数字化机场滑行道模型生成方法、系统及设备技术方案

本发明专利技术属于数字模型构建领域，具体涉及了一种数字化机场滑行道模型生成方法、系统及设备，旨在解决现有的数字化模型通常只是对机场建筑、环境信息的可视化还原，未将明确的边界、照明信息标准地、精细地在数字模型中进行还原的问题。本发明专利技术包括：获取数字化机场的高清卫星纹理；通过正射投影方法获取跑道边界矢量数据；基于所述边界矢量数据，生成数字化机场滑行道模型。本发明专利技术通过标准化地在机场数字化模型中标准化的、自动的生成机场的滑行道和灯光的具体情况，可对接到任意模拟系统或模拟机，为基建规划、故障排查、安全方案制定方面提供了便利。了便利。了便利。

【技术实现步骤摘要】
数字化机场滑行道模型生成方法、系统及设备


[0001]本专利技术属于数字模型构建领域，具体涉及了一种数字化机场滑行道模型生成方法、系统及设备。

技术介绍

[0002]随着交通技术的发展，乘坐飞机已经成为人们的主要出行方式之一，为了实现对机场中飞机的数字化管理和规划，需要将现实的机场图像构建为可视化的数字模型。
[0003]现有的机场环境模型，通常为通过人工手动测量并雕刻的方式根据预设的尺寸将机场的每一处数据输入到模型中，且现有的数字化模型通常只是对机场建筑、环境信息的可视化还原，未将明确的边界、照明信息标准地、精细地在数字模型中进行还原，仅根据具有建筑信息的数字化模型在未来基建规划、故障排查和安全方案制定时存在不便。

