本发明提供绝缘电线(1)，其即使在布设在AT内、CVT内并因AT流体、CVT流体而摇动的情况下也能够抑制电线疲劳。绝缘电线(1)具有导体(2)和包覆导体(2)的外周的绝缘体(3)。导体(2)的截面积为0.4mm

目的是提供一种用于将带热收缩管的电线中的端子的对方侧连接部适当地连接到连接对象部位的技术。热收缩管安装治具(40)具有：端子保持部(50)，其保持端子(20)中的板状的对方侧连接部(22)；载置部(53)，其载置热收缩管(30)中的对方...

提供一种接头连接器，能抑制由于电线侧端子与所述短路构件之间的相对移位引起的触点部分的磨损。接头连接器具备：多个电线侧端子(20)；短路构件(30)，其具有基部(32)及多个端子嵌合部(34)；以及绝缘壳体(HG)，其划定多个端子收容室(...

提供一种用于将多根电线彼此短路的方法以及一种能够对所述电线的根数进行灵活地应对的接头连接器。接头连接器具备安装于多根电线(10)的多根电线侧端子(20)、多个绝缘壳体(30)以及短路部件(40)。各电线侧端子(20)被插入到与其对应的绝...

一种阳型连接器(1)，具备：树脂制的壳体(10)；阳端子(11)，其形成为筒状，在内部填充有树脂(20B)；以及树脂帽(12)，其覆盖阳端子(11)的嵌合方向前侧的顶端，在阳端子(11)的埋入到壳体(10)的部分设置有连通口(11D)，...

提供一种能够使防止电线侧端子的脱离以及使电线侧端子的插入作业容易化两立的连接器。连接器具备形状相同的多个电线侧端子以及对多个电线侧端子进行保持的绝缘壳体(30)。在绝缘壳体(30)中划定多个端子收纳室(C11、…)，绝缘壳体(30)具有...

本发明的目的在于在将柔软的导电部件与单芯线连接的情况下，无需为了设置与柔软的导电部件连接的连接部分而对单芯线进行挤压加工，便能够更简单地将单芯线和柔软的导电部件连接。电线模块具备：第一导电部(1)，其是单芯线；第二导电部(2)，其形成为...

本发明提供一种电抗器，将线圈与磁芯的组合体固定于壳体中并对伴随着电抗器动作时的振动的磁芯损伤进行抑制，并且能够降低噪声。电抗器包括：线圈；磁芯，配置有线圈；壳体，在该壳体的内部容纳线圈与磁芯的组合体；以及密封树脂部，填充在壳体内而密封组...

管(120)具有筒状的筒主体(125)以及分隔壁(128)，在筒主体(125)中插通电线(118、119)，分隔壁(128)从筒主体(125)的内壁(126)延伸出，且将筒主体(125)的内部(127)分隔成第1区域(121)以及第2区...

本发明提供高强度且耐冲击性优良的铜合金线、铜合金绞线、包覆电线和线束。一种铜合金线，其为用于导体的铜合金线，其中，0.2％屈服强度相对于拉伸强度的比为0.87以下。拉伸强度优选为450MPa以上。另外，总伸长率优选为8％以上。铜合金绞线...

本发明提供常温下的涂布性优良、并且在涂布后保持于被涂布面的本液态组合物和使用该液态组合物而提高了防腐蚀性的带端子的包覆电线。一种液态组合物，其含有：粘稠性物质、依据JIS K2283测定的40℃下的运动粘度为100mm

本发明提供能够可靠地检测连接器的端子对产生的电弧放电并进行消弧的车载负载控制装置和计算机程序。预先使对与车载负载(L1、L2以及L3)的连接进行中继的连接器(2)的端子(11、21)、端子(12、22)以及端子(13、23)产生电弧放电...

蓄电单元(10)具备：蓄电元件(12)；电路部(30)，安装有电子部件(33)；散热构件(38)，对电路部(30)的热量进行散热；以及保持构件(50)，在层叠蓄电元件(12)、电路部(30)以及散热构件(38)的状态下保持蓄电元件(12...

本发明的目的是：在包括第1屏蔽部件以及第2屏蔽部件的电磁屏蔽部件中，将形成于这些部件的连接部分的表面的氧化物膜除去，从而抑制接触阻力的增大，并抑制屏蔽性能的降低。电磁屏蔽部件具备：第1屏蔽部件，其为柔软的筒状金属部件；第2屏蔽部件，其包...

本发明提供一种外壳，设有能够顺畅地进行排水且抑制水朝向收容空间内浸入的排水用的流路。外壳(1)具备形成有从成为收容空间(S1)的区域延伸的流路(60)的第一壳体(10)，流路(60)包含一端侧与第一出口(71)相连且另一端侧与第二出口(...

本发明提供一种简易构造的基板单元，能够抑制浸入到内部的水到达基板的安装面。该基板单元的特征在于，具备基板(41)、支撑所述基板(41)的第一壳体(10)、以及与所述第一壳体(10)一体化并设于所述基板(41)的安装面(41a)侧的第二壳...

提供一种在具备多个电压转换部的多相式DC‑DC转换器中能够在某一相发生异常的情况下切实地保护发生故障的相且通过除此以外的相继续进行驱动的结构。DC‑DC转换器(1)将多个电压转换部(4A、4B)并联设置在输入侧导电路(71)与输出侧导电...

车载配电基板(10)包括：电路结构体(20)，具备在表背两面中的至少一个面具有导电路(23)的控制电路基板(21)和重叠配置于控制电路基板(21)的多个母线(31)；以及多个电子部件，搭载于电路结构体(20)，多个电子部件中的一部分的部...

本发明提供一种回路构成体，其具有高刚性，电子部件的冷却性能高，能够减小电子部件与母线之间的电阻抗。回路构成体(1)具有电路板(2)、多个母线(3)、接合材料(4)、金属芯片(5)以及电子部件(6)。电路板(2)具有沿厚度方向贯通的开口部...

本发明的目的为能够容易地将折弯缓和部件以尽量不划伤绞线等的方式进行装配。带外装部件的布线模块具备：外装管；第1导电线状部件，其插通到外装管内并且一个端部从外装管的一端侧开口部延伸出；第2导电线状部件，其借由位于比外装管的一端侧开口部靠外...