本发明公开了一种由车载V2X设备执行的消息处理方法，该车载V2X设备安装于自车并且包括底层模块和上层模块，该方法包括以下步骤：S1：在底层模块接收来自他车的消息；S2：将消息传送至上层模块以供进一步处理，该方法在步骤S1与S2之间还执行...

本发明的天线装置(2)具备第一天线(31)、第二天线(21)以及第三天线(22)。第二天线(21)和第三天线(22)向辐射方向发送电波。第一天线(31)接收向辐射方向发送的电波的反射波。第二天线(21)和第三天线(22)在第二方向R上相...

具有：半导体基板(200)，具备主面(200a)、设于主面的第1区域(281)的电极(210)、设于主面的与第1区域不同的第2区域(283)的耐压构造部(230)、以及设于主面的第1区域与第2区域之间的第3区域(282)的中间部(270...

本发明涉及车辆用装置。实施方式的车辆用装置(1)具备：控制部(10)，执行与向仪表显示器(6)的显示相关的处理；影像处理部(11)，生成显示的影像；影像输出部(12)，输出所生成的影像；ROM(4)，存储成为所生成的影像的基础的警报图像...

电力转换装置(11)包括：具有星形接线的绕组(41U、41V、41W、41X、41Y)的旋转电机(40)；以及具有上臂开关(QUH、QVH、QWH、QXH、QYH)和下臂开关(QUL、QVL、QWL、QXL、QYL)的串联连接体的逆变器...

本发明提供一种通信控制装置、通信控制方法以及中继服务器。车辆(Hv)所具备的多个应用(81)分别在产生了与对应的服务器(4)的通信的必要性的情况下，对无线通信装置(7)输出包含应用ID、通信条件的通信开始请求。无线通信装置(7)基于每个...

本公开提供了一种对象识别方法和对象识别装置。具体地，提供了一种能够快速且准确地识别病毒等的对象识别方法。根据本公开的一方面的对象识别方法包括：将分散在溶剂中的对象供给到微通道；当对象穿过微通道时，向设置在微通道处的测量电极施加AC(交流...

第一驱动凸轮槽(401)形成为从驱动凸轮特定位置(PSd1)向驱动凸轮主体(41)的周向的一侧延伸。第二驱动凸轮槽(402)从驱动凸轮特定位置(PSd1)向驱动凸轮主体(41)的周向的另一侧延伸，槽底(403)相对于驱动凸轮主体(41)...

本发明的目的在于，提供：促进堆积物排出的助焊剂、使用了该助焊剂的包芯软钎料和软钎焊方法。包芯软钎料用助焊剂包含相对于助焊剂整体的质量为60质量％以上且99.9质量％以下的松香酯、且包含相对于助焊剂整体的质量为0.1质量％以上且15质量％...

集成泵装置形成将马达(10)、利用马达(10)的驱动力进行旋转的油泵(30)和利用从油泵(30)供给的液压进行动作的液压致动器(60)构成为一体的模块。液压致动器(60)具备：外壳(61)，其具有一个以上的叶片室(621～624)；以及...

激光雷达装置(100)是具备发光单元(20)、扫描单元(30)、受光单元(40)以及光学单元(60)的光检测装置。在发光单元(20)中，在光源排列方向(ADs)相互隔开间隔地排列辐射光束(SB)的多个激光振荡元件(22)。扫描单元(30...

一种电源系统(100)，包括：具有第一电源(10、12)和第一通电路径(LA1)的第一系统(ES1)；具有第二电源(16)和第二通电路径(LA2)的第二系统(ES2)；以及系统间开关(SW1、SW2)，其中，第一电源输出电源电压，第二电...

本发明的通信控制方法是控制在车载ECU(40)与车辆(Au)外部之间进行的车外通信的控制方法。通信控制方法在由处理器(11)执行的处理中包含如下处理：代替车载ECU(40)准备连接用信息，其中，该连接用信息是由车载ECU(40)进行的与...

旋转式致动器(10)具备壳体(12)、马达(20)、减速器(30)、及旋转平移部(2)。马达(20)具有定子(21)以及转子(23)，该定子(21)具有线圈(22)且固定于壳体(12)，该转子(23)设有磁体(230)设置且通过向线圈(...

周边检查装置(32)具备显示处理部(S13～15)和判定部(S12)。显示处理部将通过设置于车辆上的多个不同位置的多台照相机(21～24)获得的具有拍摄范围(51～53)的一部分相互重复的重复部的多个拍摄图像，以保持着留有重复部的状态，...

车辆控制装置(9)辅助本车辆(3A)的后侧方的确认。车辆控制装置(9)具备位置估计部(21)、SN指标计算部(23)、车道判定部(25)以及警报判定部(27)。位置估计部(21)基于雷达波的反射波估计其它车辆(3B)的横向位置。SN指标...

本发明公开了一种扬声器，该扬声器具备扬声器单元、以及保持扬声器单元的保持部件。其中，保持部件由弹性材料形成，且具有保持扬声器单元的保持部、以及与该保持部一体设置并固定到后壳体的安装部。定到后壳体的安装部。定到后壳体的安装部。

电波图获取利用装置(150)具有：要求位置信息获取部(110)，获取表示要求的位置的要求位置信息；发送部(105)，将包含要求位置信息的电波图请求发送给电波图提供装置(250)；接收部(106)，接收电波图响应，该电波图响应包含：与要求...

通过具备估计本车的驾驶员的压力的重要因素的重要因素估计部(212)、决定与通过重要因素估计部(212)估计出的压力的重要因素对应的、被估计为对压力的缓和有效果的、包含多个路段的推荐路径的推荐路径决定部(203)、以及朝向驾驶员进行通过推...

本发明的信息发送方法是从车辆的外部向车载ECU进行基于无线通信的信息的推送发送的方法。在信息发送方法中，在由处理器执行的处理中包含：从外部的发送源接收推送信息的步骤(S47)；掌握与成为推送信息的通知目的地的车载ECU(40)相关的EC...