一种用于目标车辆的导航系统（１），用于在地图数据中安排到达目的地的导航路线的导航指示，包括接近确定功能（１００），用于确定所述目标车辆的当前位置距离所述目的地是预定的范围，以及部分路线音频导航提供功能（１００），用于基于所述接近确定功能...

当确定对应于区域信息的一个区域要使用默认字体的时候，ＥＣＵ通过利用ＲＯＭ中储存的默认字体来显示字符。当确定对应于区域信息的一个区域不使用默认字体的时候，ＥＣＵ读出对应于该区域的专用字体并将它存入ＲＡＭ中，然后利用ＲＡＭ中储存的专用字体来...

一种导航系统，用于基于使用预定条件的路径搜索，提供起点和终点之间的行程的导航路径，所述导航系统包括：显示单元，用于显示导航路径和／或与其相关联的条件名称的候选导航路径。具有与其相关联的条件名称的预定条件产生多个候选导航路径作为路径搜索的...

公路地图管理系统（３）设置如下：分别使用在过去方向数据采集期间内和将来方向数据采集期间内经由广域网（２）采集的多个车辆的行驶位置数据来绘制过去方向分布地图（图Ａ）和将来方向分布地图（图Ｂ）（Ｓ２、Ｓ３）；比较这两个分布地图以提取差异分布...

信息中心（２）具有所有道路更新数据和干道更新数据。所述所有道路更新数据是从所有道路地图数据中提取的所有道路的区别，所述干道更新数据是从所有道路地图数据中提取的特定道路的区别。当其地图数据已经用干道更新数据更新时，地图显示系统（１）执行反...

本发明的存储装置（５）中存储有表示有无设在交叉点区域内的用于右转或左转的交叉点区域内迂回路的迂回路信息，根据存储在存储装置（５）中的迂回路信息，判断在行驶前方的交叉点中是否存在应进入的交叉点区域内迂回路（Ｓ１０６），在判断为在行驶前方的...

当下述三个条件满足时，确定服务区道路为车辆行驶的道路（Ｓ４０，Ｓ１８０），其中服务区道路例如是快速路的休息区或停车区等服务区中的道路。当车辆在快速路上行驶时，满足第一个条件（Ｓ４０，Ｓ１５０）。当在地图匹配过程中将快速路的主路以及服务区...

本发明提供一种分支导向装置和向导地图生成装置。当判断为对象分支点与邻接分支点之间的距离在判断距离以下、并且道路在邻接分支点上平滑地分支时，生成连同对象分支点一起包括邻接分支点的分支示意图作为车辆从进入方向接近对象分支点时用于引导行进方向...

一种导航设备（１），在导航路线从分支点（Ｎ１，Ｎ２）分支时提供有选择地显示导航路线的导向信息的路线导向。也就是说，例如，当导航路线连续地经过两个分支点（Ｎ１，Ｎ２）并且第二分支点（Ｎ２）有多条各自有导向信息的分支道路（Ｉ－２０，Ｉ－３０...

一种车载导航装置，装配有（ｉ）ＨＤＤ，用来记录用于显示的地图数据，和进一步（ｉｉ）外部存储器，其不是ＨＤＤ并且记录在ＨＤＤ中的地图数据可以复制到其中。导航装置执行下列步骤：当给地图显示设备供给主电源时，指定车辆的位置的高度（启动海拔高度...

本发明提供一种车载用语音引导装置，其具备安装在车辆（１０）上的发信号机（１１）、调谐机（１２）、触摸传感器（１３）、智能ＥＣＵ（１６）、Ｄ席侧扬声器（１８）、和Ｐ席侧扬声器（１９），用于与便携机（３０）进行相互通信的智能钥匙系统等车载系...

本发明提供一种导航装置及导航装置用的程序，导航装置根据所取得的交通事件，判断是否变更到目的地的导引路线，并基于肯定性判断，将与成为该肯定性判断的原因的交通事件对应的图标（２３～２５）以与分配给该交通事件的通常的表现方式不同的、该交通事件...

地图显示装置具备：当前位置确定机构（１０）；当前位置判定机构（１５，Ｓ１００），判定当前位置是否在特定地区的边界附近；确认画面显示机构（１３，Ｓ１０２，Ｓ１０６），在判定为当前位置在上述特定地区的边界附近时，确认是否使地图数据的读出变成...

一种控制信息传送结构包括识别车辆周围情况且产生控制空间的识别系统控制平台、识别与车身运动相关的情况且产生控制空间的操作系统控制平台，以及根据来自识别系统控制平台和操作系统控制平台的信息产生确定控制空间的确定系统控制平台。该控制信息传送结...

在车辆中提供一种车辆前方道路信息传输系统。通过在当前位置和存储的道路地图数据之间进行地图匹配来计算行进推测道路，作为车辆被推测将要行进的道路。产生车辆前方道路信息，作为与车辆前进方向有关的、关于行进推测道路的信息。控制单元使车辆行进控制...

在作为引导对象的环状交叉路是由通过不能通行的分离带分离的同一行驶方向的多个车道构成的道路的情况下，区分这些车道来进行引导。具体的，输出“不久，右方向，请进入到慢车道”的引导声音，或在区分子车道的交差点引导图内，叠加明示了应选择哪个车道的...

一种堵塞信息显示装置及中心装置，车载导航装置（１）从中心装置（２）接收连续的多条堵塞信息，当将这些连续的多条堵塞信息连接的连接点的连接角度满足规定的条件时，将连续的多条堵塞信息连接以使其成为追随于道路地图数据的路段形状的一条堵塞信息并显...

一种汽车导航装置，其中，当一车辆驶出经过导向路线上中间站（Ｗ）的指定路线（ｒ１），并且进入经过该中间站之后通往目的地（Ｅ）的路线（ｒ２）以及从该车辆当前位置到中间站（Ｗ）的距离（Ｌ）等于或者小于一指定值（ｄ）时，则执行不经过中间站（Ｗ）...

本发明提供了一种车辆动态特性检测器（１０），其用于从自主传感器（１３至１６）获得检测信息，以检测车辆动态特性的变化。检测信息基于从ＧＰＳ接收器（１２）获得的位置、方位和车速信息而得以校正。例如，车辆动态特性检测器（１０）利用卡尔曼滤波器...

提供一种对同一行进方向的多个车道分别被隔离带隔离的道路执行适当引导的导航装置。本发明的导航装置在路径设定时区分为快车道（５１）和慢车道（５２）来进行设定，在路径引导时也区分成快车道（５１）和慢车道（５２）来引导。作为路径引导的具体例，搭...