用于夹持汽车接线线束的夹紧结构。上面可以放置汽车接线线束２的连接器支架１的一端１ａ和夹子３的一端３ａ通过铰链７转动连接。连接器支架１的另一端设有突出导向件４和锁定爪５，在夹子的另一端３ｂ设有突出部分３ｄ。在突出部分３ｄ的前端设有锁定孔６...

通过将弹性锁定片部分插入安装孔，锁定片部分超出该孔时利用其恢复原始状态，夹子锁定到车身板。夹子包括具有１００以上和１５０以下洛氏硬度的树脂材料，其被单件模制。夹子装在车身板时，产生安装上的声音和锁定片部分恢复原状的感觉。在夹子中，增加夹...

一种用于车身后部双门的线束保护器，包括第一固定件、第二固定件和枢转件。该第一和第二固定件具有一个从闭合的圆筒底面的中央部分伸出的管形轴。枢转件设有一个连接着第一和第二圆筒件的连接框架，该两个圆筒件具有闭合的圆筒上面，并且在其中央部分分别...

本发明使电线线束夹子的上、下平板易于对准，而无须考虑电线线束的直径。电线线束固定夹子（１１）具有电线线束由其通过的环形构架、设置在上、下平板上的固定孔（１２ａ、１３ａ）、和穿过这些固定孔以将电线线束夹子（１１）固定至固定物上的定位部件。...

一种带夹子，它包括： 具有第一和第二个末端的带部分； 设在所述带部分的所述第一个末端上的第一个插入件，和设在所述带部分的所述第二个末端上的第二个插入件； 从所述第一个插入件的上边缘向外和向下伸出的第一个锁紧销，和从所述...

本发明的目的是提供一种波纹管，即使具有锁定结构，它也能够防止安装构件在圆周方向上受到捕获。沿圆周延伸的环状突起（１２）的一个封闭壁（１４Ａ）沿着狭缝（１３）形成，并且将尺寸加工成安装在环状突起（１２）内部的锁定突起（１６）设置在该一个封...

本发明提供一种能够防止水、油或类似物质进入一个线圈内部的模制线圈。模制线圈１包括设置在其中的一个线圈２，所述线圈的外表面被一种树脂材料覆盖，所述模制线圈１还包括一个由所述树脂材料硬化所形成的模制元件１７。凸出部分６设置在线圈２的一个卷线...

一种磨损探测器，在其中的端面上设置有一个突出体，信号系统导线就包绕在这突出体周围。因此，导线就比探测器的端面更为靠近制动盘。其结果是由于未对准而造成的对探测器损害的机会减至最低。

为了防止检测电线的移动。与一个路径设置组合（１４）一起形成夹持装置（１１），此路径设置组合包括一个设置在另一个前面的两个穿透路径（１５Ｆ；１５Ｒ），一个连通路径（１６）和一个挨着一个设置的两个暴露路径（１７Ｌ；１７Ｒ）。靠把一根检测电线...

本发明提供了一种用于制动垫的磨损检测探头，其不需要镶嵌模制，并且产生成本低。探头２０容纳在底座元件３５和３６内，它们紧配合在一起。通过这种方法，接线端子２２能够通过将底座元件３５和３６结合在一起，精确地安装在预定位置上。因此，与常用探头...

提供一种用于制动垫块的磨损检测器安装结构，此结构可吸收由于磨损检测器与转子接触引起的冲击。在用以在支承座１２上安装支架３０的螺栓３２上装有螺旋弹簧４２，支架３０通过弹簧的定向作用力与支承座１２保持紧密接触。在施加制动作用而使检测器２０与...

为了实现两种功能，即缓冲转轮给磨损检测探头的冲击和在与转轮接触期间保持在特定位置，偏置安装板１６有一个偏置块２１，止动安装板１５有一个止动块１９，并且磨损检测探头１０设有锁销１４。磨损检测探头１０在受到转轮Ｒ的冲击时要向后移动，而偏置块...

本发明的目的是降低磨损检测装置的生产成本。其方案是一检测电线（２０）安装在单独地形成的一夹持器（１０）的配置槽（１７Ｌ、１７Ｒ）内，以装配一磨损检测装置。与通过插入成型法来将检测电线（２０）与夹持器（１０）制成整体的情形相比可降低生产成...

为了防止刹车片的检测电线２０移动，在支座１０上设有一止动件１２。两条电线２２从电线支座上伸出，在靠近止动件１２后部处相交，并被一索带１３维持在相交状态。止动件１２向后与电线２０的相交部分２３接合，由此防止了电线２０在来自于旋转器Ｒ的强拉...

探测一个刹车件（１７）的磨损的一种探测器（１０），安装在刹车件上，包括一个支座（１１），后者在一个布线通道中具有一个折叠的探测线（１５）。探测线具有一个折叠部分（１５Ｒ）和两个直线部分（１５Ｓ），两个折叠部分在基本平行于刹车转子（１６）...

一种具有固定构件的连接器，带有嵌合在端子收容室前端的外部周围的帽状固定构件。在该固定构件的周围壁内侧，设有前后方向的推压突条，突条被配置成对应于各个端子收容室，同时在该端子收容室的上壁设有带状凹口部，它从该端子收容室的前端延伸到后方，而...

一管形帽状止动器（２０）装在一支撑构件（１０）中，它有一侧壁（２２），侧壁（２２）上有一对平行狭长切口（２３）而界定一柔性臂（２４）。臂（２４）的两端都连接在止动器（２０）上。该臂的内表面上有一锁定突起（２５）与该构件（１０）中的一空腔...

本发明的目的是提高连接部分连接到支架上的操作性能，以及防止支架和连接部分相对于彼此晃动。连接部分１２包括可弹性变形的支持片２４（弹性变形部分），每个支持片都具有按压部分２６，并且按压部分２３，２６之间的间隙设置成小于自由状态下支架Ｂ的厚...

将电阻丝１３横向地绕制在线圈芯１２上，后者通过挤压覆盖与铁氧体粉末相混合的氟橡胶，然后依次覆盖绝缘层１４、用于增强的编织物１５和护罩１６。氟橡胶是一种共混有乙烯－乙酸乙烯酯共聚物（ＥＶＡ）作为增强聚合物的共混聚合物，这种作为增强的聚合物...

通过作为导电件的螺旋弹簧（３０）使火花塞（１０）的端部（１１）与点火线圈（２０）的连接端（２２）相连接，这些部件被有帽（４１）、插塞套（４７）和衬套（４８）并从端部（１１）延伸至高压塔（２１）的绝缘件（４０）包覆。第一排气孔（４４）被帽...