株式会社电装专利技术

株式会社电装共有9932项专利

  • 一种车辆控制装置,构成为执行用于使车速与设定车速一致的车速维持控制,在车速维持控制的执行过程中,在判定为信号机相关距离为第1阈值以下的情况下,开始第1控制或第2控制中的任一个来作为限制控制,所述信号机相关距离为与到停止指示信号机的距离即...
  • 本发明涉及停车辅助装置以及停车辅助方法。在路径生成部(52)中,基于识别处理部(51)中的立体物识别,针对包含停车路径的车辆的周边的区域进行区域判定,该区域判定判定是存在车辆移动时的障碍物的有区域、不存在障碍物的无区域以及障碍物的有无不...
  • 提供搭载于车辆(100、100a)来使用的检测器(50)的姿势/位置检测装置(10)。姿势/位置检测装置(10)具备:图像获取部(21),从检测器获取距离图像(KI)和背景光图像,上述距离图像表示到从检测器照射的照射光的照射范围内的对象...
  • 本发明提供一种通过混合多种固体粒子、水和除水以外的液体来制造分散体的方法。此外,是通过对该分散体进行成形、烧结来制造烧结体的方法。在制造分散体时,以至少两种固体粒子的汉森球(S11、S13)与至少1种液体的汉森球(S21)相互重叠的方式...
  • 本发明涉及转向角控制装置。转向角控制装置(30)基于按照每个规定周期输入的状态指示值来控制转向操纵机构(12、13)。转向角控制装置具备:插补部(31),对输入的状态指示值的上次值与本次值之间进行插补,以比规定周期短的插补周期计算状态插...
  • 本发明提供一种光学式检测装置(10)。光学式检测装置(10)具备:发光部(30),具备多个发光元件(32);受光部(20),具备受光元件阵列(22),该受光元件阵列(22)由接受与发光部(30)的照射光相应的反射光的多个受光像素形成;储...
  • ECU(50)具备:第1取得部,在由燃料喷射阀(30)进行的燃料喷射时取得动态参数;第2取得部,在由燃料喷射阀(30)进行的燃料喷射时取得喷射量参数;第1计算部,基于动态参数,计算将阀芯的动作特性的偏差补偿的动态修正值;第2计算部,基于...
  • 本发明涉及管制装置、停车场系统以及位置精度计算方法。管制装置(25)在自动代客停车场(1)中使用。管制装置具备行驶路径决定单元(58)、行驶路径发送单元(58)、位置获取单元(57)、以及位置精度计算单元(41、59、61)。行驶路径决...
  • 本发明的物体检测装置具备照射部(2)、受光部(3)、以及检测部(51~54、61)。受光部构成为接收由照射部照射出的光被反射而成的光亦即反射光、和环境光。检测部构成为基于点群、和至少一个图像来检测规定的物体,上述点群为基于反射光的信息。...
  • 本发明的行驶辅助装置(100)辅助本车辆的行驶。行驶辅助装置具备内区域预测部(130),对存在于本车辆的周边的内区域中的移动体,预测对本车交互,对本车交互是指与本车辆的状态相应的移动体的运行状况。行驶辅助装置具备外区域预测部(110),...
  • 提供一种地图信息判定装置、存储介质以及地图信息判定方法。地图信息判定装置具有:建立对应部,将表示包含于推测车辆的位置的第1地图的第1道路的多个第1区间建立对应到表示包含于在车辆的行驶中使用的第2地图的第2道路的第2区间,将以距离最接近第...
  • 一种半导体装置包括半导体元件,该半导体元件具有保护膜(411),保护膜具有暴露源极(41s)的一部分的开口(411a)并且被布置/设置为将其端部定位在所述源极上。重新布线层具有连接到所述源极和导电连接构件的布线(44s、47、48a、4...
  • 车辆用空调装置具有:压缩机(11)、加热部(12、30)、具有外气用热交换器(22、29)的外气用热交换部(29X)、风速调节部(22a)以及控制部(70)。控制部具有融化控制部(70l)、干燥控制部(70m)以及干燥完成判定部(70n...
  • 低电压信号线(271)和高电压信号线(272)与用于进行电池组的充电及放电的电力分配ECU连接。在上述施加电压不同的低电压信号线与高电压信号线之间夹设有基部(292)和屏蔽部(291)。上述信号线和基部通过连结部(274)连结。结。结。
  • 气门正时调整装置(100a~100f)具备:工作油控制阀(10),具有:筒状的外套筒(30a~30f),在外周具有突出部(35a~35f);内套筒(40),配置在外套筒的内侧;及阀柱(50),在内套筒内沿着外套筒的旋转轴AX进退;致动器...
  • 加速器装置(1、2、3)具备内壳体(11)、踏板杆(20)、施力部件(37)以及促动器(40)。内壳体(11)通过支承部件(53、62、72)支承于外壳体(12)。踏板杆(20)以能够根据踩踏操作转动的方式支承于内壳体(11)。施力部件...
  • 车辆用控制装置搭载于设置有停车判定部(13)的车辆,该停车判定部输出能够判定车辆是否处于停车状态的信号。该车辆用控制装置控制空气清洁单元(3)的驱动、空气冷却装置(12)的驱动以及送风机(9、91、92)的驱动,该空气清洁单元通过向配置...
  • 旋转式致动器(10)具备:马达(30);减速机(40),将马达(30)的旋转轴(37)的旋转减速并输出;壳体(20),收容马达(30)及减速机(40);轴承(35),具有被固定于旋转轴(37)的内轮(72),将旋转轴(37)可旋转地支承...
  • 本发明的激光发光装置(10)具备:多个激光发光部,是多个激光发光部(40),分别具有激光二极管(44)、控制向上述激光二极管的驱动电流的供给来驱动上述激光二极管的驱动电路(42)、以及从上述驱动电路朝向上述激光二极管流过上述驱动电流的驱...
  • 抑制制冷循环装置的能力下降。具备:具有形成对制冷剂进行压缩的压缩室(115)的压缩机构(111)和被由压缩机构压缩前的制冷剂冷却的被冷却部(112)的压缩机(11);使由压缩机压缩后的制冷剂散热的散热器(12);使由散热器散热后的制冷剂...