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立体高速公路制造技术

技术编号:8990919 阅读:181 留言:0更新日期:2013-08-01 06:07
一种立体高速公路,它包括支撑部分,行走部分、传动部分和挂车轿厢,支撑部分包括:立支架、横支架、电机支架、变频电机、电机力矩输出轴、承重轨,立支架为下面大,上面小的梯形支架,下面大的部分固定在地面上,立支架上端固定有横支架,横支架的中部固定在立支架上,横支架的二端上方分别安装有承重轨,承重轨边安装有电机支架,电机安装在电机支架上,立支架与横支架同共组成“T”字型支架,传动部分位于“T”字型支架横杆二侧,行走部分挂在“T”字型支架横杆二端,承重轨为“工”字形轨道,“工”字形承重轨的上边小,下边大,“工”字形承重轨大的下边固定在横支架上,增加了一层汽车列队行走的路线,增大了公路的运输能力,使用电力驱动减少废气排放,保护环境,不需要占用新的土地。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种交通运输领域设施,特别是一种立体高速公路
技术介绍
现代公路纵横交错,各种大小的汽车遍布世界各地,随着人们生活水平的提高以及机械工业的飞速发展,交通运输业日新月异,汽车凭其机动灵活的特性,更适用于人们生产生活活动的需要,使得汽车的数量也随之成倍增加,现在公路的容量与运行状况已难以满足人类现代化发展的需求,而公路的修建又占用大量的土地,土地是人类赖以生存的基础,大量的毁田地造公路会对子孙后代生存造成不可逆转的限制。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种立体高速公路,它能借用现有的公路,增加运输能力。本技术的技术方案是:立体高速公路,它包括支撑部分,行走部分、传动部分和挂车轿厢。所述的支撑部分包括:立支架、横支架、电机支架、变频电机、电机力矩输出轴、承重轨,立支架为下面大,上面小的梯形支架,下面大的部分固定在地面上,高度为4.5米到8.5米,立支架上面小的端点上固定有横支架,横支架的中部固定在立支架上,横支架的二端上方分别安装有承重轨,有承重轨为“工”字形轨道,“工”字形承重轨的上边小,下边大,“工”字形承重轨大的下边固定在横支架上,“工”字形承重轨本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种立体高速公路,其特征是:它包括支撑部分,行走部分、传动部分和挂车轿厢,支撑部分包括:立支架、横支架、电机支架、变频电机、电机力矩输出轴、承重轨,立支架为下面大,上面小的梯形支架,下面大的部分固定在地面上,立支架上端固定有横支架,横支架的中部固定在立支架上,横支架的二端上方分别安装有承重轨,承重轨边安装有电机支架,变频电机安装在电机支架上,立支架与横支架同共组成“T”字型支架,传动部分位于“T”字型支架横杆二侧,行走部分挂在“T”字型支架横杆二端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:阳世雄
申请(专利权)人:阳世雄
类型:实用新型
国别省市:

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