本发明涉及具有将缸与置换器之间密封的密封部件的蓄冷器式冷冻机，目的是使密封平衡变得良好并且实现维护间隔的长期化。本发明的蓄冷器式冷冻机构成为，设置有缸（２２）、置换器（２３）、使置换器（２３）在缸（２２）内往复移动的马达（Ｍ）、和分别设...

一种磁屏蔽件安装在回热类型膨胀机中的它自己的真空外壳中，包括真空外壳、位于冷回热器中的磁性材料以及磁屏蔽件，其中磁屏蔽件围绕磁性材料。

本发明的目的是提供具有能够适度地调节用来将阀主体密接在阀板上的推压力的回转阀的蓄冷器式冷冻机。压缩机（１）将动作流体压缩。回转阀（ＲＶ）设置在压缩机（１）和缸（１０）之间，将动作流体的流路切换为将动作流体供给到缸（１０）中的气体供给路径...

一种油润滑压缩机包括连接电机上游和下游相应油路的旁通油管路。该旁通油路使油在压缩机壳体外部的管中绕过电机，并流回到涡管入口附近的壳体内。油旁通管路使“多余的”油直接回流到槽（２８），而不是使其穿过空气间隙从槽（２７）流到槽（２８），由此...

本发明涉及一种带有阀的制冷机，更具体地讲，涉及Ｇｉｆｆｏｒｄ　　ＭｃＭａｈｏｎ（ＧＭ）制冷机，以及ＧＭ型脉冲管制冷机，其中气体通过阀机构在高压与低压之间循环，其中所述阀机构连接至膨胀器。通过使用缓冲容腔减小输入功率，其中所述缓冲容腔存储...

一种回转阀装置，其利用不同的气体压力来保持阀碟与阀座接触，降低了使得阀碟发生转动所需的转矩以及吹入冷头内的磨损粉尘的量，并且该回转阀装置能够使较大直径的阀碟用于在阀碟表面上具有较小的力的多口脉管，导致转矩降低并且磨损率下降。

一种高分离效力、紧凑的、水平指向的并与适于压缩氦的涡旋型油润滑式压缩单元一起使用的散装油分离器。所述水平散装分离器包含整体的储油器，并且从存在的氦中除去９９．９％的油。散装油分离器包含连续的室，其中通过冲击油与气体分离。

本发明的蓄冷材料包括由铋或铋和锑的合金制成的颗粒体，其中粒子直径为０．１４ｍｍ～１．６ｍｍ的颗粒体相对于全部颗粒体的比率为７０重量％以上，且长径对短径之比为５以下的颗粒体相对于全部颗粒体的比率为７０重量％以上。通过由这样的颗粒体构成蓄冷...

本发明涉及在脉冲管的端部上配设有热交换器的脉冲管冷冻机，目的是提高热交换效率且实现低成本。在具有相对于动作气体产生压力振动的压力振动发生器（２１、２３Ａ、２３Ｂ）、第１及第２级蓄冷器（２２Ａ、２２Ｂ）、第１及第２级脉冲管（２６Ａ、２６Ｂ...

本发明涉及在脉冲管的端部配设有热交换器的脉冲管冷冻机，目的是提高热交换机的热交换特性。在具有对动作气体产生压力振动的压力振动发生器（２１、２３Ａ、２３Ｂ）、第１及第２级蓄冷器（２２Ａ、２２Ｂ）、第１及第２级脉冲管（２６Ａ、２６Ｂ）、相位...

本发明提供一种使用了蓄冷器盒的脉冲管冷冻机，即使是在蓄冷器筒内设置了蓄冷器盒的结构，也能够抑制在蓄冷器筒及多级部件发生振动。该脉冲管冷冻机具备蓄冷器盒（４０）；脉冲管（２６）；相位调节机构（２５），进行成为工作气体的氦气的相位调节；蓄冷...

一种用于蓄热式低温制冷机冷头的缸体，所述缸体包括具有用于蓄热材料的中空形状结构的内部；其中，在高温端的缸体厚度大于在低温端的缸体厚度。

本发明提供一种内接啮合行星齿轮减速机及内接啮合行星齿轮减速装置，与以往的内接啮合行星齿轮减速机之间能够共用较多的部件，并且通过稍加设计变更即能够适用于油润滑，伴随润滑性能的提高能够容易地实现长寿命及高效率。内接啮合行星齿轮减速装置（１０...

本发明提供一种阀驱动装置及其系列，特别是可以实现装置的小型化，节省空间，同时，可以按照不同的用途对阀体的旋转效率，以及防止反向旋转功能进行设定的阀驱动装置系列。在能够经由减速机（３００）驱动阀体构成的发驱动装置（５００）的系列中，前述减...

本发明获得一种有机地融合齿轮箱的形状设计和强化刚性的对策，获得能够以最小限度地增加重量得到大的降低噪音的效果的齿轮箱。在具备第１轴孔（１０２Ａ）和第２轴孔（１０４Ａ）的齿轮箱（１００）中，自第１轴孔（１０２Ａ）及第２轴孔（１０４Ａ）沿该...

提供一种密封性能高的变速机壳体的密封构造。一种减速机壳体的密封结构中，壳体（１１０）内部收容减速机构（Ｇ），该壳体（１１０）至少能够被分割为第１、第２壳体（１１２、１１４）并且该分割后的第１壳体（１１２）侧的第１接合面（１１２Ａ）和上述...

简单行星齿轮机构，具有自动调心功能以支撑行星齿轮，从而通过简单的方法获得齿隙减小的减速机。行星齿轮（１４）由被支架支撑的支架销（３０）支撑。支架销（３０）包括相对于支架销轴心偏心“ｅ”并且其偏心角α可变的曲柄部（３２）。行星齿轮（１４）...

本发明提供一种低成本且能够实现高减速比的内接摆动啮合式行星齿轮减速器。该内接摆动啮合式行星齿轮减速器的结构包括：输入轴（１２２），具备与电机所具备的小齿轮（１１４）外啮合而从该小齿轮（１１４）获取驱动力的输入齿轮（１２０）；输入轴齿轮（...

第一外齿轮靠多个从第一外壳突出的内销限制转动，只许摆动。第二外齿轮靠多个从输出轴突出的第二内销吸收摆动，只将转动分量传到输出轴。两外齿轮与结成一体的第一和第二内齿轮内啮合，该二内齿轮可旋转地由第一外壳支承。藉各齿轮的差动转动，输出轴相对...

依据低噪音、高刚性、高耐久性的统一设计思想在单一系列中实现１／２～１／１００或更宽变速比，使各变速器及马达分离交换等容易，高变速比序列齿轮传动马达采用单级摆动内啮合行星齿轮结构，中变速比序列则用单级简单行星齿轮结构，构成低变速比序列齿轮...