具有万向双球头调节结构的智能遮阳板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有万向双球头调节结构的汽车智能遮阳板，包括活动挂钩，活动挂钩的一端和固定挂钩连接，固定挂钩的一端设有上万向头组合结构，上万向头组合结构包括万向头、压制堵块、万向头壳体、螺丝、弹簧、盖板，上万向头组合结构与球头相连，球头和下万向头组合结构相连，下万向头组合结构安装于遮阳板塑料母体中，遮阳板塑料母体中安装有遮阳板镜片。本实用新型专利技术具有结构简单安全、上下前后调节、适用范围广的优点。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种具有万向双球头调节结构的汽车智能遮阳板，包括活动挂钩，活动挂钩的一端和固定挂钩连接，固定挂钩的一端设有上万向头组合结构，上万向头组合结构包括万向头、压制堵块、万向头壳体、螺丝、弹簧、盖板，上万向头组合结构与球头相连，球头和下万向头组合结构相连，下万向头组合结构安装于遮阳板塑料母体中，遮阳板塑料母体中安装有遮阳板镜片。本技术具有结构简单安全、上下前后调节、适用范围广的优点。【专利说明】具有万向双球头调节结构的智能遮阳板
本技术涉及一种新型遮阳板，特别是一种具有万向双球头调节结构的智能遮阳板。
技术介绍
目前，由于汽车原车遮阳板的功能单一性，市面上出现了越来越多的智能遮阳板来替代原车遮阳板，而智能遮阳板和车辆的连接有两种截然不同的方式，一种方式是需要把原车遮阳板拆卸下来，智能遮阳板连接结构做成和原车遮阳板一样的铰链结构，通过铰链和车辆车顶进行连接，另外一种方式是保留原车遮阳板，把智能遮阳板通过绷带缠绕或挂钩卡在原车遮阳板上，但之前的挂钩连接方式不能实现遮阳板的上下升降以及拉近拉远操作，如果加大遮阳板镜片的面积会阻碍方向盘的使用，并且增加生产成本，极大的影响产品的市场推广。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服以上的不足，提供一种结构简单安全、适用范围广的具有万向双球头调节结构的遮阳板挂钩，在保持遮阳板镜片面积大小不变的基础上能够实现智能遮阳板的上下升降及拉近拉远操作，并且避免了漏光现象的发生。本技术通过以下技术方案来实现:一种具有万向双球头调节结构的智能遮阳板，包括活动挂钩，活动挂钩的一端和固定挂钩连接，固定挂钩的一端设有上万向头组合结构，上万向头组合结构与球头相连，球头和下万向头组合结构相连，下万向头组合结构安装于遮阳板塑料母体中，遮阳板塑料母体中安装有遮阳板镜片。本实用的进一步改进在于:上万向头组合结构包括万向头壳体，万向头壳体内部设有半圆形槽，万向头壳体中插有万向轴，万向轴的球头置于半圆形槽中，万向轴的轴置于万向头壳体的外部，万向头上压有堵头，堵头与万向头之间设有四个弹簧，堵头上压制有盖板，盖板固定在万向头壳体上，万向头的另一端连接遮阳板塑料母体，母板体中间有一个结构相同的下万向头组合结构，两个万向头形成双球头万向结构，所述下万向头组合结构安装于遮阳板塑料母体中。本技术的进一步改进在于:固定挂钩和活动挂钩之间通过卡齿相连接。本技术的进一步改进在于:遮阳板镜片为具有吸收功能的树脂镜片或具有偏光功能的偏光片或具有反射功能的反射性光学镜片或正向TN型液晶板或负向染色液晶板。本技术的进一步改进在于:上万向头组合结构和下球头结构之间通过下球头内部的紧固螺丝相连接。本技术与现有技术相比具有以下优点:双球头挂钩万向结构可以拉近拉远，升高降低适用于各种不同身高用户使用，不但上万向轴可以360°自由旋转，可以在任意角度停留，下万向头具有相同的调节功能；该挂钩结构增加了挂钩的尺寸，适用于各种不同宽度和厚度的原车遮阳板使用。本技术结构简洁安全，不用拆卸原车遮阳板就能将智能遮阳板固定于各种车型上，是一种通用型结构。【专利附图】【附图说明】:图1为本技术的组装图；图2为本技术的使用示意图；图3为本技术的非使用状态图；图4为前倾状态的使用状态图；图5为后倾或者竖直状态的使用状态图；图中标号:1_活动挂钩、2-固定挂钩、3-上万向头组合结构、4-球头、5-下万向头组合结构、6-遮阳板塑料母体、7-遮阳板镜片。