本发明属于自动控制领域，具体涉及了一种基于二维和三维标识的飞机自动泊位方法、系统及设备，旨在解决依靠人工指引进行停机泊位效率低且精度不足的问题。本发明包括：预先设置二维辅助标识和三维辅助标识；基于二维辅助标识图像序列和三维辅助标识点云数...

本发明属于数据分析领域，具体涉及计算飞机进停机区域滑行速度的方法、系统及装置，旨在解决有技术对飞机在进停机位过程评估维度单一的问题，存在无法对处于进停机位阶段的飞机实际安全运行状况进行准确评估的缺陷。本发明包括：获取目标飞机在着陆滑行阶...

本发明属于数据分析领域，具体涉及一种测算操纵手轮时飞机地速的方法、系统及设备，旨在解决现有技术仅从前轮转弯系统本身切入，忽略了前轮转弯系统操作上的影响，无法对飞机在滑行时的实际运行状况进行检验的问题。本发明包括：收集飞机手轮参数数据和滑...

本发明属于客舱服务领域，具体涉及了一种民航客舱服务方法、系统及设备，旨在解决现有技术中开展客舱服务的时间不精确，无法考虑机场运行和航路流控影响的问题。本发明包括：在飞行器起飞前获取气象预报信息；将气象预报信息与飞行计划数据进行拟合处理，...

本发明涉及航空检测领域，具体涉及一种基于复合参数的飞行器制动器的振动检测系统及方法，用于飞机静态检修时的制动器检查，包括激振器

本发明属于地形模型构建技术领域，具体涉及一种复杂山区地形数字化模型构建方法

本发明涉及照明装置技术领域，特别是涉及一种飞行模拟器的照明装置，飞行模拟器具有飞行舱，飞行舱内设置有过道，该装置包括照明机构；照明机构包括安装在飞行舱过道的贴壁引导轨、滑动在贴壁引导轨内的多个灯壳、安装在多个灯壳上的多个灯管以及连接在多...

本发明涉及空气调节技术领域，具体为一种飞行模拟器的空气调节装置，以解决现有装置风力过于集中，容易在驾驶舱内造成强烈空气流动的问题。本装置包括第一出风系统，包括第一出风系统包括出风管和调节机构，出风管环绕于飞行模拟仓的顶部和底部，出风管上...

本发明公开了一种飞机用氧气面罩供氧性能试验装置，涉及航空技术技术领域，包括工作箱，偏转板的表面开设有供转柱滑动的移动槽，偏转板与头模之间设置有模拟呼吸部件，还包括驱动机构、摆动部件和移动结构，通过驱动机构的运转，在摆动部件的作用下，使得...

本发明公开了一种航空面罩用插销疲劳检测设备，涉及插销检测技术领域，包括底座，顶板的下表面设置有插销座，插销座的正下方设置有与其适配的插销扣，还包括用于承载插销扣的承载座，以及用于带动承载座上下往复移动的驱动部件，还包括用于带动承载座相对...

本实用新型公开了一种全动飞行模拟机视景显示系统，包括第一、第二、第三柔性显示屏、第一、第二、第三柔性显示屏驱动器和球面；第一、第二、第三柔性显示屏并排贴合在球面上；显示信号分别由第一、第二、第三柔性屏幕驱动器传输。本实用新型通过设置多块...

本实用新型公开了一种飞行模拟机投影支架，包括底座、俯仰转接座、前后转接座和固定座，底座包括相连的底板和支撑板，底座可通过穿设于底板上的第一腰型孔的第一连接件与外部设备连接，以使底座实现定点水平转动调整，俯仰转接座通过穿设于支撑板上的第二...

本发明公开了一种飞行训练仓中人体体温调节温控装置，包括控温组件，控温组件用于检测人体温度和控制制冷和制热部件，所述控温组件包括盘管、蠕动部和温度传感器；所述盘管为连续管道，能够固定在人体表面和衣服内侧面上；所述盘管上布置磁吸片，磁吸片两...

本发明属于按键开关技术领域，具体涉及一种基于特定触摸姿态的深水按键开关及其控制方法，以解决现有技术中存在的现有按键开关的排水性能差、电性能受渗水影响以及误触发问题，包括按键开关主体和驱动机构，按键开关主体由一三角形绕竖向中心线公转以及绕...

本申请公开了一种封闭式飞行训练模拟舱空气过滤装置，涉及空气过滤技术领域；其中舱体为封闭式模拟舱；运动组件固定连接在舱体外底部；还包括头戴式VR设备、管道、进风过滤组件和排风过滤组件；头戴式VR设备内设有气体流动的通道；管道连通舱体和头戴...

本发明属于数据预测领域，具体涉及了一种多飞机配载平衡优化方法、系统及设备，旨在解决现有的飞机装载方式容易导致各飞机重心偏移过大存在安全隐患的问题。本发明包括：获取运输任务内容和可选机型数据；基于所述可选机型数据，预设每种机型的预设飞机重...

本发明提出了一种基于融合模型的飞机安全着陆方法和装置，该方法包括如下步骤：接收地面导航站发送的着陆点位置信息；采用相控阵雷达向所述着陆点的低空风场内发射电磁波，并接收各距离单元的回波数据；获取历史试验数据，构建基于BP神经网络和经验公式...

本公开提供一种航班延误预测方法及系统，所述方法包括获取目标航班的航班运行信息、所述目标航班在预设运行时间内起降城市的天气信息，以及与所述目标航班关联机场的关联延误信息；将所述航班运行信息、所述天气信息以及所述关联延误信息转换为特征向量后...

本发明属于民航技术领域，具体涉及了一种航班进离场调度方法、系统、装置。本发明方法包括：获取进离场航班集合；固定冻结航班进离场时间，基于时间窗约束随机生成各待优化进离场航班的进离场时间，得到第一排序；基于最小安全时间间隔表，顺次更新进离场...

本发明涉及图像通信技术领域，尤其涉及一种图像通信方法及装置，旨在解决投影观看体验效果不佳的问题。本发明提供的图像通信方法包括如下步骤，将原始图像分解为第一像素图像、第二像素图像、第三像素图像和第四像素图像，以发射第一像素图像和第二像素图...