导航系统以及用于该系统的程序技术方案

一种用于目标车辆的导航系统（１），用于在地图数据中安排到达目的地的导航路线的导航指示，包括接近确定功能（１００），用于确定所述目标车辆的当前位置距离所述目的地是预定的范围，以及部分路线音频导航提供功能（１００），用于基于所述接近确定功能（１００）的确定以可听见的方式集中地提供从所述目标车辆的所述当前位置到所述目的地的导航指示。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术一般涉及一种汽车导航系统。
技术介绍
通常，供目标车辆使用的导航系统通过最佳地计算到达目的地的导航路线来为目标车辆中的乘客提供导航指示。日本专利文件JP-A-2001-74486公开了通过使用音频声音或者通过显示地图来提供导航指示的导航系统。当目标车辆位于目的地附近时，导航系统完成标准导航指示的供给，该标准导航指示通常是通过以可听见的方式使用语音来提供的，并且导航系统显示包括目的地以及目标车辆当前位置在内的目的地的详细地图。然而，目标车辆的乘客或者驾驶员必须一再地注视显示在导航系统上的详细地图以便在标准导航指示的供给已经完成之后掌握地图中的导航指示。因此，目标车辆的驾驶员在从导航系统中接收指示方面具有不方便之处。进一步地，导航系统偶尔会提供过于复杂以至于不能看一眼地图上的指示便能识别的，或者通过使用音频声音或者通过使用其他的指示装置能理解的导航路线。此外，当目的地，例如私人房屋等在外表上没有特定特征时，由系统提供的导航指示对于驾驶员来说有时是模糊的。因此，车辆的驾驶员不能通过仅遵从导航系统提供的导航指示而肯定地前进到目的地。
技术实现思路
鉴于以上所描述的及其他问题，本专利技术提供了一种导航系统，其能够在目标车辆接近目的地附近区域时，向目标车辆的乘客或者驾驶员传送到达导航路线的目的地的详细导航指示，而没有使乘客不方便。本专利技术还提供了传送到达目的地的简单导航指示的导航系统。也就是说，该导航系统为了驾驶员的方便而传送不复杂的导航指示。本专利技术还提供导航系统，其在目标车辆接近目的地时传送目标车辆的乘客或者驾驶员明白的导航指示，确定目标车辆正行驶在目的地附近区域。本专利技术的导航系统包括接近确定功能，用于确定目标车辆的当前位置距离目的地是预定的范围；以及部分路线音频导航提供功能，用于基于所述接近确定功能的确定以可听见的方式集中地提供从当前位置到目的地的导航指示。当目标车辆进入所述目的地的预定范围时，本专利技术的导航系统通过使用语音以集中的方式提供从当前位置到目的地的导航指示。因此，目标车辆的驾驶员能够仅通过收听导航指示就具有详细的导航指示。在本专利技术的另一个方面中，导航系统包括路线计算功能，用于计算从目的地的预定范围之内的位置开始的到达目的地的导航路线，与到达目的地的多个导航路线相比，该导航路线具有较低的音频导航成本，该音频导航成本表示以可听见的方式提供导航指示的困难度。该音频导航供给功能向该路线计算功能计算的导航路线以可听见的方式集中地提供导航指示。导航系统选择与其他到达目的地的导航路线相比能够较容易地提供导航指示的导航路线。因此，维持了由导航系统提供的导航指示的简单性。此外，导航指示的简单性导致了导航路线的改进驾驶性能，也就是说，导航路线提供了更低的驾驶员被错误导航的可能性。因此，目标车辆的驾驶员很少会迷路。在本专利技术的又一个方面中，导航系统包括路线计算功能，与没有交通信号的导航路线的音频导航成本相比，为沿着到达目的地的路径的具有交通信号的导航路线计算较低的音频导航成本。用这样的方式，导航系统可以提供具有交通信号的导航路线作为具有增强的引导(导航指示)可理解性程度的更加″可引导的″或者合适的路线。在这种情况下，该路径可以是直线路线或者具有转弯的路线。在本专利技术的再一个方面中，导航系统包括路线计算功能，以与导航路线的路段中的车道数量成反比的方式的为导航路线计算较低的音频导航成本。用这样的方式，导航系统可以提供具有更多数量的车道的路线作为更加可引导的路线。在本专利技术的再一个方面中，导航系统包括路线计算功能，以与地图数据中导航路线的路段中登记的设施数量成反比的方式为导航路线计算较低的音频导航成本。用这样的方式，导航系统可以提供具有路旁设施的导航路线作为更加可引导的路线。