【具体实施方式】:为了加深对本技术的理解，下面将结合实施例和附图对本技术作进一步详述，该实施例仅用于解释本技术，并不构成对本技术保护范围的限定。如图1示出了本技术具有万向双球头调节结构的遮阳板挂钩的一种【具体实施方式】，包括活动挂钩1，活动挂钩I的一端和固定挂钩2连接，固定挂钩2的一端设有上万向头组合结构3，上万向头组合结构3包括万向头、压制堵块、万向头壳体、螺丝、弹簧、盖板，上万向头组合结构3与球头4相连，球头4和下万向头组合结构5相连，下万向头组合结构5安装于遮阳板塑料母体6中，遮阳板塑料母体6中安装有遮阳板镜片7。固定挂钩2和球头的连接部分附近有个倾角，避免该挂钩和车棚发生干涉作用，影响挂钩的使用；固定挂钩2的一端中插有活动挂钩1，固定挂钩和活动挂钩之间通过卡齿相连接，因此可以夹持任意大小的原车遮阳板；固定挂钩2的另一端设有上万向头组合结构3，上万向头组合结构3包括万向头、压制堵块、万向头壳体、螺丝、弹簧、盖板。球头4和遮阳板母体的下万向头组合结构5相连，下万向头组合结构5相连安装于遮阳板塑料母体6中。球头组合结构，包括万向头壳体，万向头壳体内部设有半圆形槽，万向头壳体中竖直插有万向轴，万向轴的万向头置于半圆形槽中，万向轴的轴置于万向头壳体的外部，万向头上压有堵头，堵头与万向头之间设有四个弹簧，堵头上压制有盖板，盖板固定在万向头壳体上，盖板上有四个小孔，把四个螺丝拧在盖板上的四个小孔上后，即完成上万向头结构部件安装。上万向头组合结构3和上下万向头组合结构5相同，球头4的轴体部分和下万向头组合结构5通过下球头内部的紧固螺丝相连接。遮阳板塑料母体6安装有遮阳板镜片7，遮阳板镜片7可以是智能变色玻璃遮阳板，也可以连接一般的偏光镜片，也可以连接黄色青色亚克力遮阳板。本技术包括一个可以自由调节大小的挂钩和一个内置气动式万向头结构部件:挂钩实现智能遮阳板和原车遮阳板的连接，气动式万向轴实现挂钩和智能遮阳板板体的连接。挂钩结构可以拉大拉小适用于各种车型，其万向轴可以360°自由旋转，可以在任意角度停留，双球头结构可以拉近拉远升高降低适用于不同身高客户。如附图2为遮阳板使用状态，使用状态为竖直结构的板体，如图3所示为非使用状态，非使用状态为前倾板体，前倾板体的好处避免了遮阳板镜片在用户急刹车时割伤头部的隐患。遮阳板在不同身高客户的使用状态，对于高个子客户，适用于如附图4所示的前倾状态，不但正常使用而且避免了用户看不到前方红绿灯的不便。对于矮个子用户，适用于如图5所示的后倾或者竖直状态，因为向面部拉近的关系，增加了用户的视野，增加的产品的普适性。本技术结构简洁安全，可以适用于各种不同宽度和厚度的遮阳板，便于将智能遮阳板固定于各种车型上，是一种通用型结构。【权利要求】1.一种具有万向双球头调节结构的智能遮阳板，包括活动挂钩(1)，其特征在于:所述活动挂钩(I)的一端和固定挂钩(2)连接，所述固定挂钩(2)的一端设有上万向头组合结构(3)，所述上万向头组合结构(3)包括万向头、压制堵块、万向头壳体、螺丝、弹簧、盖板，所述上万向头组合结构(3)与球头(4)相连，所述球头(4)和下万向头组合结构(5)相连，所述下万向头组合结构(5)安装于遮阳板塑料母体(6)中，所述遮阳板塑料母体(6)中安装有遮阳板镜片(7)。2.根据权利要求1所述具有万向双球头调节结构的智能遮阳板，其特征在于:所述活动挂钩(I)和所述固定挂钩(2)之间通过卡齿相连接。3.根据权利要求1所述具有万向双球头调节结构的智能遮阳板，其特征在于:遮阳板镜片(7)为具有吸收功能的树脂镜片或具有偏光功能的偏光片或具有反射功能的反射性光学镜片或正向TN型液晶板或负本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋宇翔，鲁彦涛，阮俊，翁峰，夏炜炜，宋贵才，陈松，
申请(专利权)人：江苏景行光电科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：