珠海翔翼航空技术有限公司专利技术

珠海翔翼航空技术有限公司共有113项专利

  • 本发明涉及照明装置技术领域,特别是涉及一种飞行模拟器的照明装置,飞行模拟器具有飞行舱,飞行舱内设置有过道,该装置包括照明机构;照明机构包括安装在飞行舱过道的贴壁引导轨、滑动在贴壁引导轨内的多个灯壳、安装在多个灯壳上的多个灯管以及连接在多...
  • 本发明涉及空气调节技术领域,具体为一种飞行模拟器的空气调节装置,以解决现有装置风力过于集中,容易在驾驶舱内造成强烈空气流动的问题。本装置包括第一出风系统,包括第一出风系统包括出风管和调节机构,出风管环绕于飞行模拟仓的顶部和底部,出风管上...
  • 本发明公开了一种飞机用氧气面罩供氧性能试验装置,涉及航空技术技术领域,包括工作箱,偏转板的表面开设有供转柱滑动的移动槽,偏转板与头模之间设置有模拟呼吸部件,还包括驱动机构、摆动部件和移动结构,通过驱动机构的运转,在摆动部件的作用下,使得...
  • 本发明公开了一种航空面罩用插销疲劳检测设备,涉及插销检测技术领域,包括底座,顶板的下表面设置有插销座,插销座的正下方设置有与其适配的插销扣,还包括用于承载插销扣的承载座,以及用于带动承载座上下往复移动的驱动部件,还包括用于带动承载座相对...
  • 本实用新型公开了一种全动飞行模拟机视景显示系统,包括第一、第二、第三柔性显示屏、第一、第二、第三柔性显示屏驱动器和球面;第一、第二、第三柔性显示屏并排贴合在球面上;显示信号分别由第一、第二、第三柔性屏幕驱动器传输。本实用新型通过设置多块...
  • 本实用新型公开了一种飞行模拟机投影支架,包括底座、俯仰转接座、前后转接座和固定座,底座包括相连的底板和支撑板,底座可通过穿设于底板上的第一腰型孔的第一连接件与外部设备连接,以使底座实现定点水平转动调整,俯仰转接座通过穿设于支撑板上的第二...
  • 本发明公开了一种飞行训练仓中人体体温调节温控装置,包括控温组件,控温组件用于检测人体温度和控制制冷和制热部件,所述控温组件包括盘管、蠕动部和温度传感器;所述盘管为连续管道,能够固定在人体表面和衣服内侧面上;所述盘管上布置磁吸片,磁吸片两...
  • 本发明属于按键开关技术领域,具体涉及一种基于特定触摸姿态的深水按键开关及其控制方法,以解决现有技术中存在的现有按键开关的排水性能差、电性能受渗水影响以及误触发问题,包括按键开关主体和驱动机构,按键开关主体由一三角形绕竖向中心线公转以及绕...
  • 本申请公开了一种封闭式飞行训练模拟舱空气过滤装置,涉及空气过滤技术领域;其中舱体为封闭式模拟舱;运动组件固定连接在舱体外底部;还包括头戴式VR设备、管道、进风过滤组件和排风过滤组件;头戴式VR设备内设有气体流动的通道;管道连通舱体和头戴...
  • 本发明属于数据预测领域,具体涉及了一种多飞机配载平衡优化方法、系统及设备,旨在解决现有的飞机装载方式容易导致各飞机重心偏移过大存在安全隐患的问题。本发明包括:获取运输任务内容和可选机型数据;基于所述可选机型数据,预设每种机型的预设飞机重...
  • 本发明提出了一种基于融合模型的飞机安全着陆方法和装置,该方法包括如下步骤:接收地面导航站发送的着陆点位置信息;采用相控阵雷达向所述着陆点的低空风场内发射电磁波,并接收各距离单元的回波数据;获取历史试验数据,构建基于BP神经网络和经验公式...
  • 本公开提供一种航班延误预测方法及系统,所述方法包括获取目标航班的航班运行信息、所述目标航班在预设运行时间内起降城市的天气信息,以及与所述目标航班关联机场的关联延误信息;将所述航班运行信息、所述天气信息以及所述关联延误信息转换为特征向量后...
  • 本发明属于民航技术领域,具体涉及了一种航班进离场调度方法、系统、装置。本发明方法包括:获取进离场航班集合;固定冻结航班进离场时间,基于时间窗约束随机生成各待优化进离场航班的进离场时间,得到第一排序;基于最小安全时间间隔表,顺次更新进离场...
  • 本发明涉及图像通信技术领域,尤其涉及一种图像通信方法及装置,旨在解决投影观看体验效果不佳的问题。本发明提供的图像通信方法包括如下步骤,将原始图像分解为第一像素图像、第二像素图像、第三像素图像和第四像素图像,以发射第一像素图像和第二像素图...
  • 本发明属于数字模型构建领域,具体涉及了一种数字化机场滑行道模型生成方法、系统及设备,旨在解决现有的数字化模型通常只是对机场建筑、环境信息的可视化还原,未将明确的边界、照明信息标准地、精细地在数字模型中进行还原的问题。本发明包括:获取数字...
  • 本申请公开了一种机载发电机冷却系统,涉及电机设备技术领域,包括外罩壳体、输送组件和散热组件,还包括冷却管;冷却管呈螺旋形设置在冷却腔内;冷却管包括芯管和外层管体;芯管固定在冷却腔内部,芯管内部空间为输水空间;外层管体包覆在芯管上,固定在...
  • 本发明属于飞行导航技术领域,具体涉及了一种基于姿态和速度预测的多跑道飞行进场导航方法及系统,旨在解决现有技术无法实现快速、有效的多跑道飞行进场导航的问题。本发明包括:获取设定阈值范围内多个待进场飞行器的当前状态,并构建每一个飞行器的进场...
  • 本申请公开了一种飞行训练机紧急状态可抛式独立监控摄像头,涉及图像通讯设备技术领域,包括转动柱组件、摄像头组件、拉拽绳组件和弹射组件;机舱壳体靠近顶部的位置设置有通行口;转动柱组件包括转动柱和支撑移位组件;支撑移位组件用于带动转动柱相对或...
  • 本发明属于数据处理技术领域,具体涉及一种基于复合参数的飞机操纵面状态检查动作检测方法、系统、设备,旨在解决现有技术无法准确、高效的判断操纵动作是否有效与到位,导致操纵面检测鲁棒性差的问题。本发明方法包括:采集飞机的操纵量传感器数据及操纵...
  • 本发明属于像识别、计算机视觉技术领域,具体涉及一种基于图像识别的用于全动模拟机的坐姿检测及调整方法、系统、设备,旨在解决现有用于全动模拟机的坐姿检测及调整方法检测精度低、调整效率慢,且在全动模拟机体验过程中会造成一些安全隐患的问题。本方...