夹具制造技术

技术编号:2190690 阅读:159 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术的目的是提高连接部分连接到支架上的操作性能,以及防止支架和连接部分相对于彼此晃动。连接部分12包括可弹性变形的支持片24(弹性变形部分),每个支持片都具有按压部分26,并且按压部分23,26之间的间隙设置成小于自由状态下支架B的厚度,在自由状态下,支持片24不弹性变形。在将支架B插入到按压部分23,26之间的过程中,支持片24弹性变形,使得加宽按压部分23,26之间的间隙,因此插入阻力不会变得过大。由于在连接部分12连接到支架B上的情况下,支架B通过支持片24的弹性力夹在按压部分23,26之间,所以连接部分12和支架B不会相对于彼此晃动。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及用于将如线束之类的将连接物体连接到如车辆之类的连接基座上的夹具。在日本未审技术公开No.H06-043309中公开了用于将如线束之类的将连接物体连接到如车辆之类的连接基座上的夹具。该夹具包括两个半件,它们将以环绕将连接物体的方式组合,其中一个半件形成有安装孔,并通过将支架夹在安装孔的内表面的相对按压表面之间连接到支架上,连接基座的板形支架插过该安装孔。采用这类夹具,如果支架的厚度大于按压表面之间的间隙,则在将支架插入到安装孔中之后产生的阻力较大,降低了操作性能,相反,如果支架的厚度小于按压表面之间的间隙,则插入阻力较小,但处于连接状态的支架和夹具相对于彼此晃动。鉴于上述问题,本专利技术进行了改进,并且其目的是提高夹具连接到支架上的操作性能,及防止夹具和支架相对于彼此晃动。根据本专利技术,该目的由独立权利要求的特征实现。本专利技术的优选实施例是从属权利要求的主题。根据本专利技术,提供用于将如线束之类的将连接物体连接到如车辆之类的连接基座上的夹具,包括至少两个夹具部件,最好是两个半件,该半件将组合或闭合,以至少部分环绕将连接的物体,一个夹具部件,最好是半件,包括具有至少成对的按压部分的连接部分,通过将设置在连接基座上的支架夹在或夹紧在或设置在至少这对的按压部分之间,该夹具将连接到连接基座上,其中该连接部分包括这对按压部分中的至少其中一个,和至少一个弹性变形部分,该弹性变形部分可在使这对按压部分之间的间隙加宽和变窄的方向上弹性变形,及这对按压部分之间的间隙设置成小于处于自由状态的支架的厚度,在自由状态下,弹性变形部分不弹性变形。在将支架插入到这对按压部分之间的过程中,由于弹性变形部分弹性变形,以加宽两按压部分之间的间隙,所以插入阻力不会变得过大。而且,由于在连接部分连接到支架上的情况下,这对按压部分通过弹性变形部分的弹性力夹住支架,所以连接部分和支架不会相对彼此晃动。根据本专利技术的优选实施例,设置一对弹性变形部分,同时它们在支架的宽度方向上间隔开。如果弹性变形部分只沿着支架的宽度方向设置在一个位置处,该支架可以以支架和弹性变形部分的接触位置作为支承点在宽度方向上倾斜。然而,由于根据本专利技术,设置有这对弹性变形部分,同时它们在支架的宽度方向上间隔开,所以可以防止支架在宽度方向上的倾斜。优选地,该连接部分包括至少一个保持件,该保持件可在与连接到支架上的方向交叉的方向上弹性变形,并能够通过与支架接合防止连接部分与支架分离。更为优选地,该弹性变形部分和保持件相对于支架设置在相同侧。如果设置弹性变形部分和保持件,则必须设置用于允许在远离支架方向上的弹性变形的变形空间。由于根据本专利技术,弹性变形部分和保持件相对于支架设置在相同侧,所以两变形空间相对于支架设置在相同侧。因此,与弹性变形部分的变形空间和保持件的变形空间设置在支架的相对侧的情况相比,该连接部分可以制作得较小。最为优选地,该连接部分为保持件,它可在与连接到支架上的连接方向交叉的方向上弹性变形,并能够通过与支架接合防止连接部分与支架分离。由于用于防止连接部分与支架分离的保持件兼作弹性变形部分,所以与除了保持件之外还设置弹性变形部分的情况相比,连接部分的构造可以更加简单。根据本专利技术的另一优选实施例,该保持件处于基本沿着连接到支架上的方向延伸的悬臂梁的形式。优选地,该保持件形成有保持突起,该保持突起具有可与支架的保持孔接合的锁定表面,并能够通过与该保持孔接合防止连接部分与支架分离。更为优选地,通过升高锁定表面的一部分,该保持突起形成有凸起,其中该凸起最好形成在保持突起的底端处。由于该保持件最好基本处于悬臂梁的形式,所以在将支架和连接部分彼此连接的过程中,通过保持突起的突出末端与支架的干扰,该保持件将弹性变形成倾斜。当支架和连接部分彼此正确连接时,保持件弹性恢复,从而保持突起进入保持孔,并且锁定表面面对保持孔的边缘,从而能够与之接触。