株式会社爱信专利技术

株式会社爱信共有725项专利

  • 本发明进一步提高包含可动板和固定板的天窗装置的透光特性。本发明的天窗装置包含设于可动板的可动侧调光膜、设于固定板的固定侧调光膜、驱动可动侧调光膜的可动侧调光膜驱动装置、驱动固定侧调光膜的固定侧调光膜驱动装置、为获取可动板的透过率而安装于...
  • 本发明提供一种能够吸收尺寸误差并具有高耐久性的加湿器。具有加湿单元(H),将从燃料电池送出的含水气体的水分提供给向燃料电池供给的干燥气体;壳体(C),具有流入口(13a)和流出口(13d),并容纳加湿单元(H),流入口(13a)供干燥气...
  • 提供停车辅助装置。抑制停车辅助期间本车辆越上台阶的情况下的乘坐舒适度的恶化。实施方式的停车辅助装置具备:目标加速度计算部,其对用于使本车辆向上述本车辆的停车的目标位置移动的目标加速度进行计算;加速度反馈控制部,其通过包含积分项的反馈控制...
  • 本技术涉及一种挡风雨密封件保持系统,其构造为沿着车辆天窗组件的过渡部分保持挡风雨密封件。该挡风雨密封件保持系统包括第一挡风雨密封件保持结构,其构造为定位在第二挡风雨密封件保持结构与第三挡风雨密封件保持结构之间,该第二挡风雨密封件保持结构...
  • 本发明提供具备滑动门的车辆结构,能够适当实现电机单元的安装作业的容易化,促进生产性的提高、制造成本的减少。作为滑动门动作装置(B),车辆结构(A)具备安装于车辆(1)的侧部的车室内侧的规定位置的电机单元(MU)、使移动部件(60)能够在...
  • 提供一种车辆用驱动装置。在齿轮架(C)上设置有第1油路(CP1)和第2油路(CP2)。第1油路(CP1)形成为使在齿轮架第1侧面(Cf1)上开口的第1侧面开口部(PSs1)与在轴外周面(PSf)上开口的第1外周开口部(PSοо1)连通,...
  • 本发明提供一种天线装置,小型且容易进行布线。设置在车辆的车门把手(100)内的天线装置(1)具备:第一天线(10),该第一天线设置于车门把手(100)的把持部(100A),发送第一频带的电波;第二天线(20),该第二天线接收比第一频带高...
  • 本发明提供一种车辆在停车场进行停车时能够进行基于比以往更适当的行驶轨迹的驾驶辅助的驾驶辅助装置及计算机程序。具体而言,构成为,车辆在停车场进行停车时,获取表示在停车场内车辆能够选择的路径的网络即停车场内网络,使用停车场内网络,基于第一条...
  • 提供物体检测装置。实施方式的物体检测装置(200)具备:发送部(301),其对由频率不同的多个超声波复用而成的发送波进行发送;接收部(303),其对由发送波被物体反射而产生的反射波进行接收;频率解析部(305),其针对反射波所含的多个频...
  • 提供物体检测装置。实施方式的物体检测装置(200)具备:发送部(301),其对由频率不同的多个超声波复用而成的发送波进行发送;接收部(303),其对因发送波被物体反射而产生的反射波进行接收;频率解析部(305),其生成表示反射波所含的多...
  • 提供一种能够减小车门的宽度方向尺寸的车辆用的门推出装置。车辆用的门推出装置(30)具备:能够利用电动马达输出的旋转动力而以与门宽度方向平行的轴线为中心进行旋转的涡轮(36);与涡轮(36)同轴配置且构成为与涡轮(36)一体地旋转的心轴螺...
  • 关于车辆用整流轮罩装置,有效地缓和施加于整流轮罩的负荷。整流轮罩装置(10)具备使整流轮罩(20)在展开位置与收纳位置之间移动的连杆机构(70)。连杆机构具备旋转轴部件(52)。沿着旋转轴部件的线是使整流轮罩在展开位置与收纳位置之间移动...
  • 本发明提供一种降低相对的闭合工作的延迟的车辆用门锁装置。门锁装置具备作为控制装置的车门ECU,通过对成为驱动源的电机供给驱动电力来控制独立地设置的第一闭合器装置及第二闭合器装置的工作。另外,车门ECU具备闭合器控制部,通过运算基于车载电...
  • 提供一种更高精度地执行开闭体的夹入判定的车辆用开闭体控制装置。作为车辆用开闭体控制装置的车门ECU具备:驱动控制部,通过电机驱动使车辆的车门开闭动作;夹入检测部,检测在该车门产生的夹入;倾斜角检测部,检测车辆的倾斜角。作为开闭体的车门基...
  • 提供能够抑制成本、体积增加并控制噪声发生的调光装置和调光方法。控制调光部件(2)的调光率的调光装置(1)具备:将直流电压转换为需要规定的周期和振幅的交流电压的DC/AC逆变器(30)和基于开闭控制信号驱动DC/AC逆变器(30)的逆变器...
  • 本发明提供一种能够抑制装置的上下方向上的厚度增大的阀装置。阀装置(100)具备:构成流路的第一流路部件(200)和第二流路部件(170)、对流路进行开闭的多个第一阀(130B)和多个第二阀(140B)、及从下方支承多个第一阀(130B)...
  • 本发明涉及车用驱动装置以及行星齿轮机构的制造方法。行星齿轮机构(30)中的与第一齿轮部(34)以及第二齿轮部(35)啮合的所有齿轮(36、37)的齿数是在除以2N的情况下余数成为N的值。2N个行星齿轮(33)包含N个第一种行星齿轮(33...
  • 提供一种车辆(1)的悬架(S)。车辆(1)的悬架(S)具备:棒状的扭簧(3),其被枢转支承于车辆(1);臂(2),其在车辆(1)的前后方向上延出并且利用扭簧(3)的作用力对车辆(1)的车轮进行摆动支承;马达(M),其固定于车辆(1)这侧...
  • 本技术公开了一种天窗组件,该天窗组件包括构造成用于附接至天窗面板(120)的支架(310)。天窗组件还包括支持支架(310)的运动的导轨(300),由此支架(310)的运动引起天窗面板(120)的运动。天窗组件还包括限定壳体壁(220)...
  • 本发明公开一种车辆用驱动装置,该车辆用驱动装置具有:壳体;动力传递机构,配置在壳体内,被供给油;旋转电机,配置于壳体内的动力传递机构的径向外侧,在供给至动力传递机构的油触及到的位置具有定子线圈;以及处理装置,基于旋转电机中的损失和动力传...