株式会社电装专利技术

株式会社电装共有9932项专利

  • 控制基于转向操纵致动器(3)的车辆(2)的转向操纵的转向操纵控制装置(1)具备:轨道追随控制部(110),通过使包含车辆的位置的自身状态量(Z)追随目标轨道(Tz)的轨道追随控制,调整被给予到车辆(2)的转向操纵轮胎的转向操纵角(θ)的...
  • 在旋转电机中,电枢是具有针对每相包括相绕组的多相的电枢绕组(61)的无极齿结构的电枢。电枢绕组具有:线圈侧部(CS),上述线圈侧部在径向上与磁体部相对;以及线圈边端部(CE),上述线圈边端部在轴向上配置在比磁体部更靠外侧的位置,在电枢绕...
  • 本公开涉及地图更新装置以及地图更新程序。服务器(3)具备:特征点位置推定部(10e),在位置修正部对输入地图的位置修正失败的情况下,将多个输入地图作为对象来推定该多个输入地图的每一个输入地图的特征点的位置;积蓄数据生成部(10f),积蓄...
  • 作为信息提示控制装置的HCU(10)用于具备能够代替驾驶员实施驾驶行为的自动驾驶功能的车辆,并控制向驾驶员提示信息的信息提示设备(20)。HCU具备:允许行为辨别部(X4),辨别在自动驾驶功能的工作时能够由驾驶员实施的与驾驶行为不同的驾...
  • 本发明涉及物体检测装置。物体检测装置(10)具备:发光部(30),射出激光作为照射光;受光部(40),接受包含照射光的反射光的光;多个构成要素(50、60、70),进行动作以通过发光部(30)以及受光部(40)的动作来检测与物体有关的信...
  • 电池调温装置具有:热介质回路(10)、控制部(50)、电池温度获取部(53a)及共用流路温度获取部(54a)。热介质回路将电池用热交换器(11)、外气热交换器(12)、热介质泵(13)及流量调整部(14)连接起来使热介质循环。电池用热交...
  • 车辆用空调装置具备壳体(11)和净化空气的过滤器(12)。壳体具有:用于进行过滤器相对于壳体的装卸的装卸用开口部(16);及在过滤器装卸时引导过滤器的移动的引导部(17)。引导部包括:用于决定过滤器安装状态时的过滤器的位置的定位部(21...
  • 一种内燃机用点火线圈及电子控制装置,内燃机用点火线圈(1)具备初级线圈架(2)、初级主线圈(3A)、初级副线圈(3B)、次级线圈架(42)、次级线圈(4)等。作为先卷绕线圈的初级主线圈(3A)中的各先卷绕端部(311、312)和作为后卷...
  • 一种电容器模块,包括平滑电容器(20)、作为噪声吸收电容器(P)侧(Y)电容器(30)和(N)侧(Y)电容器(40)、电容器壳体(50)、(P)侧母线(21)、(N)侧母线(22)和接地母线(31、41)。将包括作为平滑电容器(20)的...
  • 制冷循环装置具备:切换阀,该切换阀切换制冷剂向电池用热交换器流动的电池模式和制冷剂不向电池用热交换器流动的非电池模式;及控制部,该控制部进行压缩机和切换阀的控制。控制部具备推定部,该推定部推定油滞留量,该油滞留量是伴随着非电池模式的执行...
  • 马达控制装置(40)对具有马达绕组(11)的马达(10)的驱动进行控制,具备驱动控制部(51)和参数设定部(55)。驱动控制部(51)对马达(10)的驱动进行控制。参数设定部(55)根据系统温度以使马达扭矩及马达速度中的至少一方能够改变...
  • 工作油控制阀(10)具备:圆筒形状的套筒(40),在一端具有开口,在另一端形成有弹簧座(42z);阀柱(50),根据与套筒的位置关系来调整工作油的供给目的地;促动器(160),与阀柱抵接,将阀柱向弹簧座侧端部方向驱动;以及弹簧(60),...
  • 在将以基准的状态搭载有雷达装置时的雷达装置的朝向设为搭载基准方向,将雷达装置的实际的朝向设为搭载实际方向的情况下,轴偏移角推定部(37)基于包含路侧物上的多个反射点的信息的路侧物信息和包含路面上的多个反射点的信息的路面信息,推定表示搭载...
  • 双面基板(32)包括第一种导体层(L1、L8)、第二种导体层(L1、L8)、波导管填充电介质层(P3~P5)以及波导管(36)。波导管填充电介质层(P3~P5)是设置在第一种导体层以及第二种导体层之间的电介质层。波导管(36)在从第一种...
  • 本发明公开了用于数据帧通信的方法和装置。该方法包括:在应用层处确定感兴趣的业务消息类型。该方法还包括由所述应用层向网络层发送服务请求,所述服务请求包括所确定的感兴趣的业务消息类型的应用标识符。该方法还包括由所述网络层向所述应用层发送关于...
  • 能够对车辆的发热体的冷却水进行控制的阀装置,具备:壳体,具有将内部空间与外部连接的端口;阀,具有能够在上述内部空间内绕旋转轴旋转的阀体、在上述阀体的内侧形成的阀体内流路、将上述阀体内流路与上述阀体的外侧连接的阀体开口部、以及设于旋转轴的...
  • 能够对车辆的发热体的冷却水进行控制的阀装置,具备:壳体,具有在内侧形成内部空间的壳体主体、在被安装于发热体的状态下与发热体对置地在壳体主体的外壁形成的安装面、在安装面上开口并将内部空间与壳体主体的外部连接的端口、与壳体主体一体地形成的多...
  • 能够对车辆的发热体的冷却水进行控制的阀装置,具备:壳体,具有在内侧形成内部空间的壳体主体、将内部空间与壳体主体的外部连接的端口、将内部空间与壳体主体的外部连接的壳体开口部;阀,具有能够在内部空间内绕旋转轴旋转的阀体、形成在阀体的内侧的阀...
  • 能够对车辆的发热体的冷却水进行控制的阀装置,具备:壳体,具有内部空间、与内部空间连接的散热器端口、加热器端口和设备端口;阀,具有能够在内部空间内绕旋转轴旋转的阀体,能够根据阀体的旋转位置将散热器端口、加热器端口或设备端口开闭;驱动部,能...
  • 本发明涉及雷达装置。物体信息获取部(31)获取包含雷达装置与反射物体之间的物体距离、和反射物体所存在的物体方位角的物体信息。路边物提取部(33)从物体信息提取与路边物有关的路边物信息。在将雷达装置的基准的状态的雷达装置的朝向作为搭载基准...