在本专利技术的再一个方面中，导航系统包括整个导航路线计算功能，用于计算到达目的地的从导航起始点开始的整个导航路线；以及导航提供功能，用于基于该整个导航路线计算功能计算的导航路线提供到达目的地的预定范围之内的位置的导航指示。用这样的方式，导航系统在结束向目的地附近区域提供标准导航指示之后集中地提供该附近区域指示。因此，在没有目的地附近区域中的到达目的地的详细导航指示的情况下，目标车辆的驾驶员很少会因为标准导航指示的终止而处于不舒适的状态。在本专利技术的再一个方面中，导航系统包括容易路线确定装置，用于确定容易路线，或者更简易的路线，其与其他的导航路线相比具有较低的音频导航成本。该″容易″路线从目的地的预定范围之外通向目的地的。导航系统还包括连接路线计算功能，用于计算通向由容易路线确定功能确定的导航路线的连接路线。用这样的方式，导航系统首先按照以集中的方式向目的地附近区域提供音频导航指示的音频导航成本来确定更加可引导的路线，然后计算到达位于目的地附近的边界上的更加可引导的路线的起始点的导航路线。也就是说，增加了在目的地附近区域中具有更低音频导航成本的导航路线选择的变化。换句话说，增加了找到更加可引导的路线，即具有更低音频导航成本的路线的可能性。在本专利技术的再一个方面中，导航系统包括导航路线评估功能，用于确定与到达目的地的多个导航路线相比具有最低音频导航成本的导航路线；以及导航指示提供功能，用于向由导航路线评估功能确定的导航路线提供导航指示。用这样的方式，导航系统选择具有更低音频导航成本的导航路线作为到达目的地方向的导航路线。因此，维持了由导航系统提供的导航指示的简单性。此外，导航指示的简单性导致了导航路线的改进的驾驶性能，也就是说，导航路线提供了更低的驾驶员被错误导航的可能性。因此，目标车辆的驾驶员很少会迷路。在本专利技术的再一个方面中，导航系统包括设施搜索功能，用于通过使用具有位置属性和地标指数的设施数据来搜索目的地的预定范围之内的设施。在这种情况下，地标指数表示了作为地标的设施的独特性评估。导航系统还包括导航指示功能，用于参考通过设施搜索功能搜索的设施来提供导航指示，该设施基于设施数据相对于其他的设施具有更高的地标指数。用这样的方式，导航系统参考具有更高独特程度的设施以语音的方式提供导航指示。因此，目标车辆的用户，例如驾驶员，能够肯定地认识到目的地非常接近目标车辆的当前位置。在本专利技术的再一个方面中，用于导航系统的程序包括接近确定过程，用于确定目标车辆的当前位置距离目的地是预定的范围；以及部分路线音频导航提供过程，用于基于接近确定过程的确定以可听见的方式集中地提供从当前位置到目的地的导航指示。如上所述的本专利技术的本方面能够被作为用于操作导航系统的计算机程序。本专利技术的再一个方面中的权利要求，用于导航系统的程序包括导航路线评估过程，用于确定与到达目的地的多个导航路线相比具有最低音频导航成本的导航路线，其中音频导航成本表示以可听见的方式提供导航指示的困难评估；以及导航指示提供过程，用于向由导航路线评估过程确定的导航路线提供导航指示。如上所述的本专利技术的本方面能够被作为用于操作导航系统的计算机程序。在本专利技术的再一个方面中的权利要求，用于导航系统的程序包括设施搜索过程，用于通过使用具有位置属性和地标指数的设施数据来搜索目的地的预定范围之内的设施，其中地标指数表示作为地标的设施的独特性评估；以及导航指示过程，用于参考由设施搜索过程搜索的设施来提供导航指示，基于设施数据，该设施相对于本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于目标车辆的导航系统（１），用于在地图数据中安排到达目的地的导航路线的导航指示，包括：接近确定装置（１００），用于确定所述目标车辆的当前位置距离所述目的地在预定范围之内；以及部分路线音频导航提供装置（１００），用于基于 所述接近确定装置（１００）做出的确定以可听见的方式集中地提供从所述目标车辆的所述当前位置到所述目的地的导航指示。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：林健吾，
申请(专利权)人：株式会社电装，
类型：发明
国别省市：JP[日本]