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株式会社电装专利技术
株式会社电装共有9932项专利
具有内置二极管IGBT的半导体器件和具有内置二极管DMOS的半导体器件制造技术
本发明涉及具有内置二极管IGBT的半导体器件和具有内置二极管DMOS的半导体器件,根据本发明的半导体器件,包括:半导体衬底(80);内置二极管的绝缘栅双极晶体管(20),其具有设置在所述衬底中的绝缘栅双极晶体管(21a)和二极管(22a...
比较电路、比较器、电平确定电路和阈值电压设置方法技术
在一个比较电路中,输入信号开关电路具有第一输入端子、第二输入端子、第一输出端子和第二输出端子。该输入信号开关电路被配置为接收输入给第一输入端子的第一输入信号和输入给第二输入端子的第二输入信号。该输入信号开关电路还被配置为按照一个转换信号...
采用续流二极管的负载驱动电路制造技术
一种连接到电感性负载的回流闭合电路,该电路包括: 插入在该回流闭合电路中的续流二极管; 并联该续流二极管的MOS晶体管; 两端连接到MOS晶体管的栅极和漏极的电容器; 两端连接到MOS晶体管的栅极和源极的电阻器;...
具有保持电路的电子控制单元制造技术
当微型计算机(1a)由于不可控制的过程自动复位,并从复位恢复时,取消脉冲信号(P2)从微型计算机被输出到保持电路(1b),以停止向继电器(13,15)供给驱动电流。当表示电池耗尽可能性的预定条件持续了预定时间时,此脉冲被产生。预定条件包...
响应不同输入脉冲的状态监视系统技术方案
在用于控制车辆中的电源的状态监视系统(1)中,充电/放电电路(13)具有响应速度传感器(3)的速度脉冲和微型计算机(5)的周期性脉冲中的每一个进行放电的电容器(C31)。当由于异常,未产生任何一个脉冲时,电容器(C31)连续充电而不放电...
座椅传感器制造技术
一种用于具有座面部分(2a)的交通工具座椅(2)的座椅传感器,包括多个传感器单元(11-14、101-103、201-206)。当所述多个传感器单元(11-14、101-103、201-206)中的每个传感器单元被施加以负荷时,每个传感...
负载传感器制造技术
提供了一种负载传感器作为座椅传感器(1),包括:形成为线形的第一薄膜(21);形成为与第一薄膜(21)形状相同并被设置为面向第一薄膜(21)的第二薄膜(22);设置于第一薄膜(21)和第二薄膜(23)之间的相互面对的传感器电极(23、2...
起动信号输出电路制造技术
起动信号输出电路具有一个用于将高频功率(RF)转换成直流电势(DC)的差分RF/DC转换部分(100)。该RF/DC转换部分(100)包括两个作为二极管的晶体管(Q↓[RQ]、Q↓[DD])、晶体管(Q↓[R1]到Q↓[R3])、晶体管...
同步检波的方法和设备技术
在一种同步检波方法中,输入信号在目标载波的每个周期内在其至少第一和第二相位范围上被平均,以分别获得至少第一和第二相位范围内的输入信号的至少第一和第二移动平均值。第一相位范围对应于目标载波在其内正向振荡的相位范围,第二相位范围对应于目标载...
起动信号输出电路和确定电路制造技术
一种具有向其输入指定频率的射频功率(RF)且从其中输出直流电位(DC)的RF/DC转换电路的起动信号输出电路,所述起动信号输出电路包括: 检测/放大电路,其包括: 检测二极管Q1,用于检测所述射频功率; 晶体管TrL,...
频率转换器电路和卫星位置信号接收设备制造技术
本发明提供了一种频率转换器电路和卫星位置信号接收设备。其中,混频器(104)将各个信号L1、L2C以及L5.E5a与本地振荡信号进行混频以进行频率转换(1stIF),其中L1信号的频率与L2C和L5.E5a信号的频率具有镜像关系。镜像消...
电动机驱动装置制造方法及图纸
一种电动机驱动装置,用于驱动具有用于可旋转地支撑输出轴的轴承的电动机,所述电动机驱动装置具有驱动电路,当驱动电路的信号输入端处的电压电平变为大于阈值时,驱动电路驱动电动机。当电源开关接通或断开时,信号输入端处的电压电平变为在特定周期期间...
车用发电控制设备制造技术
本发明公开一种车用发电控制设备,包括:检测安装在车辆上的发电机周围的温度的第一功能模块;根据第一功能模块检测到的温度设置目标控制电压的第二功能模块;以及将发电机的输出电压控制在第二功能模块设置的目标控制电压的第三功能模块。配置第二功能模...
具有多相电机和多相逆变器的电源系统技术方案
在电源系统中,控制器与多相逆变器的多个开关元件电连接。控制器在多相电机起动期间接通和断开所述多个开关元件。这将第一功率存储装置的电压转换成多相AC电压,以便向多相电机供应多相AC电压。这还升高第二功率存储装置的电压以便由所升高的电压经过...
车用发电设备制造技术
一种车用发电设备,包括交流发电机(1)、电池(7)和整流桥路(3)。桥路(3)由高边元件(31,32,33)和低边元件(34,35,36)组成。与产生巨脉冲电压的转子线圈相连的一个低边整流元件(31,32,33)导通以便使巨脉冲电压在转...
包含带有永久磁铁的发电机的发电系统技术方案
一个由铁氧体磁性材料制成且用于一个发电机(1)的永久磁铁(8)可能会因某个因素诸如提供给一个励磁线圈(7)的电流,永久磁铁(8)的温度和/或一个电枢线圈的输出电流而永远失去磁性。当励磁电流超过某个预设值,并且输出电流也超某个预设值时,就...
具有转动开始检测器的车用交流发电机制造技术
一种车用交流发电机,包括检测引擎转动开始的电路。一旦检测到转动开始,就开始向励磁绕组提供励磁电流,并在此之后通过控制励磁电流控制交流发电机的输出。将电阻器连接到电枢的一相绕组上,以便在没有励磁电流提供给励磁绕组期间获得指示转动开始的电压...
用于车辆的发电系统技术方案
一种用于车辆的发电系统,包括:发电机(1)、控制该发电机输出电压的电压控制设备(2)、由该发电机的输出电能充电的电池(3)、和一个外部控制设备(5),该外部控制设备向所述电压控制设备发送一个发电抑制信号,用于抑制由发电机所产生的功率。该...
车辆发电机的扭矩计算单元制造技术
一种包括转子、电枢绕组、励磁线圈(4)和励磁电流变换元件的车辆发电机的扭矩计算单元(54)。该扭矩计算单元包括:励磁电流检测电路(55)、输出电流检测电路(57)和转速检测电路(56),用于从励磁电流、输出电流和转速来计算发电机的驱动扭...
电动机驱动设备和电机驱动的动力转向系统技术方案
在能够可靠地防止对电动机产生不利影响的电动机驱动设备中,当由转矩传感器检测到的控制力超过预定值时,温度存储单元就存储在该时刻由热敏电阻器检测的温度,并且偏差计算单元计算热敏电阻器检测到的下一个温度和存储在温度存储单元中的温度之间的偏差。...
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