一种悬挂式单轨快速公交系统的道岔转向机构技术方案

本实用新型专利技术公开了一种悬挂式单轨快速公交系统的道岔转向机构，它包括轨道、主车架和主导轮，轨道由上导轨、下导轨和连接上下导轨的导轨支架组成，主导轮在下导轨上滑行，主导轮安装在主车架上，车箱悬挂在主车架，所述主车架上安装有副车架，在副车架上安装有副导轮和磁吸盘，遇道岔时，磁吸盘与上导轨产生吸力，副导轮在上导轨上滑行，磁吸盘与上导轨之间保持有较小的间隙。本实用新型专利技术悬挂式单轨快速公交系统的道岔转向机构具有建造成本低、轨道网络简洁、道岔分离准确、工作可靠等优点。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：葛大力，
申请(专利权)人：葛大力，
类型：实用新型
国别省市：