提供了改进的方法（１００）来识别导航数据库中的道路区段。所述方法包括：接收识别至少一个道路交叉点的数据库更新（１０３）；构造表示围绕该至少一个道路交叉点的道路拓扑的逻辑表示（１０４，１０６，１２４）；并且通过比较所述逻辑表示和导航数据库...

一种信息处理系统（１），包括：安装在车辆上的管理设备（３７），车辆外的终端设备（４０）。该管理设备执行以下操作：从终端设备获取作为用户的标识信息的用户ＩＤ和密码；根据获取的标识信息，选择要在终端设备的显示设备（４７）上优先显示的项目和设...

电子控制系统具有微型计算机监视部分（１）和输出控制部分（２４）。当有重负载程序处理请求时，通过输出控制部分（２４）中的控制禁止部分（２５），禁止微型计算机（２０）控制车辆的控制对象（４０），以及监视暂停部分（２０）暂停由监视部分（１）执...

构成车辆（２）的系统的每个ＥＣＵ（１２至１８）注册有其它ＥＣＵ的验证ＩＤ。当系统起动时，每个ＥＣＵ通过比较注册ＩＤ与从其它ＥＣＵ新获得的验证ＩＤ来确定其它ＥＣＵ是否正当。当确定了其它ＥＣＵ内的特定ＥＣＵ不正当时，就禁止特定ＥＣＵ使用于这...

一种信息服务系统，包括内容服务提供器（Ａ３），用于提供内容的内容数据和用来提供所述内容数据的应用软件；服务中心（Ａ２），用于收集由内容服务提供器（Ａ３）提供的所述内容数据和应用软件；以及多种类型的终端（Ａ１），用于通过通信与服务中心（Ａ...

一种车载数据重写控制系统（１００），包括主控制系统（１４０）。在对电子控制系统（１１０，１２０，１３０）中的数据进行重写时，主控制单元首先通过无线电通信从一个外部管理中心（２００）获得重写数据，所述外部管理中心（２００）保存并管理车辆的...

在导航系统中，将当前位置指定为开始点区域的中心。指定地点例如兴趣点的类别。然后，在显示器上显示位于开始点区域中的地点的特征信息，其作为关于该地点最初提供给用户的信息。这种特征信息允许用户容易地认识到地点的特征。用户仅需要进行指定类别的操...

在导航设备的触摸板（１）的屏幕上，以标准尺寸显示操作键（Ｓ２０，Ｓ３０），直到检测到按压操作（Ｓ４０）。当检测到按压操作，并且按压面积被确定为大于与操作键的标准尺寸对应的标准面积时，所述操作键的尺寸被改变（Ｓ６０，Ｓ７０）为大于所述标准...

用于车辆设备的输入系统包括用于显示多个菜单项（３）的显示单元（２），用于输入指令的操作单元（５），用于检测操作单元（５）的操作的检测单元（４），用于指向多个菜单项（３）的指针控制器，用于确定菜单项（３）的选择输入的输入确定单元，以及用于...

一种画面显示装置，其特征在于具有：操作信息接收部，从输入设备接收表示滚动的方向及其速度的操作信息；以及画面控制部，根据由上述操作信息接收部所接收的操作信息，进行使画面显示滚动的处理，并且根据在相同方向上滚动的时间及其滚动的速度，变更缩放...

一种用于重写包括车辆信息等的非易失性存储器中的内容的重写工具（１０），其为改善安全性的目的提供补充认证过程，该过程在基于从所述重写工具（１０）的输入来认证经授权的重写工具（１０）使用者之外，还通过无条件的无线轮询来检测与经授权的重写工具...

当各任务已经准备好睡眠模式时，微型计算机就立即进入睡眠模式，以便消除功率浪费。多个应用任务被执行。每个应用任务都提供关于进入睡眠就绪状态的通知。当任何应用任务提供了通知时，状态管理部分程序就设置一个指示所述应用任务进入了睡眠就绪状态的标...

声音数据检索支持设备包括操作接收单元（２２）、声音输出单元（２７、２８）和控制单元（２９）。声音数据检索支持设备支持用户在多个声音数据项中检索所期望的声音数据项。基于声音数据项的属性信息项，将多个声音数据项中的每一个声音数据项都与虚拟空...

本发明公开了一种利用车辆振动模型来高精度地估算轮胎振动状态的车辆控制系统，其中所述车辆振动模型分成车体振动模型（２８）、底盘振动模型（２４）以及轮胎振动模型（２０）。所述车辆振动模型中的轮胎振动模型（２０）由后轮轮胎振动模型（２１）、前...

本发明公开了一种控制产生于车辆各部分处的振动的车辆控制系统。发动机／驱动系统ＥＣＵ（１０）和制动系统ＥＣＵ（２０）分别存储相同的车辆振动模型，所述车辆振动模型分成车体振动模型、底盘振动模型以及轮胎振动模型。发动机／驱动系统ＥＣＵ（１０）...

在电源电路中，当开关断开时，电流从电池电源线通过电阻器，输入终端，二极管和终端流出，并进一步从终端流入ＩＣ。当微型计算机工作在低功耗工作方式时，电源电压高于目标电压，并且从运算放大器输出的控制电压增加，以便晶体管被断开。这时，电流吸收电...

在对象车辆停下来向后退以便被归位的期间，通过使用超声波感应器（１）和速度感应器（２），检测距离数据项（ｄｉ）和前进距离数据项（ΔＸｉ）被获得。这些数据项连同彼此相关的数据项被一起存储。该检测距离数据项指示到邻近于对象车辆的归位车辆的距离...

本发明公开一种用于车载电池组的温度控制装置。一种温度控制装置具有热交换器、水循环通道、空气调节器、空气导管、被连接到所述电池组侧表面的电加热器，所述热交换器从发动机的废气重获热量；冷却水在接收所述被重获的热量时在所述水循环通道内循环；所...

本发明公开了一种车辆控制装置。首先，判断一激光雷达装置的可测距离是否由于传感器上带有尘污或天气恶劣而等于或小于一个第一阈值，该阈值是一个非常短的可测距离值。如判断结论肯定，则由此禁止利用装置的测得数据执行车辆控制。其次，判断可测距离是否...

当在目标车辆的行驶方向上有先行车辆时，ＥＣＵ（１００）计算驾驶者状态系数（Ｋ），所述驾驶者状态系数（Ｋ）代表从驾驶者角度看到的先行车辆的图像尺寸的变化程度。驾驶者的驾驶状态根据该驾驶者状态系数（Ｋ）来检测，并用于提供表示驾驶状态的报警和...