半挂车悬架系统加强装置制造方法及图纸

技术编号:10000260 阅读:126 留言:0更新日期:2014-05-03 08:53
本实用新型专利技术公开了一种半挂车悬架系统加强装置,包括有安装在车架底部的前、中、后悬架系统,前、中、后悬架系统的两侧与车架之间分别固定焊接有三角形加强板,前、中、后悬架系统的外侧与车架之间分别固定焊接有连接管,前悬架系统的内侧与车架之间固定焊接有前纵向加强筋,中悬架系统的内侧与车架之间固定焊接有中纵向加强筋。本实用新型专利技术结构简单,安装方便,提高了悬架系统强度及车辆行驶稳定性,防止了悬架系统异常磨损。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种半挂车悬架系统加强装置,包括有安装在车架底部的前、中、后悬架系统,前、中、后悬架系统的两侧与车架之间分别固定焊接有三角形加强板,前、中、后悬架系统的外侧与车架之间分别固定焊接有连接管,前悬架系统的内侧与车架之间固定焊接有前纵向加强筋,中悬架系统的内侧与车架之间固定焊接有中纵向加强筋。本技术结构简单,安装方便,提高了悬架系统强度及车辆行驶稳定性,防止了悬架系统异常磨损。【专利说明】半挂车悬架系统加强装置
本技术涉及半挂车零部件领域,具体是一种半挂车悬架系统加强装置。
技术介绍
现有技术中,半挂车悬架系统没有得到有效加固,导致半挂车大梁断裂、车架扭曲变形、轮胎异常磨损等问题经常出现。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种半挂车悬架系统加强装置,以提高悬架系统强度及车辆行驶稳定性,防止悬架系统异常磨损。本技术的技术方案如下:一种半挂车悬架系统加强装置,包括有安装在车架底部的前、中、后悬架系统,其特征在于:所述前、中、后悬架系统的两侧与车架之间分别固定焊接有三角形加强板,前、中、后悬架系统的外侧与车架之间分别固定焊接有连接管,所述前悬架系统的内侧与车架之间固定焊接有前纵向加强筋,所述中悬架系统的内侧与车架之间固定焊接有中纵向加强筋。所述的半挂车悬架系统加强装置,其特征在于:所述的前纵向加强筋为直角梯形结构,所述的中纵向加强筋为等腰梯形结构。本技术的有益效果:本技术结构简单,安装方便,提高了悬架系统强度及车辆行驶稳定性,防止了悬架系统异常磨损。【专利附图】【附图说明】图1为本技术结构示意图。图2为本技术前纵向加强筋的结构示意图。图3为本技术中纵向加强筋的结构示意图。【具体实施方式】参见附图,一种半挂车悬架系统加强装置,包括有安装在车架I底部的前、中、后悬架系统2、3、4,前、中、后悬架系统2、3、4的两侧与车架I之间分别固定焊接有三角形加强板5,前、中、后悬架系统2、3、4的外侧与车架I之间分别固定焊接有连接管6,前悬架系统2的内侧与车架I之间固定焊接有前纵向加强筋7,中悬架系统3的内侧与车架I之间固定焊接有中纵向加强筋8。本技术中,前纵向加强筋7为直角梯形结构,中纵向加强筋8为等腰梯形结构。【权利要求】1.一种半挂车悬架系统加强装置,包括有安装在车架底部的前、中、后悬架系统,其特征在于:所述前、中、后悬架系统的两侧与车架之间分别固定焊接有三角形加强板,前、中、后悬架系统的外侧与车架之间分别固定焊接有连接管,所述前悬架系统的内侧与车架之间固定焊接有前纵向加强筋,所述中悬架系统的内侧与车架之间固定焊接有中纵向加强筋。2.根据权利要求1所述的半挂车悬架系统加强装置,其特征在于:所述的前纵向加强筋为直角梯形结构,所述的中纵向加强筋为等腰梯形结构。【文档编号】B62D21/00GK203567807SQ201320725413【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年11月15日 优先权日:2013年11月15日 【专利技术者】张宝, 唐新锋, 徐成亮, 孙江著 申请人:芜湖中集瑞江汽车有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张宝唐新锋徐成亮孙江著
申请(专利权)人:芜湖中集瑞江汽车有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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