株式会社电装专利技术

株式会社电装共有9962项专利

  • 蒸发燃料处理设备(1)被配置为从内燃发动机(100)的燃料箱(2)中收集蒸发燃料。蒸发燃料处理设备(1)包括燃料箱(2)、罐(3)、箱密封阀(4)、切换阀(5)和差压传感器(7)。燃料箱(2)存储用于内燃发动机(11)的燃料。罐(3)吸...
  • 一种用于车辆(50)中的电动发电机(41)的控制装置(100),包括:第一控制单元(10),上述第一控制单元使用冗余信号和非冗余信号确定目标扭矩;监测单元(20),上述监测单元使用冗余信号确定监测目标扭矩;以及故障安全确定单元(20)。...
  • 数据转送路径计算装置具备:行驶计划获取部(100),获取由预测多个车辆(V)行驶的多个路径和预测上述多个车辆通过上述多个路径上的多个地点的通过时刻构成的行驶计划(R1、R2、R3);通信环境获取部(102),对多个无线基站(2)的各个,...
  • 车辆用通信系统具备在车辆(5、5A、5B)中使用的车辆用通信装置(21、121)、进行无线资源的管理的管理装置(4、4A、4C)、以及向管理装置发送请求各时刻的地点以及无线资源的分配的资源分配请求的请求发送部。车辆用通信装置具备车辆侧发...
  • 在以一个方向为长度方向的沟槽栅构造的下方,配置具有以与沟槽栅构造交叉的方向为长度方向的JFET部(3)及电场阻挡层(4)的饱和电流抑制层(3、4)。此外,JFET部(3)和电场阻挡层(4)为交替地反复形成的条形状,将JFET部(3)做成...
  • 半导体模块(10)具备:密封构成上下臂的多个半导体元件(11H、11L)的密封树脂体(13);具有正极侧端子(22p)以及负极侧端子(22n)的电源端子(22);以及输出端子(23)。电源端子以及输出端子从密封树脂体的相同的侧面(13c...
  • 电阻器(1)具有:壳体(2),所述壳体(2)具有开口面(21);电阻体(3),所述电阻体(3)收容在壳体(2)中;接合件(4),所述接合件(4)填充在壳体(2)内,并且将电阻体(3)埋设;以及引出端子(5),所述引出端子(5)在接合件(...
  • 微型计算机(406)具备:电压施加部(406a),对用于从由内燃机排出的排气中除去氧的第一单元,选择性地施加用于除去氧的通常电压及比通常电压高的除去用电压;元件温度检测部(406b),检测表示构成排气传感器的单元的温度的元件温度参数;以...
  • 根据第一参数是否超过预先确定的第一阈值或第二参数是否超过预先确定的第二阈值中的一方的条件成立,判断第一单元或第二单元的升温条件成立,在升温条件成立后,对应的时间条件成立的情况下,判断为排气传感器成为激活状态。
  • 本发明涉及车辆诊断装置、车辆诊断系统以及车辆诊断程序。车辆管理ECU(2)具备按照由诊断应用所规定的诊断方案来实施作为诊断对象的电子控制装置(5、6)的诊断的诊断部(9b)、和判定使用了诊断部的诊断的诊断方案是否适当的诊断方案判定部(9...
  • 一种促动器(10),将增压器(14)的增压控制用阀(26)进行驱动,具备马达(36)、输出轴(38)、减速部(37)、旋转角传感器(39)、壳体(35)和配线保持部件(71)。配线保持部件(71)将旋转角传感器(39)的检测部(65)、...
  • 制冷循环装置具备:高温侧热交换器(12),该高温侧热交换器使从压缩机(11)排出的制冷剂与冷却水进行热交换;膨胀阀(16),该膨胀阀使从高温侧热交换器(12)流出的制冷剂减压;低温侧热交换器(17),该低温侧热交换器使由膨胀阀(16)减...
  • 本发明提供考虑了传感器元件的温度依赖性的电流传感器。电流传感器具备传感器元件(5)和传感器控制器(19)。传感器元件根据向负载供给的电流来输出特定的物理量。传感器控制器获取负载未通电时的传感器元件的温度和输出值,根据获取到的温度和输出值...
  • 本发明的一方面的超声波输出装置具备:至少一个超声波输出部(10)、喇叭部(30)以及保持部(20A、20B、20C)。至少一个超声波输出部(10)构成为从声波输出面(10A)朝向预先设定的行进方向输出与输入信号对应的超声波。喇叭部构成为...
  • 电流取得部(57)取得励磁电流。稳定控制部(59)将励磁电流的平均值保持在指令电流附近。目标判定部(62)在稳定控制时,判定目标电流是否已被变更。全接通控制部(63)在目标电流被变更为上升侧之后,在以控制转移周期到来的最初的定时使螺线管...
  • 一种促动器(10),将引擎(11)的增压器(14)的增压控制用阀(26)进行驱动,具备马达(36)、输出轴(38)、减速部(37)、旋转角传感器(39)以及壳体(35)。减速部(37)包含3对金属齿轮部,将马达(36)的旋转减速并向输出...
  • 一种驱动电路,对彼此并联连接的开关进行驱动。驱动电路包括单独放电路径、共用放电路径、阻断单元、放电开关、断开保持开关和驱动控制单元。驱动控制单元选择开关中的至少两个开关作为要被驱动为导通的目标开关。该至少两个开关包括第一开关和第二开关。...
  • 一种用于开关的驱动电路(Dr),上述用于开关的驱动电路(Dr)降低开关(SW)被切换为断开状态时产生的浪涌电压。驱动电路(Dr)对在开关(SW)处于导通状态时的开关(SW)的集电极‑发射极间电压进行检测,作为导通电压(Von)。当检测到...
  • 蒸发燃料处理系统1包括燃料箱2、罐3、泵5、压力检测单元61、温度检测单元62和泄漏诊断单元7。泄漏诊断单元7被配置为基于作为当诊断对象中的温度变化时由压力检测单元61检测的压力变化的第一压力变化、作为当诊断对象的内部被泵5加压或减压时...
  • 加热器装置具备:发热层(220),该发热层具有通过通电进行发热的发热部(22);一对电极(24a、24b),该一对电极彼此分开地配置于所述发热层的一面侧;检测部(30),该检测部在一对所述电极之间形成电场并对一对所述电极的周围的物体进行...