与图5，该聚光板12安装于该外壳11内部且位于该发光元件2与该盖体112间，该聚光板12呈片板状，该聚光板12包括数个将该发光元件2的光线聚光的光学微刻纹图案121，每一个光学微刻纹图案121实质上分别由数个同心多角形所构成，本实施例是采用六角形，其形状由小至大，且几何中心彼此重迭，所述光学微刻纹图案121的中心分别对应所述发光元件2设置。更进一步说明的是，该聚光板12具有一个邻近该盖体112的顶面122，所述光学微刻纹图案121是形成于该顶面122上。本技术所述的车用灯具I，其中，该聚光板12的光学微刻纹图案121实质上属菲涅耳透镜，较佳的为菲涅耳凸透镜，本实施例中实质上属菲涅耳非球面凸透镜，能有效地提供聚光、改变投射方向等光学功能，值得说明的是，该光学微刻纹图案121也可以属于其他具有聚光功能的形式，或是使用实质上为球面透镜的菲涅耳透镜等等变化，皆能够满足本技术的需求。该聚光板12剖面呈阶梯状，此设计是为了当该车用灯具I是应用于较为流线型设计的车型时，该外壳11呈现弧线曲线，基座111的底壁呈阶梯状且顶面为一倾斜面，因此该聚光板12需对应设计为阶梯状。值得一提的是，发光元件2与光学微刻纹图案121的数量也可以仅为一个。综上所述，本技术之功效在于:一、该聚光板12呈片板状，因此可以有效减缩空间，满足轻薄短小的设计需求。二、光学微刻纹图案121实质上属菲涅耳非球面凸透镜，能有效地提供聚光、改变投射方向等光学功能。三、该聚光板12上的光学微刻纹图案121可以轻易地由射出成型制造形成，在安装上是将该聚光板12对应该外壳11的基座111安装，不属于微小尺寸安装，故不会增加技术难度。四、而光学微刻纹图案121的数量也可以简易地依设计需求、所述发光元件2的数量而增减，在制造、安装上仍为一次性完成，使该车用灯具I具有制程快速、成本低的优点。【权利要求】1.一种车用灯具，适用于供一个发光元件安装，其特征在于该车用灯具包含: 一个外壳，定义出一个容纳空间，该外壳包括共同形成出该容纳空间的一个基座及一个可透光的盖体 '及 一个聚光板，安装于该外壳内部且位于该发光7Π件与该盖体间，该聚光板呈片板状，该聚光板包括一个将该发光元件的光线聚光的光学微刻纹图案，该光学微刻纹图案由数个同心多角形所构成，该光学微刻纹图案的中心对应该发光元件设置。2.根据权利要求1所述的车用灯具，其特征在于:该聚光板的光学微刻纹图案为菲涅耳透镜。3.根据权利要求2所述的车用灯具，其特征在于:该聚光板的光学微刻纹图案为菲涅耳凸透镜。4.根据权利要求3所述的车用灯具，其特征在于:该聚光板的光学微刻纹图案为菲涅耳非球面凸透镜。5.根据权利要求1所述的车用灯具，其特征在于:该聚光板包括数个该光学微刻纹图案，适用于供数个该发光元件对应安装。6.根据权利要求1所述的车用灯具，其特征在于:该聚光板剖面呈阶梯状。7.根据权利要求1所述的车用灯具，其特征在于:该聚光板具有一个邻近该盖体的顶面，所述光学微刻纹图案形成于该顶面上。8.根据权利要求1所述的车用灯具，其特征在于:该光学微刻纹图案由数个同心六角形所构成。【文档编号】F21S8/10GK203586029SQ201320696173【公开日】2014年5月7日 申请日期:2013年11月6日 优先权日:2013年11月6日 【专利技术者】吴斌兴 申请人:健生实业股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴斌兴，
申请(专利权)人：健生实业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：