一种车用导航装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车用导航装置，包括：导航仪（1），其底部设有电源连接器（11），该导航仪（1）的后侧设有固定安装孔（12）；背夹（2），包括相互卡扣的前盖（20）和后盖（21），背夹（2）的顶部设有卡扣按键（23），底部沿所述前盖方向伸出形成凸台（22），在该凸台上设有电源插槽连接器，所述后盖（21）的后侧上固设有万向头座（26）；以及支架（3），包括连接杆（32）一端通过万向头罩（27）可转动地固定在所述万向头座（26）内，所述连接杆（32）的另一端设置有一吸盘（33）；所述背夹（2）的USB接口（25）通过OBD连接线与汽车的OBD电源接口连接。本实用新型专利技术中采用OBD供电方式，使电源线不在外露，让车内回归整洁。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种车用导航装置，包括：导航仪（1），其底部设有电源连接器（11），该导航仪（1）的后侧设有固定安装孔（12）；背夹（2），包括相互卡扣的前盖（20）和后盖（21），背夹（2）的顶部设有卡扣按键（23），底部沿所述前盖方向伸出形成凸台（22），在该凸台上设有电源插槽连接器，所述后盖（21）的后侧上固设有万向头座（26）；以及支架（3），包括连接杆（32）一端通过万向头罩（27）可转动地固定在所述万向头座（26）内，所述连接杆（32）的另一端设置有一吸盘（33）；所述背夹（2）的USB接口（25）通过OBD连接线与汽车的OBD电源接口连接。本技术中采用OBD供电方式，使电源线不在外露，让车内回归整洁。【专利说明】一种车用导航装置
本技术涉及汽车导航领域，尤其涉及一种车用导航装置。
技术介绍
随着技术的成熟及市场的推广，导航仪越来越被众多消费者所接受，成为驾驶爱好者们出行的必备用品之一。而目前导航产品一般是利用数据线与点烟器电源连接，通过点烟器电源供电，使得数据线外露，容易造成驾驶舱内数据线相互交错，凌乱放置，以致不整洁。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述现有技术存在的缺陷，提供一种车用导航装置。本技术采用的技术方案是，设计一种车用导航装置，包括:导航仪，其底部设有电源连接器，该导航仪的后侧设有固定安装孔；背夹，包括相互连接的前盖和后盖，背夹的顶部设有用于卡接所述固定安装孔的卡扣按键，背夹的底部沿所述前盖方向伸出形成凸台，在该凸台上设有与所述电源连接器配合的电源插槽连接器，背夹的一侧设置有USB接口，所述电源插槽连接器通过一供电模块与USB接口连接，所述后盖的后侧上固设有万向头座；以及支架，包括连接杆，其一端固设有万向头，该万向头通过万向头罩可转动地固定在所述万向头座内，所述连接杆的另一端设置有一吸盘；所述背夹的USB接口通过OBD连接线与汽车的OBD电源接口连接，OBD电源通过背夹给导航仪供电。在一实施例中，所述连接杆由面壳、中框和底壳连接而成，所述吸盘固定安装在所述底壳下方，所述面壳上还设有一与所述吸盘连接的锁钮。所述后盖的后侧设有用于固定OBD连接线的线夹。所述导航仪包括后壳、与该后壳连接的框架及安装在框架前端的屏幕，所述后壳的下方位于所述电源连接器两侧设有定位孔；所述背夹的凸台上与所述定位孔对应的位置设有定位块。所述前盖的前侧设有多个胶垫。本技术的车用导航装置还包括一外置雷达装置，其安装在汽车的驾驶舱外部，所述外置雷达装置包括雷达和GPS天线，所述外置雷达装置通过OBD连接线与汽车的OBD电源接口连接，并由OBD电源供电；所述背夹内设置有一 PCB板，所述雷达通过OBD连接线与所述背夹的USB接口连接，该PCB板用于接收雷达数据并传送给所述导航仪；所述导航仪外侧还设有GPS插口，所述GPS天线通过OBD连接线与所述GPS插口连接，并将GPS数据传送给所述导航仪。所述USB 接口采用 Micro USB 接口。 所述导航仪采用便携式导航仪。所述电源连接器采用弹片式电源连接器，所述电源插槽连接器采用金手指电源插座。与现有技术相比，本技术中采用OBD供电方式，使电源线不在外露，让车内回归整洁；通过增设外置雷达，提高导航仪搜索卫星的范围，使导航仪的收星值远高于普通导航仪的收星值，从而达到确定用户终端位置，达到定位的目的。