技术实现思路

[0004]为了解决现有技术中的上述问题，即现有的数字化模型通常只是对机场建筑、环境信息的可视化还原，未将明确的边界、照明信息标准地、精细地在数字模型中进行还原，在未来基建规划、故障排查和安全方案制定时存在诸多不便的问题，本专利技术提供了一种数字化机场滑行道模型生成方法，所述方法包括：步骤S100，获取数字化机场的高清卫星纹理；步骤S200，基于所述数字化机场的高清卫星纹理，通过正射投影方法获取跑道边界矢量数据；步骤S300，基于所述边界矢量数据，生成数字化机场滑行道模型。
[0005]在一些优选的实施方式中，所述数字化机场的高清卫星纹理为包含了机场地形信息、建筑物信息和高度信息的高清卫星图像。
[0006]在一些优选的实施方式中，所述步骤S300，具体包括：步骤S310，预设的矢量数据特征
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边线数据库，通过图像特征识别的方式基于所述边界矢量数据配置滑行道边线样式；基于所述滑行道边线样式配置滑行道边灯偏移量；获得配置好边道信息的边界矢量数据；步骤S320，基于所述配置好边道信息的边界矢量数据，生成滑行道边线多边形和边灯光点位置，获得数字化机场滑行道模型。
[0007]在一些优选的实施方式中，在步骤 S300之后，还包括步骤S400：基于所述数字化机场滑行道模型，结合机场地形信息和高度信息，获得精细数字化机场滑行道模型。
[0008]在一些优选的实施方式中，所述数字化机场的高清卫星纹理，可通过卫星图像、无人机拍摄图像或人为记录图像自动生成，或人工建模刻画生成。
[0009]本专利技术的另一方面，提出了一种数字化机场滑行道模型生成系统，所述系统包括：
机场模型获取模块，配置为获取数字化机场的高清卫星纹理；矢量信息获取模块，配置为基于所述数字化机场的高清卫星纹理，通过正射投影方法获取跑道边界矢量数据；数字化模型生成模块，配置为基于所述边界矢量数据，生成数字化机场滑行道模型。
[0010]在一些优选的实施方式中，所述数字化模型生成模块，具体包括：边线配置及灯光偏移单元，预设的矢量数据特征
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边线数据库，通过图像特征识别的方式基于所述边界矢量数据配置滑行道边线样式，基于所述滑行道边线样式配置滑行道边灯偏移量，获得配置好边道信息的边界矢量数据；模型确定单元，基于所述配置好边道信息的边界矢量数据，生成滑行道边线多边形和边灯光点位置，获得数字化机场滑行道模型。
[0011]在一些优选的实施方式中，所述系统在执行数字化模型生成模块的功能后，还包括：模型精细化单元，基于所述数字化机场滑行道模型，结合机场地形信息和高度信息，获得精细数字化机场滑行道模型。
[0012]本专利技术的第三方面，提出了一种电子设备，包括：至少一个处理器；以及与至少一个所述处理器通信连接的存储器；其中，所述存储器存储有可被所述处理器执行的指令，所述指令用于被所述处理器执行以实现上述的数字化机场滑行道模型生成方法。
[0013]本专利技术的第四方面，提出了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机指令，所述计算机指令用于被所述计算机执行以实现上述的数字化机场滑行道模型生成方法。
[0014]本专利技术的有益效果：（1）本专利技术通过标准化地在机场数字化模型中标准化的、自动的生成机场的滑行道和灯光的具体情况，可对接到任意模拟系统或模拟机，为基建规划、故障排查、安全方案制定方面提供了便利。
附图说明
[0015]通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1是本专利技术实施例中数字化机场滑行道模型生成方法的流程示意图；图2是用于实现本申请方法实施例的服务器的计算机系统的结构示意图。
具体实施方式
[0016]下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅用于解释相关专利技术，而非对该专利技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与有关专利技术相关的部分。
[0017]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相
互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
[0018]本专利技术提供一种数字化机场滑行道模型生成方法，本方法通过标准化地在机场数字化模型中标准化的、自动的生成机场的滑行道和灯光的具体情况，可对接到任意模拟系统或模拟机，为基建规划、故障排查、安全方案制定方面提供了便利。
[0019]本专利技术的一种数字化机场滑行道模型生成方法，包括：步骤S100，获取数字化机场的高清卫星纹理；步骤S200，基于所述数字化机场的高清卫星纹理，通过正射投影方法获取跑道边界矢量数据；步骤S300，基于所述边界矢量数据，生成数字化机场滑行道模型。
[0020]为了更清晰地对本专利技术数字化机场滑行道模型生成方法进行说明，下面结合图1对本专利技术实施例中各步骤展开详述。
[0021]本专利技术第一实施例的数字化机场滑行道模型生成方法，包括步骤S100
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步骤S300，各步骤详细描述如下：步骤S100，获取数字化机场的高清卫星纹理；在本实施例中，所述数字化机场的高清卫星纹理为包含了机场地形信息、建筑物信息和高度信息的高清卫星图像。所述数字化机场的高清卫星纹理可通过卫星图像、无人机拍摄图像或人为记录图像自动生成，或人工建模刻画生成。本专利技术也可在现有技术的高清卫星纹理中实施。
[0022]步骤S200，基于所述数字化机场的高清卫星纹理，通过正射投影方法获取跑道边界矢量数据。在本实施例中可将滑行道道面形状数据作为正射投影的输入，获取跑道边界矢量数据。初始得到的数字化机场的高清卫星纹理，对于构建模型可能存在变形等误差情况，需要通过平铺展开、拉伸校正和正射投影的方式进行调整。现阶段能够获得的数字化机场的高清卫星纹理，由于机场跑道材质与非跑道材质存在明显区别，且每个像素都对应了经纬度坐标，因此正射投影后可以得到准确的平滑规整的边界矢量数据。
[0023]步骤S300，基于所述边界矢量数据，生成数字化机场滑行道模型。
[0024]在本实施例中，所述步骤S300，具体包括：步骤S310，预设的矢量数据特征
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边线数据库，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种数字化机场滑行道模型生成方法，其特征在于，所述方法包括：步骤S100，获取数字化机场的高清卫星纹理；步骤S200，基于所述数字化机场的高清卫星纹理，通过正射投影方法获取跑道边界矢量数据；步骤S300，基于所述边界矢量数据，生成数字化机场滑行道模型。2.根据权利要求1所述的数字化机场滑行道模型生成方法，其特征在于，所述数字化机场的高清卫星纹理为包含了机场地形信息、建筑物信息和高度信息的高清卫星图像。3.根据权利要求2所述的数字化机场滑行道模型生成方法，其特征在于，所述步骤S300，具体包括：步骤S310，预设的矢量数据特征
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边线数据库，通过图像特征识别的方式基于所述边界矢量数据配置滑行道边线样式；基于所述滑行道边线样式配置滑行道边灯偏移量；获得配置好边道信息的边界矢量数据；步骤S320，基于所述配置好边道信息的边界矢量数据，生成滑行道边线多边形和边灯光点位置，获得数字化机场滑行道模型。4.根据权利要求3所述的数字化机场滑行道模型生成方法，其特征在于，在步骤 S300之后，还包括步骤S400：基于所述数字化机场滑行道模型，结合机场地形信息和高度信息，获得精细数字化机场滑行道模型。5.根据权利要求1所述的数字化机场滑行道模型生成方法，其特征在于，所述数字化机场的高清卫星纹理，可通过卫星图像、无人机拍摄图像或人为记录图像自动生成，或人工建模刻画生成。6.一种数字化机场滑行道模型生成系统，其特征在于，所述系统包括：机场模型获取模块，配置为获取数字化机场的高清卫星纹理；矢量...

【专利技术属性】
技术研发人员：王杰，刘岩，郝德月，
申请(专利权)人：珠海翔翼航空技术有限公司，
类型：发明
国别省市：