铝合金线材(10)具有如下化学成分组成：以质量％计，含有Mg：0.3％以上且0.9％以下、Si：0.1％以上且0.7％以下、Fe：0.1％以上且0.4％以下、选自由Cu、Cr、Ni和Zr组成的组中的至少一种元素：合计为0.01％以上且0...

本发明的电连接箱具有：开关，连接在安装有熔断器的第一连接端子与第二连接端子之间；以及控制电路，对开关进行开闭控制，且具有存储熔断器的初始状态下的基准电阻值以及熔断器的因老化而引起的电阻值的变化量的存储部，并且，控制电路检测第一连接端子的...

提供一种通信器装配位置判定系统及判定装置，能够减轻车辆内的装置的设置位置的限制。ECU(10)从LF天线(11)向传感器单元(30)发送LF信号。传感器单元(30)接收来自ECU(10)的LF信号，并对所接收到的LF信号的信号强度进行检...

提供一种轮胎气压监视系统，能够降低车载无线设备以及车载通信装置收发的信号的信息量，并且能够防止处理延迟以及气压信息的可靠度的降低。轮胎气压监视系统包括：气压取得部，取得车辆(C)的轮胎(3)的气压；车载无线设备(2)，对与由该气压取得部...

提供一种在具备多个电压转换部的多相转换器中能够在某一相发生异常的情况下切实地保护发生故障的相且通过除此以外的相继续进行驱动的结构。DC‑DC转换器(1)将多个电压转换部(4A、4B)并联设置于输入侧导电路(71)与输出侧导电路(72)之...

提供一种串扰特性以及常模/共模转换特性良好且抗噪能力高的连接器。包括第一连接器(1)以及第二连接器(2)的连接器，其中第一连接器具有设置于一个壳体(3)内的一对或多对第一端子(5)，第二连接器具有设置于另一个壳体(4)内且应该分别连接到...

使得嵌合状态的连接器不能简单地脱离。连接器(A)具备：阳侧壳体(10)，其具有罩部(12)；阴侧壳体(30)，其通过进入到罩部(12)内从而成为与阳侧壳体(10)嵌合的状态；以及保持器(36)(可动锁定构件、锁定机构)和锁定接受部(19...

本发明的目的在于提供一种不用橡胶栓也能够实现连接器壳体与电线之间的防水的技术。带连接器电线具备端子；以及电线，其包含芯线和绝缘包覆部，所述绝缘包覆部设置于所述芯线的周围，在所述电线的端部连接所述端子且以所述绝缘包覆部的端部的一部分朝外周...

一种连接器，具备与对方侧连接器嵌合的壳体(10)和2个导电部，各导电部具有：端子；电线(43)；以及内部导电部件(40)，其将端子和电线(43)电连接，在壳体(10)的内部设有固定部(17)，在固定部(17)固定有内部导电部件(40)，...

提供一种电气触点对(1)、连接器用端子对(2)，其能够使触点部(13)在滑动时的磨损量减少。电气触点对(1)具有第1电气触点(11)、第2电气触点(12)以及触点部(13)。第1电气触点(11)在第1导电性基材(111)的上方具备Ag‑...

一种带端子的电线，具备：电线，其芯线由外皮覆盖；以及端子(20)，其具有线筒(24)和绝缘筒(26)，线筒(24)压接于从电线的外皮露出的芯线，绝缘筒(26)压接于电线的外皮，电线从端子(20)向后方引出，在绝缘筒(26)的压接的面上设...

一种蓄电组(10)，具备：蓄电元件(31)，其在一侧具有正极及负极的端子(33A、33B)；外壳(11)，其收纳蓄电元件(31)；保持构件(60)，其将蓄电元件(31)以使端子(33A、33B)为下侧的方向保持在外壳(11)内；以及制冷...

本发明提供一种电抗器，能够相对于设置对象维持固定状态，且不易对磁芯产生损伤。该电抗器具备线圈与磁芯的组合体，磁芯配置在所述线圈的内外并形成闭合磁路，所述磁芯中的配置在所述线圈的外侧的外侧芯部由在树脂中分散有磁性体粉末的复合材料构成，外侧...

目的是提供如下技术：即使不承载于图板上，也能对已在连接器中插入电线的部分完成品实施分支形成，且能提高制造的自由度。线束的制造方法具备下面所示的工序(a)和工序(b)。工序(a)是准备如下装置的工序：插入有电线的多个连接器以所述电线垂下的...

目的是提供如下技术：适于使对构成线束的电线组在总体上识别及对该电线组部分地详细识别并存。电线组加工用的图像取得系统是用于对构成线束的电线组进行识别的系统。该图像取得系统具备：第1视觉系统(例如二维视觉系统)，其取得第1图像数据，所述第1...

提供一种外装线束，其能够在多个电气部件之间形成的扁平的空间进行布线。外装线束(10)具备：多根电线(11)；以及外装体(12)，在外装体(12)中，用由纤维状的合成树脂构成的薄片(13)将多根电线(11)的外周包围。外装体(12)具有：...

本发明提供电线包覆材料组合物、绝缘电线和线束，其能够在不使用电子射线交联的情况下提高耐热性，作为阻燃剂不添加金属氢氧化物，不担心机械特性、耐化学药品性等的降低，在制造时可抑制模唇积垢等的发生，可得到良好的生产率，具有阻燃性。本发明的电线...

汽车用配电装置具备：第一无线装置(14)，是具备第一无线供电部并且配置于发动机室(11)内的第一无线装置(14)，从配置于发动机室(11)内的蓄电池(12)向所述第一无线装置(14)供给电力；第二无线装置(18)，具备第二无线供电部并且...

第1电源线(W11)以及第2电源线(W21)经由连接器(CN1)连接到负载装置(16)。电源控制装置(15)经由第1电源线(W11)将第1蓄电装置(11)的电力供给到负载装置(16)。电源控制装置(15)经由第2电源线(W21)将第2蓄...

一种蓄电组(10)，具备：蓄电元件(31)；外壳(11)，其在上部侧具有将热释放到外部的散热部件(20)，并收纳蓄电元件(31)；制冷剂(55)，其收纳于外壳(11)内，受到蓄电元件(31)的热而蒸发；以及传热部件(41)，其沿着蓄电元...