【专利附图】【附图说明】图1为本技术一实施例的立体示意图；图2为图1中便携式导航仪的分解示意图；图3为图1中背夹的分解示意图；图4为图1中支架的分解示意图。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对技术进行详细的说明。如图1所示，本技术提出的车用导航装置，包括:导航仪I，其底部设有电源连接器11，该导航仪I的后侧设有固定安装孔12 ;背夹2，包括相互卡扣的前盖20和后盖21，背夹2的顶部设有用于卡接所述固定安装孔12的卡扣按键23，背夹的底部沿所述前盖方向伸出形成凸台22，在该凸台上设有与所述电源连接器11配合的电源插槽连接器，背夹2的一侧设置有USB接口 25，所述电源插槽连接器通过一供电模块与USB接口 25连接，所述后盖21的后侧上固设有万向头座26 ;以及支架3，包括连接杆32，其一端固设有万向头31，该万向头31通过万向头罩27可转动地固定在所述万向头座26内，所述连接杆32的另一端设置有一吸盘33 ;所述背夹2的USB接口 25通过OBD连接线与汽车的OBD电源接口连接，OBD电源通过背夹2给导航仪I供电。从图1和图2可以看出，导航仪I包括后壳13、与该后壳连接的框架14及安装在框架前端的屏幕15，该屏幕15采用PET材料。导航仪I内设置有主板、电源连接器11、Micro USB接口、TF卡座接口、GPS插口 17、开关按键、显示屏、喇叭等，在后壳的下方分别设有用于电源连接器IUMicro USB接口、TF卡座接口、GPS插口 17的开口，后壳的上方设有用于开关按键的开口，靠近顶端位置设有固定安装孔12，在该电源连接器11开口的两侧还设有两定位孔16。背夹2，从图1和图3可以看出，由前盖20和后盖21卡接连接而成(当然也可以螺钉连接或一体成型)，背夹的底部沿所述前盖方向水平伸出形成凸台22，即前盖20和后盖21均制作成L形状，凸台22用于承载导航仪。前盖20和后盖21的顶部设有缺口，并在该缺口位置安装有用于与固定安装孔12卡接固定配合的卡扣按键23(当然该卡扣按键23也可以设置在背靠部21的侧边位置)，在前盖20靠近顶部且与导航仪I后壳上固定安装孔12对应的位置伸出一挡盖，该前盖20位于挡盖的下方设有开口，卡扣按键23的卡钩伸出该开口并通过弹簧可旋转地固定在背夹2的顶端位置，卡钩与挡盖平行且留有一定间隔，使得卡钩与挡盖之间能相对运动。凸台22上设有电源插槽连接器24及与定位孔对应的位置设有凸起的定位块29，该电源插槽连接器24下方连接有一 PCB板，所述后盖21的后侧设有与该PCB板连接的USB接口 25、用于固定OBD连接的线夹28及圆台形的万向头座26。PCB板上设有供电模块，该供电模块的输入端与USB接口 25连接，输出端与电源插槽连接器24连接。采用此结构，当导航仪放置在背夹上时，卡扣按键的卡钩夹住导航仪上固定安装孔的下沿，定位块使导航仪固定更牢固，按下卡扣按键上的拨片来松开卡钩使得导航仪与背夹分离；背夹的USB接口通过OBD连接线与汽车的OBD电源接口连接，再通过电源连接器和电源插槽连接器实现背夹对导航仪的供电及数据传送。背夹的前盖20上设有多个槽，并在该槽内塞入胶垫30，胶垫的高度高于槽的深度。采用此结构，胶垫上表面伸出槽，利用胶垫的弹性，在导航仪卡接固定在背夹上后，可使固定配合更紧密，固定效果更好。支架3，从图1和图4可以看出，包括连接杆32和与该连接杆32底部连接的吸盘33，该连接杆32由面壳34、中框35和底壳36连接而成，底壳的另一端设有与背夹2连接的万向头31，万向头通过万向头罩27可转动地固定在万向头座26内。吸盘33上伸出一插块38，该插块38从底壳36下方插入到底壳的连接座39内，连接座的两侧设有滑槽，面壳上开孔并设有一锁钮37，插块的顶部通过销钉连接有该锁钮的下本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：苏小红，
申请(专利权)人：深圳联维亚电子科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：