【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种燃油箱内的燃油加热器，包括固定盖，固定盖上设有进水管、出水管，进水管的下端通过三通管与第一螺旋管、第二螺旋管的一端连接，第一螺旋管、第二螺旋管的另一端通过三通管与出水管的下端连接。本技术在油箱内设置并联的两个螺旋管，延长了发动机冷却系统中介质的滞留时间，从而充分地利用了介质的热量，而且提高了燃油加热器的散热效率，达到快速对燃油加热的目的；本技术具有结构简单、成本低、重量轻的特点。【专利说明】一种燃油箱内的燃油加热器
本技术涉及汽车配件
，尤其是一种燃油箱内的燃油加热器。
技术介绍
燃油加热器是防止车辆在冬季中，因气温低导致油箱和输油管内燃油的容易凝结，造成车辆起动困难和路上行车易熄火的问题。现有的加热器一般以螺旋管通过进水管、出水管与发动机冷却系统连成循环回路构成，在应用中，发现因螺旋管受油箱空间的限制，导致螺旋管散热面受限，从而限定了螺旋管的散热效率，导致发动机冷却系统内介质的热量没有充分利用，不能达到快速对燃油加热的目的。
技术实现思路
本技术提供一种燃油箱内的燃油加热器，不仅防止车辆内的燃油在寒冷冬季中容易凝结的问题，还提高...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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