由于在随着保持件弹性恢复而进入保持孔之后,该保持突起最好在略微远离保持孔的边缘的方向上移动,所以在锁定表面和保持孔的边缘之间将形成小间隙,这可能导致支架和连接部分在连接方向上相对于彼此的晃动。然而,由于根据本专利技术,通过升高锁定表面的一部分,凸起形成突出,所以该凸起填满保持孔的边缘和锁定表面之间的间隙。因此,支架和连接部分不可能在连接方向上相对于彼此晃动。根据本专利技术的另一优选实施例,在支架与前止挡部分接触并且保持件至少部分弹性恢复的状态下,该凸起至少部分填满保持孔和锁定表面之间的间隙。优选地,前止挡部分设置使得,当支架插入到基本正确的插入位置时,通过其远端边缘与该前止挡部分的接触,支架无法再进一步插入。最为优选地,在平面图中处于基本H形的安装孔形成在连接部分内侧,从而基本沿着支架的插入方向穿透。在读过下面对优选实施例和附图的详细描述之后,本专利技术的这些和其他目的、特征和优点将变得更加明确。应当理解的是,尽管各实施例是分开描述的,但是其单个特征可以组合到其他实施例中。附附图说明图1是第一实施例的水平剖视图,附图2是示出两个半件组合之前的状态的垂直剖视图,附图3是示出两个半件组合之前的状态的平面图,附图4是示出两个半件组合之前的状态的底视图,附图5是示出两个半件组合之前的状态的侧视图,附图6是连接部分的部分放大垂直剖视图,附图7是沿着附图6的线X-X的剖视图,附图8示出该连接部分连接到支架上的状态的部分放大垂直剖视图,附图9是示出该连接部分连接到支架上的状态的部分放大水平剖视图,附图10是第二实施例的水平剖视图,附图11是示出两个半件组合之前的状态的垂直剖视图,附图12是示出两个半件组合之前的状态的平面图,附图13是示出两个半件组合之前的状态的底视图,附图14是示出两个半件组合之前的状态的侧视图,附图15是连接部分的部分放大垂直剖视图,附图16沿着附图15的线A-A的剖视图,附图17是示出该连接部分连接到制件上的状态的部分放大垂直剖视图,及附图18是示出该连接部分连接到支架上的状态的部分放大水平剖视图。<第一实施例>下面,参照附图1至9描述本专利技术的第一优选实施例。该第一实施例的夹具(fixture)最好用于将线束W(作为将连接的优选物体)连接到如车辆、体结构、装置、框架元件等之类的连接基座(未示出)上。该线束W使得,一根或多根,最好是数根线(未示出)由(最好基本圆管形的)波纹管Wa环绕在一起,并且基本在圆周方向上延伸的数个接合凹槽沿着纵向相继形成在该波纹管Wa的外圆周表面上。基本板形的支架B在竖立方向SD上(例如,基本向上)从连接基座突出。一个或多个(最好基本四分之一圆)弯曲部分Ba基本沿着支架B的竖立方向SD形成在基本相对的横向边缘处(参见附图9)。而且,该支架B形成有在厚度方向上穿透的(最好基本矩形的)保持孔H。夹具Ta由例如合成树脂制成,并形成使得第一和第二半件10、30(作为优选的夹具部分)经至少一个铰链29形成整体的或单一的,该半件组合成基本管形,以至少部分环绕该波纹管Wa。在下面的描述中,参照第一和第二半件10、30组合并连接到关于垂直方向的支架B上的状态(附图1中所示的状态)。第一半件10(作为优选的第一夹具部分)包括基本半圆形部分11(作为优选的管保持部分)和连接部分12,该连接部分整体本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于将如线束之类的连接物体(W)连接到如车辆之类的连接基座上的夹具(Ta;Tb),包括至少两个夹具部件(10,30),这些夹具部件(10,30)组合成至少部分环绕将连接的物体(W),一个夹具部件(10)包括具有至少成对的按压部分(23,26)的连接部分(12),通过将设置在连接基座上的支架(B)夹在该成对的按压部分(23,26)之间,该夹具(Ta;Tb)可连接到连接基座上,其特征在于:    该连接部分(12)包括这对按压部分(23,26)中的至少其中一个,和至少一个弹性变形部分(18;24),该弹性变形部分(18;24)可在使这对按压部分(23,26)之间的间隙加宽和变窄的方向上弹性变形,及    这对按压部分(23,26)之间的间隙设置成小于处于自由状态的支架(B)的厚度,在自由状态下,弹性变形部分(18;24)不弹性变形。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:茨木正人
申请(专利权)人:住友电装株式会社
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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