本发明所要解决的问题为提供一种共聚物，其在低的应变区域中发热性降低，同时具有优异的耐磨耗性和耐龟裂生长性，并且展现出良好的加工性。根据本发明的该问题的解决方案为一种共聚物，其至少包含非共轭烯烃单元和共轭二烯单元并且其特征在于：所述非共轭...

轮胎成型用模具具备胎面压花体，该胎面压花体由在轮胎成型用模具的周向上排列的多个压花体分段构成，对轮胎的胎面接地面进行压花，所述压花体分段具有：主体部，其将所述轮胎的胎面接地面的外轮廓成型；以及多个突条部，其从该主体部沿所述轮胎成型用模具...

本发明提供一种硫化橡胶组合物的制造方法，所述硫化橡胶组合物包括含有聚异戊二烯橡胶的橡胶组分和间规1,2‑聚丁二烯。所述制造方法增加硫化橡胶组合物的耐龟裂生长性并且特征在于：将间规1,2‑聚丁二烯和聚异戊二烯橡胶在比间规1,2‑聚丁二烯的...

采用根据本发明的橡胶组合物制造方法，包含液态烃的橡胶组合物通过在0.1～2.0MPa和300℃以下的温度下、在包含具有2个以上的碳原子的伯醇的反应溶剂中加热交联橡胶来获得。提供了能够在相对温和的条件下以高产率生产液态烃的橡胶组合物制造方法。

提供一种在确保牵引性能的同时，与以往相比转弯时的抓地性提高的机动二轮车用轮胎。该机动二轮车用轮胎具有：中央花纹块列，其由形成于胎面部(10)的轮胎赤道上的中央花纹块(11)构成；至少1列中间花纹块列，其由形成于比中央花纹块列靠轮胎宽度方...

提供一种橡胶组合物，其可以制造具有耐龟裂生长性和低发热性之间的平衡优异的橡胶制品。该橡胶组合物的特征在于包括：橡胶组分(a)，其包含改性共轭二烯系聚合物(a1)和包含共轭二烯单元、非共轭烯烃单元和芳香族乙烯基单元的多组分共聚物(a2)；...

本文公开了一种含有第一官能化基团和第二官能化基团的含二烯单体的官能化聚合物、用于制备该官能化聚合物的方法以及含有该官能化聚合物的橡胶组合物。该官能化聚合物含有聚合物链，该聚合物链由任选地与至少一种乙烯基芳族单体组合的至少一种共轭二烯单体...

提供一种橡胶制品增强用钢丝帘线，其具有更高的在帘线轴向上的拉伸强度和更高的在剪切方向上的强度。根据本发明的橡胶制品增强用钢丝帘线(10)设置有：具有层捻结构的1根芯股线(11)和各自具有层捻结构的多根鞘股线(12)；鞘股线(12)围绕芯...

该轮胎包括：内表面层，其形成轮胎内表面并由热塑性树脂形成或包含热塑性树脂；以及多孔体，其部分嵌入所述内表面层中。

提供一种软管的管理系统，该管理系统用于构建包括将装备等中所配置的软管与该装备相关联的信息的数据库，并且用于使得能够处理由于软管与装备等之间的关系而引起的问题。该管理系统包括：标签(1)，其包括软管(10)的识别信息、将软管(10)与装备...

本发明是液体封入型的隔振装置(10)，其包括将第1安装构件(11)内的封入有液体的液室(19)划分为第1液室(14)和第2液室(15)的分隔构件(16)，并且，在分隔构件形成有将第1液室和第2液室连通的限制通路(24)，其中，限制通路包...

提供了一种弹性体增强帘线，其利用了使用钢长丝和树脂长丝的复合帘线的特性；并且具有实际的硫化后帘线直径，其与仅有钢长丝而没有任何树脂的帘线的直径的几何学计算值基本上相同，所述几何学计算值是由所使用的钢长丝的线径计算出的。弹性体增强帘线10...

本发明提供在干地操安性能优异的同时兼顾了湿地性能和低损耗性的橡胶组合物。一种橡胶组合物，其包含橡胶成分和苯乙烯/亚烷基嵌段共聚物，苯乙烯/亚烷基嵌段共聚物的总苯乙烯含量为30质量％以上。

本发明提供橡胶组合物，其能够使缺气保用轮胎在正常行驶期间的乘坐品质和缺气保用行驶期间的耐久性二者之间实现良好的平衡。该橡胶组合物包含橡胶组分、填料、硫化剂和硫化促进剂，并且其特征在于：橡胶组分含有50质量％以上的改性共轭二烯系橡胶；填料...

装饰体构成为包含多个反射构件，该多个反射构件以胎侧部的表面为底面并且包括在除底面以及垂直于底面的面以外的方向上倾斜的多个倾斜面。反射构件内的相对于底面的倾斜角度最小的倾斜面的相对于底面的倾斜角度设定为5度～60度的范围内。在将倾斜角度最...

针对在轮胎胎冠部具备螺旋状帘线层的轮胎而言提供一种能够抑制螺旋状帘线层的轮胎宽度方向端部处的脱层的发生的技术。轮胎(10)包括：胎体(14)，其在一对胎圈部之间呈环状延伸；以及螺旋状帘线层(1)，其配置在胎体的胎冠部轮胎半径方向外侧，将...

轮胎硫化方法包括以下的工序：使连结体与上筒、上模具一同靠近下模具从而将硫化模具关闭的工序，该连结体将在由下模具和设置于该下模具的上方的上模具构成的硫化模具的周围沿周向分开地配置且具有中空的下筒和以能够在该下筒滑动的方式卡合于该下筒的中空...

磨损量预测装置(10)基于航空器用轮胎的内压、施加至航空器用轮胎的载荷、航空器的速度、在航空器用轮胎产生的侧偏角、航空器的制动力的各自和自由滚动行驶状态下的航空器用轮胎的磨损能量(E

本发明的防振橡胶组合物含有以聚苯乙烯换算的重均分子量为700,000以上的苯乙烯‑丁二烯橡胶(A)，和以聚苯乙烯换算的重均分子量为12,000以下的液体苯乙烯‑丁二烯橡胶(B)，其中相对于橡胶(A)和液体橡胶(B)的总量，在橡胶(A)中...

本文公开了含有特定聚氨酯的胎面橡胶组合物、含有由该橡胶组合物制成的胎面的轮胎、以及通过使用含聚氨酯的橡胶组合物来改善轮胎胎面的湿牵引和干牵引的相关方法。聚氨酯包含饱和的羟基官能化的聚二烯链段作为二醇。