【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种全回转拖船橡胶护舷的绑扎结构，包括橡胶护舷、尼龙扎带以及固定件，所述尼龙扎带沿橡胶护舷的高度方向将橡胶护舷约束于船体舷侧上，且尼龙扎带的两端紧绷固定在固定件上。本技术成本低、质量轻、生产周期较短、耐腐蚀效果好，在顶推的过程中，对所顶推船舶的伤害很小，同时对自身橡胶护舷也没有任何影响，也降低了维护成本。【专利说明】全回转拖船橡胶护舷的绑扎结构
本技术属于船舶工程
，尤其涉及一种全回转拖船橡胶护舷的绑扎结构。
技术介绍
橡胶护舷在全回转拖船上的作用是无法取代的，而如何保证橡胶护舷作用的发挥，橡胶护舷的绑扎形式又尤为重要。在现有船舶中，橡胶护舷是通过镀锌链条来进行绑扎。然而随着时间的推移，这样的绑扎形式不能够满足现代拖船的要求。由于镀锌链条深陷在橡胶护舷内部，约70?80mm深，极大的破坏了橡胶护舷的本身韧性。且橡胶护舷在拖轮顶推其他船舶时，橡胶护舷发生了挤压，将用作绑扎的镀锌链条首先突了出去与被顶推的船舶相接触，从而伤害了被顶推船舶的船体；同时也对镀锌链条造成了伤害，当镀锌层摩擦损失后，链条就会很快被海水腐蚀，需要经常维护...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：唐泉，
申请(专利权)人：江苏省镇江船厂集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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